【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2021年12月19日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。
汽車事件一：吉利特別股東大會通過增持極氪股份議案
近日，吉利汽車公告，公司于當日舉行的特別股東大會上，已通過此前公告的擬進一步增持極氪股份的議案。按此議案，吉利汽車將向吉利控股集團收購極氪2.2億股普通股，約占極氪目前已發(fā)行股本的10.34%。交易結(jié)束后，吉利汽車在極氪股份的占比提升至58.31%。以極氪pre-A輪估值為交易基準，本交易涉及金額約56億人民幣，采取部分股份、部分現(xiàn)金的交易方式。
汽車事件二：前途汽車推“三新”規(guī)劃
12月18日，前途汽車在蘇州工廠舉行2022策略分享會，前途的“三新”規(guī)劃正式發(fā)布。與此同時，前途K50在此次活動中下線并交付于新用戶。
在此次策略分享會中，前途汽車發(fā)布了在新材料、新能源、新智能方面的技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，宣布旗下全新車型前途K20將于2022年正式上市，并布局馬來西亞和東南亞市場。目前前途K20處于動態(tài)測試階段。
汽車事件三：馬勒開發(fā)新型燃料電池冷卻器內(nèi)涂層
日前，馬勒開發(fā)了一種創(chuàng)新的燃料電池冷卻器內(nèi)涂層，它兼具高操作安全性和高冷卻性能，且能延長電池冷卻器使用壽命。新的涂層不需要重金屬或其他對環(huán)境有害的化學(xué)物質(zhì)。該技術(shù)小組正在推廣燃料電池汽車的大眾市場適用性。
冷卻器內(nèi)部鋁表面上的新涂層是一層非常薄的陶瓷附膜。它確保冷卻劑基本上不受有害離子的影響，從而保持其長期不導(dǎo)電特性。為了設(shè)計安全運行的燃料電池冷卻回路，所使用的冷卻劑必須是不導(dǎo)電的，因為它會與燃料電池內(nèi)部的載流元件接觸。導(dǎo)電冷卻劑會產(chǎn)生不良的泄漏電流。該系統(tǒng)使用帶添加劑的去離子化的高純水。如果這種液體與冷卻器的鋁表面接觸，它會沾上鋁材料，并再次成為具有導(dǎo)電性。而馬勒的新涂層防止了這種情況的發(fā)生。
汽車事件四：協(xié)鑫能科/東風(fēng)汽車集團簽署合作協(xié)議
日前，協(xié)鑫能科官方宣布，協(xié)鑫能源科技股份有限公司在武漢分別與東風(fēng)汽車集團股份有限公司乘用車公司、東風(fēng)商用車有限公司簽署新能源戰(zhàn)略合作協(xié)議。
根據(jù)戰(zhàn)略協(xié)議，協(xié)鑫能科將與東風(fēng)乘用車共同開發(fā)示范城市，批量投放換電出租車。同時，協(xié)鑫能科也將與東風(fēng)商用車在未來5年內(nèi)銷售10000臺以上東風(fēng)商用車車型電動重卡，建設(shè)超過200座換電站。
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