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智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試規(guī)范:未取得臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌不得上路行駛

2018-04-13 22:31:14 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

據(jù)公安部網(wǎng)站消息,工信部、公安部、交通部三部委近日印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》,對(duì)測(cè)試主體、駕駛?cè)思败?chē)輛等作出明確規(guī)定?!豆芾硪?guī)范(試行)》明確,測(cè)試車(chē)輛應(yīng)當(dāng)遵守臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌管理相關(guān)規(guī)定,未取得臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌,不得上路行駛。

《管理規(guī)范(試行)》規(guī)定,測(cè)試主體是指提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試申請(qǐng)、組織測(cè)試并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的單位,應(yīng)符合下列條件:

在中華人民共和國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)的獨(dú)立法人單位;具備汽車(chē)及零部件制造、技術(shù)研發(fā)或試驗(yàn)檢測(cè)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)能力;對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試時(shí)可能造成的人身和財(cái)產(chǎn)損失,具備足夠的民事賠償能力;具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程;具備對(duì)測(cè)試車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控的能力;具備對(duì)測(cè)試車(chē)輛事件進(jìn)行記錄、分析和重現(xiàn)的能力;法律、法規(guī)規(guī)章規(guī)定的其他條件。

《管理規(guī)范(試行)》稱(chēng),測(cè)試駕駛?cè)耸侵附?jīng)測(cè)試主體授權(quán),負(fù)責(zé)測(cè)試并在出現(xiàn)緊急情況時(shí)對(duì)測(cè)試車(chē)輛實(shí)施應(yīng)急措施的駕駛?cè)?,?yīng)符合下列條件:

與測(cè)試主體簽訂有勞動(dòng)合同或勞務(wù)合同;取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷;最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)無(wú)滿分記錄;最近1年內(nèi)無(wú)超速50%以上、違反交通信號(hào)燈通行等嚴(yán)重交通違法行為記錄;無(wú)飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)記錄,無(wú)服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄;無(wú)致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄;經(jīng)測(cè)試主體自動(dòng)駕駛培訓(xùn),熟悉自動(dòng)駕駛測(cè)試規(guī)程,掌握自動(dòng)駕駛測(cè)試操作方法,具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力;法律、法規(guī)規(guī)章規(guī)定的其他條件。

《管理規(guī)范(試行)》要求,測(cè)試車(chē)輛是指申請(qǐng)用于道路測(cè)試的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),包括乘用車(chē)、商用車(chē)輛,不包括低速汽車(chē)、摩托車(chē),應(yīng)符合以下條件:

未辦理過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記。滿足對(duì)應(yīng)車(chē)輛類(lèi)型除耐久性以外的強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目要求;對(duì)因?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛功能而無(wú)法滿足強(qiáng)制性檢驗(yàn)要求的個(gè)別項(xiàng)目,測(cè)試主體需證明其未降低車(chē)輛安全性能。具備人工操作和自動(dòng)駕駛兩種模式,且能夠以安全、快速、簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)模式轉(zhuǎn)換并有相應(yīng)的提示,保證在任何情況下都能將車(chē)輛即時(shí)轉(zhuǎn)換為人工操作模式等。

《管理規(guī)范(試行)》明確,測(cè)試車(chē)輛應(yīng)當(dāng)遵守臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌管理相關(guān)規(guī)定。未取得臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌,不得上路行駛。測(cè)試主體、測(cè)試駕駛?cè)司鶓?yīng)遵守我國(guó)道路交通安全法律法規(guī),嚴(yán)格依據(jù)測(cè)試通知書(shū)載明的測(cè)試時(shí)間、測(cè)試路段和測(cè)試項(xiàng)目開(kāi)展測(cè)試工作,并隨車(chē)攜帶測(cè)試通知書(shū)、測(cè)試方案?jìng)洳椤?/p>

《管理規(guī)范(試行)》強(qiáng)調(diào),在測(cè)試期間發(fā)生交通違法行為的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)對(duì)測(cè)試駕駛?cè)诉M(jìn)行處理。在測(cè)試期間發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)按照道路交通安全法律法規(guī)認(rèn)定當(dāng)事人的責(zé)任,并依照有關(guān)法律法規(guī)及司法解釋確定損害賠償責(zé)任。構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

《管理規(guī)范(試行)》自2018年5月1日起施行。

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