共享單車(chē)已由另一家公司代為運(yùn)營(yíng)
黃牛稱(chēng)可以幫忙退押金，需提供賬號(hào)等信息
有黃牛在閑魚(yú)上發(fā)布代退押金商品
近日，不少共享單車(chē)的用戶(hù)遇到了退押金難的問(wèn)題。有多名網(wǎng)友反映，在個(gè)別共享單車(chē)企業(yè)申請(qǐng)退押金超過(guò)兩個(gè)月后，仍未收到退款。北京青年報(bào)記者注意到，在共享單車(chē)退押金潮中，還出現(xiàn)了黃牛，聲稱(chēng)收取130元至150元不等的費(fèi)用可以幫助用戶(hù)退款。北青報(bào)記者了解到，在共享單車(chē)帶來(lái)方便的同時(shí)，也有多家公司面臨發(fā)展困境，有單車(chē)公司已退出市場(chǎng)，部分仍在運(yùn)營(yíng)的公司也面臨退款難等問(wèn)題。
押金退還難求助黃牛
近日，丁先生對(duì)北青報(bào)記者稱(chēng)，在11月發(fā)現(xiàn)自己用不了一款共享單車(chē)后，開(kāi)始在網(wǎng)上搜索有關(guān)公司的信息，看到的卻是這家公司“快要倒閉了”。“看到消息說(shuō)公司被收購(gòu)，還有員工欠薪、分公司注銷(xiāo)等，因?yàn)閷?duì)公司不抱有希望，所以想趕緊把押金退了，及時(shí)止損。”
丁先生說(shuō)，聽(tīng)說(shuō)單車(chē)公司線上退款渠道已經(jīng)關(guān)閉，用戶(hù)只能到現(xiàn)場(chǎng)才能退錢(qián)，所以便試著在網(wǎng)上搜索找黃牛退款。
“微博上有很多詐騙的賬號(hào)，當(dāng)時(shí)考慮凡是走微信支付的基本都是詐騙，所以就在二手貨網(wǎng)店上找了一個(gè)黃牛。”
根據(jù)黃牛的要求，丁先生提供了單車(chē)賬號(hào)和姓名，“后來(lái)黃牛又跟我說(shuō)抓得嚴(yán)，要了身份證的正面照。”
最終，丁先生支付給黃牛130元錢(qián)后，在第三天收到了退還的298元單車(chē)押金。
馬女士則是在微博上找到了一個(gè)黃牛，花費(fèi)135元錢(qián)退回了押金。“9月份就開(kāi)始申請(qǐng)退還押金，但等到第七個(gè)工作日仍顯示退款處理中，就只能找黃牛了。”馬女士稱(chēng)，盡管早已習(xí)慣使用這款共享單車(chē)，但無(wú)奈之下，只能選擇這種“以錢(qián)贖錢(qián)”的方式要回自己的押金。
馬女士還表示，退押金黃牛收取的費(fèi)用也有所增加，“之前看到有收80元的，現(xiàn)在普遍漲到了100多元。”
黃牛建群收取退押金費(fèi)用
北青報(bào)記者在閑魚(yú)、微博等網(wǎng)站上搜索后，均看到有黃牛聲稱(chēng)可以代退押金，收取價(jià)格在130元至150元不等。
其中，北青報(bào)記者聯(lián)系到了一位黃牛張青(化名)。張青稱(chēng)，所謂黃牛，其實(shí)是他們?nèi)?shí)地代用戶(hù)退押金。如果是通過(guò)微信支付的押金，需要付款130元，而如果是支付寶，則需要付款150元，“支付寶比較麻煩，要去現(xiàn)場(chǎng)登錄給工作人員看，所以收的價(jià)錢(qián)高一些。”
除了收取的費(fèi)用以外，張青還要求北青報(bào)記者提供了注冊(cè)賬號(hào)時(shí)使用的手機(jī)號(hào)、姓名和身份證照片。就在給黃牛付款后的第二天，北青報(bào)記者收到了退回的押金。
北青報(bào)記者統(tǒng)計(jì)，僅僅在閑魚(yú)網(wǎng)上，從張青10月29日發(fā)布了第一件“單車(chē)押金秒退”寶貝以來(lái)，截至11月9日，張青已經(jīng)賣(mài)出了47件，收入已達(dá)至少6000余元。
