據(jù)媒體報(bào)道，今年5月份張先生到位于河南平頂山市的一家眾泰汽車平頂山4S店購買新車，最終花費(fèi)了13.2萬元提走了一臺(tái)眾泰T700汽車，用車沒到半年，車子出現(xiàn)兩次故障，最近發(fā)生的故障直接把自己丟在路上了。由于與4S店及廠家就賠償問題沒能達(dá)成一致，如今車子依然停在4S店內(nèi)。
據(jù)張先生表示，6月中旬的時(shí)候，駕駛著自己的這輛車在市區(qū)行駛時(shí)，聽到擋位處"滋啦 滋啦"有異響，于是趕緊給銷售經(jīng)理打電話，由4S店派人將車拖回店內(nèi)檢查。經(jīng)過一番檢查后，4S店確認(rèn)是變速箱電機(jī)燒壞，而此時(shí)車子才行駛了900公里。由于問題看起來不算大，車主張先生也沒太在意，覺得修好就可以了。
直到10月5日上午，張先生駕車在路上突然聽到車下部傳來"咯吱咯吱"聲響 ，且聲響越來越響。張先生趕緊將車停下，卻查不出問題出在什么地方，當(dāng)他再次啟動(dòng)，剛前行時(shí)車突然就走不動(dòng)了，且方向也徹底無法轉(zhuǎn)動(dòng)。據(jù)了解，由于事發(fā)突然，車輛走不動(dòng)還差點(diǎn)導(dǎo)致后車撞上來引發(fā)事故。
這次車子還是由4S店拖回去檢查問題的原因，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)，張先生的這輛眾泰T700汽車是因?yàn)閭鲃?dòng)軸斷裂導(dǎo)致的車輛無法行走。而此時(shí)車子才行駛了4000多公里，張先生也十分無奈的說：“自己現(xiàn)在都不敢開這車，特別擔(dān)心壞在高速上。”
10月23日，眾泰汽車平頂山4S店一名負(fù)責(zé)人承認(rèn)了該車存在質(zhì)量問題的真實(shí)情況，"這是車的質(zhì)量問題，我們當(dāng)時(shí)就向生產(chǎn)廠家反映了這個(gè)情況。"
但對(duì)于補(bǔ)償問題雙方則一直沒能談攏。張先生認(rèn)為車子本身存在質(zhì)量問題，提出了1萬元補(bǔ)償?shù)囊蟆＿@名4S店負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于張先生的要求也上報(bào)給廠家，但廠家只同意給張先生1000元善意費(fèi)，及7天維修耽誤用車每天100元計(jì)700元交通費(fèi)，總共補(bǔ)償費(fèi)用為1700元。
對(duì)于廠家的補(bǔ)償金額張先生表示無法接受，由于分歧較大，張先生的車輛仍在4S店存放沒有提走。
沒想到4S店該名負(fù)責(zé)人卻這么說："這是廠家的意思，只能這么多了。你不愿意，想賠償就弄出點(diǎn)動(dòng)靜。"對(duì)于這名負(fù)責(zé)人意味深長的話，難道車主維權(quán)大鬧多賠償，小鬧少賠償，不鬧就要自掏腰包嗎?
剛買不久的新車900公里變速箱電機(jī)燒壞，4000公里又發(fā)生傳動(dòng)軸斷裂，最后被告知是質(zhì)量問題，出現(xiàn)這樣的問題還能讓車主安心嗎?希望廠家本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度給出合理的解釋，主動(dòng)與車主協(xié)商賠償問題。
眾泰T700傳動(dòng)軸突然斷裂 4S店負(fù)責(zé)人：想賠償就弄出點(diǎn)動(dòng)靜
來源：搜狐 汽車行業(yè)關(guān)注發(fā)布時(shí)間：2018-10-29 08:49:38
河南市民張先生買了一輛眾泰T700汽車，新車落地的第二個(gè)月900公里變速箱電機(jī)燒壞，第五個(gè)月4000公里又發(fā)生傳動(dòng)軸斷裂還差點(diǎn)釀成事故，對(duì)于4S店和廠家的態(tài)度，張先生簡直氣炸了。
據(jù)媒體報(bào)道，今年5月份張先生到位于河南平頂山市的一家眾泰汽車平頂山4S店購買新車，最終花費(fèi)了13.2萬元提走了一臺(tái)眾泰T700汽車，用車沒到半年，車子出現(xiàn)兩次故障，最近發(fā)生的故障直接把自己丟在路上了。由于與4S店及廠家就賠償問題沒能達(dá)成一致，如今車子依然停在4S店內(nèi)。
據(jù)張先生表示，6月中旬的時(shí)候，駕駛著自己的這輛車在市區(qū)行駛時(shí)，聽到擋位處"滋啦 滋啦"有異響，于是趕緊給銷售經(jīng)理打電話，由4S店派人將車拖回店內(nèi)檢查。經(jīng)過一番檢查后，4S店確認(rèn)是變速箱電機(jī)燒壞，而此時(shí)車子才行駛了900公里。由于問題看起來不算大，車主張先生也沒太在意，覺得修好就可以了。
直到10月5日上午，張先生駕車在路上突然聽到車下部傳來"咯吱咯吱"聲響 ，且聲響越來越響。張先生趕緊將車停下，卻查不出問題出在什么地方，當(dāng)他再次啟動(dòng)，剛前行時(shí)車突然就走不動(dòng)了，且方向也徹底無法轉(zhuǎn)動(dòng)。據(jù)了解，由于事發(fā)突然，車輛走不動(dòng)還差點(diǎn)導(dǎo)致后車撞上來引發(fā)事故。
這次車子還是由4S店拖回去檢查問題的原因，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)，張先生的這輛眾泰T700汽車是因?yàn)閭鲃?dòng)軸斷裂導(dǎo)致的車輛無法行走。而此時(shí)車子才行駛了4000多公里，張先生也十分無奈的說：“自己現(xiàn)在都不敢開這車，特別擔(dān)心壞在高速上。”
10月23日，眾泰汽車平頂山4S店一名負(fù)責(zé)人承認(rèn)了該車存在質(zhì)量問題的真實(shí)情況，"這是車的質(zhì)量問題，我們當(dāng)時(shí)就向生產(chǎn)廠家反映了這個(gè)情況。"
但對(duì)于補(bǔ)償問題雙方則一直沒能談攏。張先生認(rèn)為車子本身存在質(zhì)量問題，提出了1萬元補(bǔ)償?shù)囊?。這名4S店負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于張先生的要求也上報(bào)給廠家，但廠家只同意給張先生1000元善意費(fèi)，及7天維修耽誤用車每天100元計(jì)700元交通費(fèi)，總共補(bǔ)償費(fèi)用為1700元。
對(duì)于廠家的補(bǔ)償金額張先生表示無法接受，由于分歧較大，張先生的車輛仍在4S店存放沒有提走。
沒想到4S店該名負(fù)責(zé)人卻這么說："這是廠家的意思，只能這么多了。你不愿意，想賠償就弄出點(diǎn)動(dòng)靜。"對(duì)于這名負(fù)責(zé)人意味深長的話，難道車主維權(quán)大鬧多賠償，小鬧少賠償，不鬧就要自掏腰包嗎?
剛買不久的新車900公里變速箱電機(jī)燒壞，4000公里又發(fā)生傳動(dòng)軸斷裂，最后被告知是質(zhì)量問題，出現(xiàn)這樣的問題還能讓車主安心嗎?希望廠家本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度給出合理的解釋，主動(dòng)與車主協(xié)商賠償問題。
責(zé)任編輯：
