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618第一波高峰即將到來,但近期快遞股走勢持續(xù)低迷,成交量不斷走低。
5月26日,截至收盤,除圓通、德邦略有上漲外,快遞股集體下跌, 多只個股持續(xù)陰跌。 其中順豐收盤報于48.88元,近一個月下跌10.29%,最新市值為2393億;圓通最新股價為16.07元,近一月下跌9.38%,最新市值為553億元。
韻達與申通的股價同樣不溫不火,近一月以來上下徘徊,韻達最新市值為342億元,申通為154億元。香港上市的中通股價在5月初的沖高后,近期持續(xù)回落,最新市值為1775億港元。
相對于股價的平淡, 快遞企業(yè)在618大戰(zhàn)前的動作卻愈發(fā)猛烈。 作為618的主戰(zhàn)場,首先是京東物流宣布連續(xù)16年上門服務(wù),超300城可實現(xiàn)最快分鐘達;緊接著菜鳥聯(lián)合申通推出倉配次日達,從支付到簽收30小時內(nèi)完成;隨后順豐跟進表示擴大“次晨達”覆蓋范圍,并試點超時主動退費。
受到618電商價格戰(zhàn)的影響,快遞產(chǎn)糧區(qū)的市場爭奪繼續(xù)進行,收貨價格不斷走低。從快遞企業(yè)戰(zhàn)略來看,無論是順豐,還是三通一達、極兔,搶占市場份額幾乎成為每家的首要任務(wù)。
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