人民網(wǎng)北京12月1日電 （記者孫紅麗）隨著冬季低溫季節(jié)到來，續(xù)航縮短、充電慢等影響新能源電動汽車駕乘體驗和消費者滿意度的問題更為突出。
今日，中消協(xié)發(fā)文提示，由于冬季低溫條件下電池充放電效率降低，新能源電動汽車的充電或者停放要盡量選擇溫度相對適宜的環(huán)境，例如室內(nèi)停車場或陽光充足的室外停車場，以提升電池活性、減少續(xù)航損失、提高充電效率。
冬季謹(jǐn)防電量消耗過快出現(xiàn)車輛“趴窩”現(xiàn)象
【資料圖】
中消協(xié)提醒消費者，為車輛充電時，要選擇符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)的充電樁，遠(yuǎn)離易燃易爆物，避免安全隱患。尤其雨雪天氣時，充電前要確保充電槍頭與車輛充電口的干凈、干燥，室內(nèi)充電時要注意保持環(huán)境的通風(fēng)，戶外充電時留意不要讓雨水或雪水流入充電口，以免引起充電接口內(nèi)部短路，影響電池使用壽命。
冬季氣溫降低，車輛輪胎會變硬、變脆，建議定期檢查胎壓，避免因胎壓過高或過低影響駕乘體驗，排除安全隱患。結(jié)合續(xù)航模式和出行距離，合理調(diào)配車輛駕車模式和空調(diào)通風(fēng)換氣模式，預(yù)留富余、未雨綢繆，謹(jǐn)防電量消耗過快出現(xiàn)車輛“趴窩”現(xiàn)象，影響出行體驗和安排。
養(yǎng)成“淺充淺放”的充電習(xí)慣
另外，在啟動、停車、充電、駕駛等操作中，要充分考慮新能源電動汽車電池特性。在出行前，啟動新能源電動汽車后要讓電路和電池組預(yù)熱1-2分鐘，使電池組達(dá)到更適宜的工作條件，有利于延長電池壽命和續(xù)航功能。
要養(yǎng)成“淺充淺放”的充電習(xí)慣，盡量不把電池電量耗盡再充電，做到隨用隨充、及時充電；保持理性、平和、穩(wěn)重的駕駛習(xí)慣，除非遇到特殊或緊急情況，盡量避免急加速、急轉(zhuǎn)彎、急剎車等操作，既保障出行安全，也節(jié)省車輛功耗。此外，新能源電動汽車長期閑置時，要適當(dāng)補(bǔ)電后再妥善停放，定期通電運轉(zhuǎn)，避免電池靜置過久處于虧電狀態(tài)，不利于電池健康。
使用充電樁時應(yīng)綜合考慮安全性、正規(guī)性和便利性
續(xù)航和充電問題一直是新能源電動車主的主要痛點之一。
中消協(xié)提示，最便捷的方式是有條件安裝私人充電樁，當(dāng)前很多小區(qū)可以支持在固定車位安裝充電樁，最好提前與物業(yè)進(jìn)行咨詢確認(rèn)。如果不具備安裝條件，可下載各類充電App查詢附近處于閑置狀態(tài)的公共充電樁，在保證充電安全的前提下，結(jié)合自身實際情況，綜合考慮充電樁品牌、地理距離、充電價格、結(jié)算準(zhǔn)確性、結(jié)算便捷性、故障解決及時性等方面做出最優(yōu)選擇。
如果自行選購新能源電動汽車便攜式充電槍，要注意查看產(chǎn)品是否經(jīng)過第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)的檢測認(rèn)證，確認(rèn)產(chǎn)品整機(jī)執(zhí)行的是否是現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，看標(biāo)識和說明是否包括制造商信息、設(shè)備信息、額定輸出電壓電流、輸入電源性質(zhì)（交流AC或直流DC）、使用環(huán)境等內(nèi)容，同時關(guān)注安全保護(hù)功能和質(zhì)保服務(wù)，選擇質(zhì)量過硬的充電槍產(chǎn)品。使用充電槍設(shè)備時，提前觀察檢查充電樁設(shè)備是否有故障提示，充電電纜是否存在絕緣皮破損、控制盒殼體是否有破損、金屬導(dǎo)體外露等情況，如有應(yīng)馬上停止使用。
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