最近，沃爾沃插電混動車型接連出現冒煙、起火甚至爆燃事件。第一起發(fā)生在南京，11月30日某小區(qū)地庫一輛沃爾沃XC90插電混動車型，停放中發(fā)生燃爆，從現場照片看，發(fā)生了較為劇烈的爆炸，已經波及到附近停放的車輛，附近多輛車受損。
該事故發(fā)生至今剛好半個月，目前還沒有官方的調查結論。然而，在事故發(fā)生第一時間，網絡上就有了各種傳言，甚至有人言之鑿鑿是車主在后備箱放了煤氣罐，還有人張冠李戴用其它事故的照片發(fā)到網絡上，企圖把水攪渾。
幸好車主及時通過官方媒體辟謠，后備箱并無煤氣罐。而且網絡上流傳的一些照片也被證實并非此次事故。不排除這些是該品牌有意識的主動公關行動，想把水攪渾、甩鍋并誤導網友。
才過去沒多久就，12月8日成都又一輛沃爾沃S90插電混動車型發(fā)生冒煙，幸好火勢及時被撲滅，除了該車輛本身外，沒有造成其他損失。
10天不到連續(xù)兩起沃爾沃的插電混動車型或冒煙、起火，或發(fā)生燃爆，使得很多人對沃爾沃這個號稱最安全的品牌產生了質疑。
沃爾沃XC90和S90的插電混動車型都是基于SPA平臺，車輛的動力系統(tǒng)包含了電機以及鋰離子電池組。官方把它命名為E驅混動T8 車型，而且售價不菲。比如S90的插混車型指導價49.99萬元起，XC90插混車型的指導價更是高達89萬余元。
沃爾沃的這套插混系統(tǒng)其鋰離子電池組的容量不小，達到了11.6度電，在S90上可以支持純電行駛53公里，XC90上為50公里。
接連兩次發(fā)生起火或爆炸事故，相信跟這個鋰離子電池組發(fā)生熱失控有關，這個電池組來自于LG化學。而因為LG化學電池組易自燃，通用旗下的電動車雪佛蘭Bolt召回6萬余輛，現代旗下的純電動車KONA也因為LG化學的電池組發(fā)生自燃在全球召回7萬余輛。
由此看來，沃爾沃也要考慮下，是不是應該召回裝備了LG電池組的SPA平臺插混車型？別做縮頭烏龜了。
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