此外，張青還建了一個(gè)QQ群，以便在其中接單。對(duì)于有人在群里質(zhì)疑黃牛是單車(chē)公司內(nèi)部人員，“內(nèi)外勾結(jié)”賺取差價(jià)，張青則否認(rèn)，“我們有我們的辦法，我們要是內(nèi)部人，就不在群里收單了，直接去找黃牛合作多好。”在張青建的這個(gè)QQ群里，不時(shí)有人曬出自己押金退回成功的截圖。
在另外一個(gè)黃牛組建的微信群中，近幾天不斷有人掃碼進(jìn)入，用戶(hù)進(jìn)群后會(huì)再根據(jù)群主提供的兩個(gè)二維碼，按照當(dāng)時(shí)支付押金方式，分流成微信和支付寶兩個(gè)群。
在各個(gè)微信群里，雖然不斷有人加入，但也有很多用戶(hù)仍舊不相信黃牛的真實(shí)性，擔(dān)心給黃牛付了100多元錢(qián)后就被“拉黑”。也有一部分用戶(hù)曬出退款成功的截圖，但也會(huì)被當(dāng)作“托兒”。對(duì)此，黃牛稱(chēng)：“理解大家是被詐騙的騙怕了，但可以看看其他人退款再排隊(duì)預(yù)約。”但同時(shí)，黃牛也稱(chēng)，有在現(xiàn)場(chǎng)代退的黃牛被看出而無(wú)法順利代替用戶(hù)退款。
多家公司陷發(fā)展困境
早在今年8月底，有單車(chē)公司開(kāi)始出現(xiàn)退押金難的問(wèn)題。對(duì)此，出現(xiàn)問(wèn)題的公司曾發(fā)布聲明稱(chēng)仍履行用戶(hù)協(xié)議中1-7個(gè)工作日退押金的承諾，超過(guò)7個(gè)工作日仍舊沒(méi)有收到押金的用戶(hù)可以撥打客服電話。但北青報(bào)記者多次撥打客服電話，均提示忙音。
就在半年前，共享單車(chē)仍處于“百花齊放”的狀態(tài)，街頭隨處可見(jiàn)橙色、黃色、綠色、紅色等各式各樣的共享單車(chē)，但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，一些共享單車(chē)逐步被落下，后者直接退出市場(chǎng)，或者備受用戶(hù)詬病，出現(xiàn)退押金難等多個(gè)問(wèn)題。
今年6月13日，悟空共享單車(chē)在其微博上發(fā)布聲明稱(chēng)，2017年1月7日，悟空單車(chē)正式對(duì)外運(yùn)營(yíng)。截至2017年5月底，由于公司戰(zhàn)略發(fā)生調(diào)整，公司只能宣布，自2017年6月起，將正式終止對(duì)悟空單車(chē)提供支持服務(wù)，退出共享單車(chē)市場(chǎng)。公司同時(shí)表示，已成立善后工作小組，在與投資人進(jìn)行充分溝通后，全額退還一切投資款(并未產(chǎn)生一起經(jīng)濟(jì)糾紛);對(duì)市場(chǎng)上留存的單車(chē)，公司派出工作人員進(jìn)行回收，現(xiàn)已基本回收完畢。
今年6月21日，3Vbike在微信公眾號(hào)上宣布，“由于大量單車(chē)被盜，3Vbike共享單車(chē)從2017年6月21日起停運(yùn)。沒(méi)有退押金的用戶(hù)，盡快申請(qǐng)退款。”但在8月19日，3Vbike又突然宣布“重出江湖”，決定升級(jí)單車(chē)品質(zhì)，調(diào)整經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)型本地加盟模式。
8月中旬以來(lái)，小鳴單車(chē)也屢次被用戶(hù)投訴退押金難問(wèn)題。在小鳴單車(chē)微博下面，有不少用戶(hù)轉(zhuǎn)發(fā)留言，稱(chēng)已經(jīng)申請(qǐng)退押金一個(gè)多月，但仍未收到退款。
目前，在微博等網(wǎng)站上，仍有不少用戶(hù)互相分享著多家共享單車(chē)退押金的“攻略”，也有不少用戶(hù)對(duì)于黃牛收費(fèi)退錢(qián)的行為，在擔(dān)心詐騙和希望止損的猶豫中，保持著觀望的態(tài)度。
原標(biāo)題：黃牛無(wú)處不在!收費(fèi)150元代退共享單車(chē)押金
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