如今，挖掘機(jī)至今已經(jīng)是工程機(jī)械中價(jià)值量最高的單品，得挖機(jī)者可以說就是得了天下。
近幾年，日本、歐美、中國(guó)的挖掘機(jī)企業(yè)呈現(xiàn)出三足鼎立的趨勢(shì)，其中又以日本尤為顯眼，“2020全球挖掘機(jī)制造商20強(qiáng)榜單”中，日本在榜單中占據(jù)了7個(gè)席位，已然超越美國(guó)成為了新一代的挖機(jī)王者。
日本挖機(jī)的代表性企業(yè)——小松更是在1956年就進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)，由于中國(guó)從前無法自主生產(chǎn)700噸級(jí)別以上的挖掘機(jī)，日本挖掘機(jī)得益于地理位置近，已經(jīng)在中國(guó)默默撈金了64年。
然而近年隨著中國(guó)挖掘機(jī)的崛起，這樣受制于人的狀況似乎要到頭了。2018年，徐工攜自主研發(fā)的XE7000挖掘機(jī)上線，對(duì)日本挖掘機(jī)從性能、發(fā)動(dòng)機(jī)、售后等多方面提出挑戰(zhàn)。
中國(guó)“XE7000” VS 日本“EX8000-6”，誰(shuí)贏？
2013年，中國(guó)耗資10億買進(jìn)了一臺(tái)日立EX8000-6用于內(nèi)蒙古開發(fā)，那是當(dāng)時(shí)日本最大的液壓挖掘機(jī)，生產(chǎn)于日立建機(jī)，至今已服役七年多，放在如今依舊是挖掘機(jī)界的佼佼者。我們從全方位看看它與“新起之秀”徐工XE7000，誰(shuí)更勝一籌？
大小與挖掘鏟容積
日本EX8000-6放在現(xiàn)在看依然是臺(tái)龐然大物，它長(zhǎng)10.5米，寬8.65米，高9.9米，重達(dá)805噸，相當(dāng)于8只非洲象壘成3層樓的高度才能與之一拼，人站在挖機(jī)底下就像螞蟻一樣渺小。
同時(shí)，EX8000-6裝有一個(gè)40立方米的裝載鏟子和一個(gè)43立方米的反鏟鏟斗，一次的鏟掘量大約相當(dāng)于6臺(tái)11噸自卸卡車的裝載量。如果以996的效率來工作，EX8000-6挖掉日本富士山或許只需要一個(gè)月。
當(dāng)然，這只是一個(gè)玩笑，而且日本由于礦產(chǎn)稀缺，這樣大型的挖掘機(jī)放在本國(guó)有些大材小用，所以多是出口給國(guó)外使用。我國(guó)購(gòu)買EX8000-6的時(shí)候也不是整機(jī)運(yùn)過來，而是將組件運(yùn)輸?shù)街袊?guó)本土組裝。
而徐工的XE7000挖掘機(jī)，一出世便成為了中國(guó)最大的液壓挖掘機(jī)，同時(shí)也讓中國(guó)成為了世界上第四個(gè)具有生產(chǎn)700噸挖掘機(jī)能力的國(guó)家。徐工XE7000挖掘機(jī)長(zhǎng)23.5米，寬9.09米，高9.44米，所裝的反鏟鏟斗可供100人站在里面，一鏟子下去能挖起34立方米的礦石。
同樣，按照一樣的工作效率來運(yùn)作XE7000，它也能在一周之內(nèi)挖完一座約20萬(wàn)噸的小礦山。
綜合來說，日本的EX8000-6的挖掘鏟容積略勝徐工一籌，但總體的工作效率，還得從發(fā)動(dòng)機(jī)和挖掘速度等等多方面對(duì)比。
發(fā)動(dòng)機(jī)和挖掘速度
在發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)比上，徐工這次就勝過了EX8000-6。首先，徐工XE7000使用的是額定功率高達(dá)1250KW 的高效電動(dòng)機(jī)，而EX8000-6則是用的單一電機(jī)，整體輸出功率要比XE7000低了50KW。
較輕的自重和較高的輸出功率相輔相成，造就了徐工更優(yōu)秀的挖掘速度，簡(jiǎn)單來說，假設(shè)日本EX8000-6挖一方土要花15分鐘，徐工雖然容積量不如日本挖掘機(jī)，但它可以做到10分鐘就挖一方，整體工作效率來說是不相上下的。
性價(jià)比
