新年伊始，喜訊頻傳，航空工業(yè)多款重點(diǎn)機(jī)型的研制、生產(chǎn)、試飛等工作正緊鑼密鼓地進(jìn)行。
“翼龍”系列無人機(jī)推出新型號、“鯤龍”AG600飛機(jī)迎來新年第一飛、AC312E直升機(jī)性能試飛圓滿結(jié)束、L15外貿(mào)升級型涂裝后首次飛行、國內(nèi)首臺(tái)運(yùn)12F飛行訓(xùn)練器通過鑒定、“山鷹”飛機(jī)接裝工作不間斷推進(jìn)、“新舟”700項(xiàng)目研制步伐加快、空警500等多型飛機(jī)冒雪調(diào)試…
新年新氣象，航空工業(yè)正在以嶄新的面貌迎接首季“開門紅”。
“翼龍”ⅠD正式發(fā)布
在1月24日舉行的“翼龍”無人機(jī)發(fā)展大會(huì)上，由航空工業(yè)自主研制的高端察打一體“翼龍”系列無人機(jī)新型號——“翼龍”ⅠD正式發(fā)布，并將于2018年首飛。該無人機(jī)是根據(jù)用戶需求進(jìn)行研制，通過優(yōu)化氣動(dòng)布局、換裝大功率發(fā)動(dòng)機(jī)、采用全復(fù)材機(jī)身等，在起飛重量、升限、續(xù)航能力、載荷能力等方面較“翼龍”Ⅰ均有大幅提升。“翼龍”家族系列化發(fā)展正在持續(xù)推進(jìn)。
AG600實(shí)現(xiàn)新年第一飛
1月24日上午9時(shí)54分，我國首款大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)——“鯤龍”AG600迎來了進(jìn)入2018年后的第一次飛行，于珠海金灣機(jī)場西南3000米高度規(guī)定的空域內(nèi)平穩(wěn)飛行73分鐘，11時(shí)07分平穩(wěn)降落。
這是AG600自2017年12月24日首飛以來的第二次試飛，間隔僅一個(gè)月時(shí)間。本次飛行進(jìn)行了性能摸底試飛，并對各系統(tǒng)進(jìn)行檢飛，飛機(jī)各系統(tǒng)功能正常，并完成了預(yù)定試飛科目，表明飛機(jī)已正式轉(zhuǎn)入陸上科研調(diào)整試飛階段。
AC312E直升機(jī)性能試飛圓滿完成
1月23日，航空工業(yè)AC312E直升機(jī)在黑河市五大連池完成高寒試飛。此次試飛充分驗(yàn)證了在零下36℃的環(huán)境溫度下直升機(jī)的相關(guān)性能，標(biāo)志著AC312E直升機(jī)適航驗(yàn)證試飛邁出重要一步。后續(xù)，AC312E直升機(jī)將在高寒環(huán)境下開展相關(guān)試飛科目，爭取獲得更低的經(jīng)適航驗(yàn)證的高寒環(huán)境溫度。1月25日，AC312E直升機(jī)完成了平原低溫試飛。至此，該型號性能試飛圓滿結(jié)束，各項(xiàng)性能指標(biāo)通過適航驗(yàn)證。新年首次試飛告捷。
L15外貿(mào)升級型涂裝后首飛
日前，航空工業(yè)L15外貿(mào)升級型完成涂裝，并于航空工業(yè)洪都試飛機(jī)場開展首次飛行。該型飛機(jī)將主要用于飛行訓(xùn)練，同時(shí)也可用于近距空中支援、對地對海攻擊。相較以往的L15外貿(mào)型飛機(jī)，升級狀態(tài)作戰(zhàn)能力更強(qiáng)，裝備也更精良，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力，對拓展海外市場具有積極意義。
運(yùn)12F飛行訓(xùn)練器通過民航局鑒定
近日，航空工業(yè)哈飛運(yùn)12F飛機(jī)飛行訓(xùn)練器五級鑒定會(huì)在天津舉行。會(huì)議認(rèn)定運(yùn)12F飛機(jī)飛行訓(xùn)練器的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足中國民航局CCAR-60部五級飛行訓(xùn)練器鑒定標(biāo)準(zhǔn)。作為國內(nèi)首臺(tái)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)通用飛機(jī)飛行訓(xùn)練器，此次通過鑒定，對運(yùn)12F飛機(jī)客戶運(yùn)行支持能力的提升具有重要意義。
“山鷹”飛機(jī)接裝工作不間斷推進(jìn)
近日，在西南地區(qū)寒流來襲、貴州持續(xù)凝凍低溫氣候條件下，航空工業(yè)貴飛試飛站職工為確保“山鷹”用戶接裝工作，調(diào)試人員每天頂著凜冽寒風(fēng)堅(jiān)持在停機(jī)坪和機(jī)庫認(rèn)真進(jìn)行飛機(jī)調(diào)試工作，為公司航空產(chǎn)品在新的一年里貼近用戶、貼近實(shí)戰(zhàn)需求開好頭、起好步，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“新舟”700項(xiàng)目加快研制步伐
1月26日，航空工業(yè)在西安閻良組織召開了新型渦槳支線飛機(jī)2018年度項(xiàng)目工作會(huì)。會(huì)議對“新舟”700項(xiàng)目2018年主要研制任務(wù)和目標(biāo)進(jìn)行了安排部署。自2017年12月28日“新舟”700項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)西安、沈陽兩地同步開工、進(jìn)入工程發(fā)展階段以來，項(xiàng)目研制前線捷報(bào)頻傳。截至目前，“新舟”700項(xiàng)目已完成610項(xiàng)工裝結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)，285項(xiàng)工裝詳細(xì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，60余項(xiàng)工裝制造。圖為“新舟”700項(xiàng)目首個(gè)零件開工制造。
空警500等多型飛機(jī)冒雪調(diào)試
1月27日，陜南漢中迎來了2018年第二場大雪。航空工業(yè)陜飛干部職工在“冰凍模式”下迎著大雪趕往廠區(qū)，以實(shí)際行動(dòng)為打贏新年“開局戰(zhàn)”而努力。試飛廠停機(jī)坪上的一排排運(yùn)輸機(jī)、特種機(jī)身披雪衣，傲立風(fēng)雪。機(jī)務(wù)、接裝人員穿梭于各架機(jī)之間，機(jī)艙內(nèi)外人頭攢動(dòng)。為確保一季度目標(biāo)按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)，試飛廠梳理計(jì)劃、提早投入，多架機(jī)地面機(jī)務(wù)調(diào)試工作和接裝任務(wù)正有條不紊地交替進(jìn)行。(部分素材來自中國航空報(bào)社 制圖/劉煊)
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