首頁 行業(yè) 活動(dòng) 項(xiàng)目 快訊 文娛 時(shí)尚 娛樂 科技 汽車 綜合 生活

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)將于2017年年底出臺(tái),2020年開始實(shí)施

2017-11-29 20:17:33 來源:今日爆點(diǎn)

導(dǎo)語:

據(jù)環(huán)保部近期發(fā)布的《國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿》,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)將于2017年年底出臺(tái),并于2020年開始實(shí)施,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是基于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定的,相對(duì)于國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格50%。

隨著近段時(shí)間各個(gè)國(guó)家開始相繼制定禁售傳統(tǒng)汽車時(shí)間表,后續(xù)緊接著出臺(tái)推廣使用乙醇汽油方案,新能源汽車再次成為社會(huì)熱議的話題之一。相應(yīng)地更加嚴(yán)苛的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)也正快馬加鞭的準(zhǔn)備提上日程,尤其是北上廣深一線城市,準(zhǔn)備買車的朋友可以提前了解下,打個(gè)預(yù)防針。

看點(diǎn)

“ 國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)開始實(shí)施時(shí)間

按《征求意見稿》規(guī)定,“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施將分為兩個(gè)階段:

第一階段,從2020年7月1日起,所有銷售和注冊(cè)登記的汽車都必須符合國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)。

第二階段,從2023年7月1日起,所有銷售和注冊(cè)登記的汽車都必須符合國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)六A階段為標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過渡期,預(yù)計(jì)會(huì)同乙醇汽油全國(guó)普及同步。

看點(diǎn)

02

“國(guó)六”相對(duì)于“國(guó)五”的變化

即將頒布的“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)是基于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)指定的,整體排放標(biāo)準(zhǔn)比“國(guó)五”下降近50%,具體變化如下:

(1)汽油車的一氧化碳排放量降低50%。

(2)總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%。

(3)氮氧化物排放限制加嚴(yán)42%。

看點(diǎn)

“國(guó)六”對(duì)車主的影響

先說對(duì)準(zhǔn)備入手新車的車主影響,“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)車企的尾氣排放技術(shù)發(fā)起了新的挑戰(zhàn),其研發(fā)成本和人力投入必然會(huì)上升,均攤到車輛上,汽車的售價(jià)會(huì)有所上升。所以對(duì)將要入手新車的朋友來說,購(gòu)買成本會(huì)有所升高。

接下來再說一下對(duì)“國(guó)二”至“國(guó)五”車主的影響,咳咳...請(qǐng)對(duì)號(hào)入座:“國(guó)二”車輛已經(jīng)全面報(bào)廢;“國(guó)三”車輛將面臨強(qiáng)制報(bào)廢;“國(guó)四”車輛將會(huì)部分地方限行,上牌難度也會(huì)大大增加;“國(guó)五”車輛保值率會(huì)降低,具體表現(xiàn)對(duì)二手車價(jià)格會(huì)造成影響。

看點(diǎn)

“國(guó)六”對(duì)“國(guó)五”車輛的影響

三年后即將實(shí)施的“國(guó)六”對(duì)“國(guó)五”最直接的影響就是“國(guó)五”車會(huì)降價(jià),而對(duì)上車牌來說影響并不大,因?yàn)樾聵?biāo)準(zhǔn)的實(shí)施會(huì)有個(gè)過渡期的。類比當(dāng)時(shí)“國(guó)五”車出來后,“國(guó)四”車來了一波降價(jià)潮,這對(duì)將要買“國(guó)五”的車主是一個(gè)好消息。

同樣受波及的還有“國(guó)五”排量的二手車,每次新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,二手車價(jià)的下跌是肯定不可避免的,對(duì)將要賣車的朋友,保值率會(huì)降低,售車價(jià)格會(huì)受到影響,這里是溫馨提示哈。

編輯總結(jié)

看完這則消息估計(jì)很多車主都會(huì)議論,今年1月份正式實(shí)施的“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”才剛剛適應(yīng),這“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”就又要來了。是的,如按文件所說的2020年開始實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的話,給到車企和消費(fèi)者才短短三年時(shí)間,節(jié)奏是有點(diǎn)快,感覺還沒來及反應(yīng),不過環(huán)境和資源的壓力也是不得已的。

現(xiàn)在國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車主暫時(shí)不用很擔(dān)心,畢竟三年后才實(shí)施,然后正式實(shí)施后也會(huì)有幾年的過渡期,除了到時(shí)轉(zhuǎn)賣二手市場(chǎng)時(shí)會(huì)受到一點(diǎn)影響外,其他都還好。而國(guó)四、國(guó)三的車主可能要受到比較大影響了,不同的市級(jí)劃分處理的標(biāo)準(zhǔn)和方法可能會(huì)有所不同,具體還要多多關(guān)注年底即將出臺(tái)的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。小編預(yù)計(jì)小排量+混動(dòng)將會(huì)成為“國(guó)六”新車的主力車型。

原標(biāo)題:準(zhǔn)備買車的朋友可以提前了解下,最嚴(yán)國(guó)六即將實(shí)施

關(guān)鍵詞: 將于 標(biāo)準(zhǔn)

上一篇:目前關(guān)注度最高的幾款小型SUV,看看它們究竟實(shí)力如何

下一篇:為什么歪果仁那么喜歡四驅(qū)呢?

責(zé)任編輯:

最近更新

點(diǎn)擊排行
推薦閱讀