每到過節(jié)，高速公路上必然會(huì)堵車，今年“五一”顯然也不例外。
提起高速堵車的原因，交通事故、道路施工、天氣影響（大雪或大雨）等都會(huì)導(dǎo)致堵車，然而，有這樣一種情況，明明前方一切正常，沒有事故、沒有施工，而且正常情況下高速路上也不允許停車，但還是堵車了，這是為什么呢？
【資料圖】
實(shí)際上，我們將這頗為詭異的堵車現(xiàn)象稱之為“幽靈堵車”，聽起來有點(diǎn)小恐怖，那么什么是“幽靈堵車”呢？堵車時(shí)，最前方的那一輛車究竟在干什么呢？
奇妙的“幽靈堵車”現(xiàn)象是啥？
所謂“幽靈堵車”是指在高速路上有很多車的時(shí)候，只要有任何一點(diǎn)點(diǎn)擾動(dòng)，比如某個(gè)司機(jī)變道、短暫急剎車、甚至只是因?yàn)橐蛔呱?，速度慢了那么一點(diǎn)，都會(huì)造成后面的車跟著慢速下來，接著就會(huì)引發(fā)一連串的停頓，形成一個(gè)虛擬的堵車點(diǎn)。
這個(gè)堵車點(diǎn)會(huì)讓車輛堆積得越來越多，逐漸蔓延到很遠(yuǎn)的后方，就會(huì)造成嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象。有研究顯示，在車輛較多的高速公路上，因?yàn)橐幻率炙緳C(jī)的急剎車就可能影響長(zhǎng)達(dá)80公里的路段。
日本的名古屋大學(xué)曾經(jīng)做過一個(gè)實(shí)驗(yàn)來解釋這種現(xiàn)象，讓很多車在一個(gè)圓圈內(nèi)均速行駛，按照這個(gè)邏輯本不應(yīng)該發(fā)生堵車現(xiàn)象，然而，隨著時(shí)間推移，有的車莫名與前車的距離拉近了，越來越近后便不得已踩了剎車，隨著影響擴(kuò)大，然后，堵車了！
幽靈堵車實(shí)驗(yàn)
再深入點(diǎn)舉個(gè)例子：一位司機(jī)在高速路上行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方遇到小的障礙物，于是下意識(shí)地急剎車減速下來，后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)小的障礙物只是一個(gè)漂浮的塑料袋而已，于是又加大馬力繼續(xù)行駛。
但是他剛才急剎車的時(shí)候，緊跟其后的車因?yàn)樗募眲x車也會(huì)下意識(shí)地剎車停頓，于是，這輛車的后面的車、再后面車、再再后面的車.......也會(huì)跟著急剎車，于是成千上萬的車減速了下來，堵車點(diǎn)就形成了。倒霉的是，如果這時(shí)你的車正好處在堵車點(diǎn)的中后段，真是進(jìn)也進(jìn)不得，退也退不得，除了等以外，別無他法。
所以說，幽靈堵車并不是真的堵車了，它只是產(chǎn)生了汽車行駛速度的時(shí)間差，越往后的車輛受影響越大，就這樣走走停停出現(xiàn)了“波動(dòng)效應(yīng)”，導(dǎo)致大面積的交通減速。這就是你為什么等啊等，終于等到了道路通暢，結(jié)果發(fā)現(xiàn)前方什么也沒發(fā)生，只能把原因推給“幽靈”了.....
哪些原因?qū)е铝恕坝撵`堵車”
實(shí)際上，不文明駕車是造成幽靈堵車的主要原因。
>>>>內(nèi)側(cè)車道“該快不快”
例如我們常見的開車時(shí)接電話、刷微博、回微信，或者到了路口才想起減速往外走，以至于車流斷檔，出現(xiàn)了“堵點(diǎn)”。
>>>>“橫沖直闖”急剎車
一些人在開車時(shí)胡亂加塞、隨意變道，甚至隨意踩剎車，以至于后方車輛急行急停。
所有車在車輛密集的高度路上正常行駛時(shí)，一輛紅色的車突然連續(xù)變道，從第二車道變道了第四車道，結(jié)果本來行駛通暢的第四車道因?yàn)榧t色車的加入，致使紅色車后的淺藍(lán)色車急剎，緊隨其后的一輛輛車也不得已跟著急剎降慢了速度，從而導(dǎo)致了行駛緩慢甚至堵車。也許第一輛車急剎車后只需2秒鐘就能啟動(dòng)，可到最后一輛車啟動(dòng)時(shí)，可能就要幾十分鐘了。
>>>>進(jìn)出口“緩進(jìn)快出”顛倒
按照交通規(guī)則，不管是輔路進(jìn)主路，還是主路進(jìn)輔路，都應(yīng)該是輔路車讓主路車，這樣才能“緩進(jìn)快出”，保證主路通行順暢。然而有些人根本不管這些，駛出主路前不提前并線，眼看到出口才開始往外蹭，結(jié)果外側(cè)兩條車道受影響?；蛘哌M(jìn)主路時(shí)快速駛?cè)?，迫使主路?nèi)的車急剎避讓，由此導(dǎo)致了堵車。
>>>>心理作祟
心理作祟也是加速“幽靈堵車”的原因，當(dāng)遇到上面說的幾種情況時(shí)，有些人看到你無視交規(guī)我也無視，趁著堵車時(shí)鉆空子，希望能插隊(duì)往前。這種不健康的心理使原本就不平靜的路況更是雪上加霜。
如何解決幽靈堵車？
要解決幽靈堵車現(xiàn)象，改掉行駛陋習(xí)是必然的。
五一高速公路“免費(fèi)大餐”即將結(jié)束 教你幾招高效通行小技巧
今天是五一長(zhǎng)假第四天，假期后兩天，高速公路將迎來返程車流高峰。市交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)調(diào)度中心預(yù)測(cè)，擁堵路段主要集中在京藏、京港澳、京滬、京臺(tái)、京承、京新以及進(jìn)京檢查站，預(yù)計(jì)將一直持續(xù)到3日晚上八點(diǎn)以后。這里教你幾招高效通行小技巧。
出行支招
盡量繞開“三類”收費(fèi)站
因省界收費(fèi)站、大中城市主收費(fèi)站、旅游風(fēng)景區(qū)收費(fèi)站出現(xiàn)擁堵的幾率較大。車主在長(zhǎng)假期間經(jīng)過以下收費(fèi)站前可收聽廣播及撥打“96998”查詢車流情況決定是否繞行。
3日趕不及可就近下高速
旅途中時(shí)有意外發(fā)生，若車主在5月3日返程時(shí)趕不及在24時(shí)前抵達(dá)目的地，那么建議在23時(shí)前后根據(jù)行程選擇在就近的收費(fèi)站下高速，這樣就免去了大部分通行費(fèi)，也避免了超時(shí)后全程買單的風(fēng)險(xiǎn)。在高速公路車流量激增的情況下，極易發(fā)生車輛追尾事故，所以保持車距，控制車速十分有必要。高速交警提醒，一般來說，安全車距和車速一樣，比如時(shí)速100公里，車距就應(yīng)為100米。
最后，再次提醒廣大朋友，世界雖然很大，但開車安全不容大意，因?yàn)?，只有安全才能欣賞到更多美景。
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