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2.97億,東風(fēng)退出!

2021-12-24 15:23:49 來(lái)源:騰訊網(wǎng)

東風(fēng)悅達(dá)起亞(DYK)三方股東圍繞新一輪的股比談判已經(jīng)持續(xù)一段時(shí)間,近日終于有了新的進(jìn)展。網(wǎng)上車市從上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所了解到:12月17日,東風(fēng)悅達(dá)起亞25%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目已摘牌,轉(zhuǎn)讓價(jià)格為2.97億元。這意味著,東風(fēng)汽車正式退出東風(fēng)悅達(dá)起亞,后者長(zhǎng)達(dá)29年的三方聯(lián)姻時(shí)代宣告落幕。

需要指出的是,東風(fēng)汽車此前是用生產(chǎn)資質(zhì)換取的合資公司25%股份,因此此次出售獲得的2.97億元相當(dāng)于過(guò)去19年的凈利潤(rùn)。

在2016年銷量達(dá)到65萬(wàn)輛的頂峰后,東風(fēng)悅達(dá)起亞的市場(chǎng)表現(xiàn)急轉(zhuǎn)直下,今年1-11月僅售出14.28萬(wàn)輛。東風(fēng)悅達(dá)起亞只用了不到5年時(shí)間便虧損超過(guò)100億元,已成為名副其實(shí)的不良資產(chǎn)。東風(fēng)汽車剝離此項(xiàng)業(yè)務(wù)后,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)負(fù)債情況將得到有效改善,而決心未來(lái)強(qiáng)化自有品牌的起亞預(yù)計(jì)將通過(guò)擴(kuò)大股比的方式,進(jìn)一步掌握對(duì)合資公司的話語(yǔ)權(quán)。

東風(fēng)汽車退出前的東風(fēng)悅達(dá)起亞股權(quán)結(jié)構(gòu)圖

2002年,東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社共同組建,三方股權(quán)分別為25%、25%和50%,經(jīng)營(yíng)年限至2022年9月11日,目前距離合資營(yíng)業(yè)期限還有不到9個(gè)月。據(jù)了解,起亞正在就剩余的25%股權(quán)與悅達(dá)集團(tuán)進(jìn)行協(xié)商,最終結(jié)果有望于2022年4月公布。最終,這25%股權(quán)花落誰(shuí)家,還未有定論,最終結(jié)果有望于明年4月才會(huì)公布。

早年間韓系車賣得很好,很大原因是因?yàn)樗佒蹈哌€便宜,相比德系車和美系車,性價(jià)比明顯更高。后來(lái),自主品牌學(xué)會(huì)了這一精髓,導(dǎo)致市場(chǎng)風(fēng)向發(fā)生巨變。隨之而來(lái)的就是銷量下滑,市場(chǎng)份額縮減,導(dǎo)致營(yíng)收和利潤(rùn)降低。對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞而言,當(dāng)下不僅是利潤(rùn)減少,更關(guān)鍵的問(wèn)題在于年年虧損。據(jù)網(wǎng)絡(luò)曝光的數(shù)據(jù)顯示,自2017年以來(lái),東風(fēng)悅達(dá)起亞共計(jì)虧損90.35億元。

其實(shí)2021年,韓系車也在努力翻盤。起亞推出了不少重磅新車,包括新款起亞K3、起亞智跑Ace、起亞K5凱酷以及起亞國(guó)產(chǎn)嘉華等。在李峰的操刀下,去年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞砍掉了10萬(wàn)元以下車型,車型平均出廠價(jià)格同比提升了2萬(wàn)多。

然而,業(yè)內(nèi)有分析認(rèn)為,單車溢價(jià)的提升,和與凱酷K5、K3等車型的包牌價(jià)營(yíng)銷相關(guān),其包牌價(jià)已包含保險(xiǎn)及購(gòu)置稅等費(fèi)用。實(shí)際上并沒有實(shí)現(xiàn)品牌向上,反而出現(xiàn)品牌認(rèn)知滑坡,這可能就是事倍功半的意思。

所以,東風(fēng)選擇推出東風(fēng)悅達(dá)起亞并不是一件困難的事情,向上看總是沒錯(cuò)的。而且,就東風(fēng)本身而言,旗下除了東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田表現(xiàn)不錯(cuò)外,東風(fēng)裕隆、東風(fēng)雷諾、神龍汽車都不是省心的崽。東風(fēng)雷諾沒能熬過(guò)去年春天;東風(fēng)裕隆也已在去年就申請(qǐng)進(jìn)入破產(chǎn)清算;神龍汽車在近期傳出進(jìn)行股權(quán)調(diào)整談判的消息。此次退出東風(fēng)悅達(dá)起亞之后,東風(fēng)也算是一身輕松了。

未來(lái),東風(fēng)和起亞的走向并不好說(shuō),希望輕裝上陣的它們,能更好地發(fā)展下去。

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