高鐵動(dòng)車的區(qū)別在哪里?好多小伙伴還不知道的，那小編就來(lái)給大家解答一下吧，希望可以幫助到有需要的小伙伴吧。一起來(lái)看看吧。
1、車次不同：高鐵是以G開頭的車次，G是漢字高的拼音字頭;而動(dòng)車是以D開頭的車次，D是漢字動(dòng)的拼音字頭。
2、速度不同：高鐵的時(shí)速在300公里以上;而動(dòng)車的時(shí)速在200公里以上。
3、鐵軌不同：高鐵使用的鐵軌是專用鐵軌，這也是稱之為高鐵的原因;而動(dòng)車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌，也可以是經(jīng)過(guò)改裝的普通鐵軌，具體兼容性。
4、行駛的要求不同：高鐵可以稱作是專線，所以全線設(shè)置的站臺(tái)很少;而動(dòng)車全線設(shè)置的站臺(tái)就比較多，主要跑的是城際線。
高速鐵路簡(jiǎn)稱高鐵，是指設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)。其概念并不局限于軌道，更不是指列車。
動(dòng)車組列車在高速鐵路上跑的都是動(dòng)車組，就是我們所乘坐的C字頭、G字頭、D字頭列車。但是在日常生活中，我們通常喜歡把“D”字頭列車稱為動(dòng)車，“G”字頭列車稱為高鐵。
動(dòng)車時(shí)速和高鐵時(shí)速一樣嗎?
速度不一樣快，動(dòng)車和高鐵的區(qū)別如下：
1、行駛速度不同。動(dòng)車和高鐵本質(zhì)上都是屬于動(dòng)車組，只是速度等級(jí)不同，動(dòng)車組的速度在200-250左右，高鐵在300-350左右。
2、信號(hào)系統(tǒng)不同。動(dòng)車可以在既有線行駛(普通動(dòng)車組的信號(hào)系統(tǒng)與既有線兼容)，高鐵則必須在新建的客專上行駛(高速動(dòng)車組的信號(hào)系統(tǒng)不與既有線兼容)
3、動(dòng)力方式不同。動(dòng)車分動(dòng)力集中式和動(dòng)力分散式，我國(guó)常見的CRH系列動(dòng)車都是動(dòng)力分散的，且都是交流傳動(dòng)，此外地鐵列車也可以算動(dòng)車(一般都是直流傳動(dòng))。
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