“賽力斯門店都改成AITO 品牌了，華為智選SF5已經(jīng)暫停預(yù)定，展車都下線打折賣，這讓老車主心里是什么感受？這是變相停產(chǎn)?！?2月29日，華為智選SF5首批車主江濤對(duì)騰訊汽車表示，12月23日，華為發(fā)布AITO品牌首款車M5，同一天，他所在的車友群分化出了一個(gè)維權(quán)群，“車友圈有480多人，維權(quán)群有近300人”。
今年4月上海車展期間，賽力斯華為智選SF5車型正式上市銷售，同時(shí)進(jìn)入華為智選線下店銷售。SF5定位“高性能電驅(qū)轎跑SUV”，兩驅(qū)版售價(jià)21.68萬元，四驅(qū)版售價(jià)24.68萬元。
江濤是華為“十年忠實(shí)粉絲”，四月得知華為“造車”，五一假期特地到上海旗艦店看車，第二日下單，今年7月提車。
“賽力斯造車，余承東站臺(tái)。在我們消費(fèi)者心里這就是華為造的車，我們才敢買?，F(xiàn)在老車主感覺到上當(dāng)受騙了。”江濤對(duì)騰訊汽車表示，通過各種渠道得知SF5已經(jīng)停產(chǎn)，加上華為和賽力斯半年不到推出AITO新車型，門頭全部更名為AITO已經(jīng)造成品牌口碑降低，殘值率降低（二手車商不愿收車），對(duì)剛購車不久的用戶造成一定損失。
據(jù)車友群聊天截屏顯示，賽力斯交付中心某經(jīng)理對(duì)車主表示賽力斯華為智選SF5已經(jīng)停產(chǎn)，客服表示售后服務(wù)可在在AITO門店正常進(jìn)行。
針對(duì)“停產(chǎn)”質(zhì)疑，騰訊汽車致電賽力斯客服和華為北京某旗艦店，雙方均表示“沒停產(chǎn)”，用戶可正常到AITO品牌店享受相關(guān)售后服務(wù)。
華為旗艦店員工表示，“SF5沒停產(chǎn)，只是不接受預(yù)定，現(xiàn)在AITO問界M5新車上市，生產(chǎn)線主要供應(yīng)M5，SF5要看廠家通知?！?/p>
關(guān)于門店更名，騰訊汽車致電原北京賽力斯五方用戶中心店，對(duì)方表示已經(jīng)改成AITO品牌用戶中心。華為相關(guān)人士稱，SF5目前確實(shí)已經(jīng)停止接受預(yù)定，按照計(jì)劃，12月31日前，全國賽力斯門店都會(huì)改為AITO品牌用戶中心。
賽力斯官網(wǎng)首頁目前仍顯示推薦華為智選SF5車型，但無法按照指引預(yù)定。騰訊汽車向客服咨詢，如果已經(jīng)預(yù)付10000元定金是否可以退還預(yù)定金，對(duì)方表示，1000元意向金可退，如果交10000元定金，后續(xù)會(huì)由交付客服與用戶進(jìn)行對(duì)接。
江濤表示，老車主目前還要經(jīng)常去店里，“新車半年，出現(xiàn)了很多問題，車主都能忍受，華為是大企業(yè)值得信任，但現(xiàn)停售就會(huì)把老車主打到谷底?！?/p>
據(jù)部分車主描述，華為智選SF5首批車主禮遇權(quán)益中提到的OTA升級(jí)只能線下升級(jí)，賽力斯用戶中心通知用戶兩次到門店進(jìn)行線下升級(jí)。另有車主反饋，用戶在了解到這款車的時(shí)候，官方宣布該車具備華為HICAR功能和車載WIFI的，但用戶在接車的時(shí)候用戶只有華為HICAR功能，并沒有車載WIFI功能，宣傳的功能被閹割。
據(jù)車主與賽力斯交付中心經(jīng)理溝通記錄顯示，汽車升級(jí)華為HICAR功能后就沒有車載WIFI的功能，車機(jī)可享受無限流量，無法開啟熱點(diǎn)。
北京車主魏軍對(duì)騰訊汽車表示，他在今年10月提車，12月23日得知“停產(chǎn)”消息后，當(dāng)晚就反饋到交付群里的工作人員，但至今還沒有一個(gè)最終說法。
“12月24日，華為銷售聯(lián)系了我，24晚店面車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人跟我見面，26日負(fù)責(zé)人說跟賽力斯廠家相關(guān)負(fù)責(zé)人來拜訪了解問題，但因?yàn)槲以谕獾靥幚硎虑闆]能見面。我說可以拉個(gè)群聊?！蔽很姳硎荆A為和賽力斯的人應(yīng)該都有責(zé)任去解釋和解決問題，“你從京東買東西，消費(fèi)者不用去找品牌解決問題，是可以直接找京東解決問題”。
值得注意的是，12月25日，賽力斯發(fā)布了一項(xiàng)全新升級(jí)的專屬禮遇項(xiàng)目，升級(jí)質(zhì)保政策，其中包含：1、賽力斯SF5首任車主，整車與增程器質(zhì)保升級(jí)至終身質(zhì)保(詳見賽力斯APP《終身質(zhì)保服務(wù)實(shí)施細(xì)則》)；2、增/換購專屬權(quán)益:賽力斯SF5首任車主，4年內(nèi)增/換購AITO品牌旗下任一車型，在享受擬購新車當(dāng)期促銷權(quán)益的基礎(chǔ)上，將能額外享受10000元的專屬折扣權(quán)益。
江濤表示，上述《終身質(zhì)保服務(wù)實(shí)施細(xì)則》不包含三電，目前用戶主有三點(diǎn)訴求，分別是整車終身質(zhì)保（包括三電系統(tǒng)），車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為鴻蒙系統(tǒng)，對(duì)未盡告知客戶進(jìn)行補(bǔ)償。
AITO問界M5由華為聯(lián)手賽力斯打造，新車共推出三款車型，已正式開啟預(yù)售，價(jià)格區(qū)間為25-32萬元，預(yù)計(jì)2月開始交付。
問界M5最大亮點(diǎn)是搭載全新的HarmonyOS智能座艙，可實(shí)現(xiàn)車輛與人、手機(jī)、智能家居、智能手表等進(jìn)行無縫流轉(zhuǎn)，支持語音交互、車載地圖Petal Maps、全能數(shù)字車鑰匙等智能化體驗(yàn)。
華為官方表示，2022年1月20日起，該車型會(huì)陸續(xù)在118個(gè)城市，500家華為門店開啟預(yù)約試駕及預(yù)定，用戶可以通過AITO官網(wǎng)和華為APP進(jìn)行預(yù)約。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，華為智選SF5上市至10月累計(jì)銷量為5974輛，當(dāng)月銷量為129輛，5-10月銷量為204輛、1097輛、507輛、715輛、1117輛和2205輛。（文/騰訊汽車 謝婉）
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