BMW Motorsport，一個令所有Bimmer嘴角上揚的部門，自1972年創(chuàng)立至今，幫助寶馬品牌在各大賽事中取得了輝煌戰(zhàn)績。與此同時，M部門旗下的民用車型，無論是傳奇的開端M1，還是最新的性能SUV成員X3 M和X4 M，都擁有著出色的性能表現(xiàn)以及對于純粹駕駛樂趣的追求。明年將是BMW Motorsport成立的第50周年，為了紀(jì)念這一重要的時刻，寶馬發(fā)布了一款全新樣式的車標(biāo)，并將其搭載在2022年3月份以后生產(chǎn)的M車型上。面對樣式越來越豐富的寶馬Logo，相信各位都會有一種眼花繚亂的感覺。別慌，今天我們就來回顧一下寶馬Logo的演變歷程，順便看看它和品牌旗下M部門的Logo有何不同。
寶馬Logo：與螺旋槳并無關(guān)聯(lián)
小結(jié)：寶馬是造飛機(jī)發(fā)動機(jī)出身的品牌，誠然如此，但是其Logo的設(shè)計卻與飛機(jī)螺旋槳沒有太大關(guān)系，這一說法很大程度上是車迷們自行腦補，外加1929年那則廣告的影響造成的。至于大家常常掛在嘴邊的藍(lán)天白云，其實也是一種曲解，這一配色真正的來源是巴伐利亞州旗。
寶馬Logo：經(jīng)歷六代演變
寶馬品牌在百余年發(fā)展中，先后推出了6個版本的Logo樣式，這一數(shù)量并不算多。至于最新的一個版本，則誕生于2020年，讓我們繼續(xù)往下看。
小結(jié)：俗話說得好，不破不立，在汽車領(lǐng)域加速轉(zhuǎn)型的今天，寶馬通過全新樣式的Logo設(shè)計，表明了擁抱電動化與數(shù)字化的決心。就目前來看，寶馬i4已經(jīng)率先搭載了全新設(shè)計的Logo，相信在未來它也會出現(xiàn)在更多寶馬品牌車型上。
M部門：三色Logo另有含義
看過寶馬品牌Logo的演變歷程后，讓我們將目光投向品牌旗下的高性能部門BMW Motorsport。該部門創(chuàng)立于1972年，現(xiàn)在主要用于生產(chǎn)寶馬品牌的性能車。
編輯點評：近幾年，有不少的國產(chǎn)汽車品牌在頻繁更換Logo，有的單純?yōu)榱嗣烙^，有的則是融入了更多含義在其中。但實際上，它們換標(biāo)所取得的效果甚微，用戶似乎并不買賬。在我看來，品牌Logo固然重要，但它充其量是附屬品，當(dāng)一個品牌被大眾認(rèn)可后，用什么Logo都能被接受。就好比今天文章的主角，在百余年中只對Logo進(jìn)行了僅有的幾次修改，但幾乎沒有人表示其缺乏設(shè)計或抱怨其更新迭代太慢。因此在這里也奉勸那些在努力追趕的車企，永遠(yuǎn)要將產(chǎn)品放在第一位。只要產(chǎn)品好了，其他就都好了。
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