既然工作效率差不多，那么，誰(shuí)的性價(jià)比更高，誰(shuí)肯定就更能在中國(guó)市場(chǎng)上爭(zhēng)得更好的機(jī)遇。
從這點(diǎn)上來說，徐工作為一個(gè)本土品牌自然也是完勝的。之前咱們也說過，日本的EX8000-6是將零件運(yùn)到中國(guó)本土后組裝而成的，期間還使用了多臺(tái)平板運(yùn)輸車和大吊車才拼裝。
那么，一旦這臺(tái)挖掘機(jī)出了問題，所需要的替換零件肯定也要向日本購(gòu)買，這樣一來運(yùn)輸成本、時(shí)間成本都會(huì)陡增。
而徐工作為一個(gè)本土品牌，出了問題找售后更方便，并且徐工XE7000由于版本新，身上裝載著故障自檢測(cè)系統(tǒng)，與徐工工廠的“工地可視化”智能系統(tǒng)相連接。
也就是說，徐工出售的每一臺(tái)挖掘機(jī)都登錄在冊(cè)，隨時(shí)可以在智能系統(tǒng)上查看和管理，哪個(gè)地方的哪臺(tái)挖掘機(jī)出現(xiàn)了故障，隨時(shí)可以搜索到并提供相關(guān)修理服務(wù)。售后服務(wù)如此比較下來，本土品牌的徐工略勝一籌。
當(dāng)然，EX8000-6是一臺(tái)挖掘機(jī)界的老前輩了，以現(xiàn)在新興的徐工XE7000與之相比或許存在不公平的地方，但在工地是不會(huì)以情懷說話的，自然是誰(shuí)擁有更高的性價(jià)比和效率就使用誰(shuí)。
事實(shí)也是如此，在中國(guó)機(jī)械行業(yè)中，徐工機(jī)械的出口額創(chuàng)下了連續(xù)30年行業(yè)第一的記錄，銷售面涵蓋了全球183個(gè)國(guó)家和地區(qū)，逐漸爭(zhēng)得了全球人民的信賴，以自身的名字為中國(guó)打出響當(dāng)當(dāng)?shù)墓I(yè)機(jī)械名片。
中國(guó)挖掘機(jī)的坎坷前行
中國(guó)挖掘機(jī)的發(fā)展由于起步很晚，能達(dá)到如今的成就已是不易，而且，至今中國(guó)重工仍在奮力追趕，存在很大的進(jìn)步余地。
1911年，美國(guó)第一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)問世，1914年，法國(guó)研發(fā)出了世界上第一臺(tái)液壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而我國(guó)由于各種各樣的歷史原因，資金、技術(shù)、人才都很短缺，因此1964年才造出第一臺(tái)履帶式液壓挖掘機(jī)，而且規(guī)模很小，技術(shù)還非常不穩(wěn)定。
1995年，尋求突破的中國(guó)合礦率先與日本的日立建機(jī)展開合作，小松也在我國(guó)發(fā)展重工業(yè)的過程中，提供了很多的技術(shù)合作和幫助，接納了許多前往日本去學(xué)習(xí)重工業(yè)技術(shù)的中國(guó)人，為中國(guó)帶來了先進(jìn)的技術(shù)與工藝。
但同時(shí)，中國(guó)也為日本挖掘機(jī)提供了龐大的市場(chǎng)訂單，中國(guó)是個(gè)礦產(chǎn)生產(chǎn)大國(guó)，也是基建大國(guó)，動(dòng)輒數(shù)千臺(tái)的訂單毫不夸張地送到日本，讓日本挖掘機(jī)的市場(chǎng)份額初步在全球站穩(wěn)了腳跟，二者可以說是相輔相成的關(guān)系。
之后，中國(guó)重工業(yè)市場(chǎng)開始回暖，各大挖掘機(jī)企業(yè)為了填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空缺的市場(chǎng)開始崛起。
2000年，國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)只占了市場(chǎng)總量的5%，而且由于外國(guó)的技術(shù)壟斷，中國(guó)僅能造出輕型、小型挖掘機(jī)，到了2008年，中國(guó)三一重工率先采用自主的技術(shù)，研發(fā)出中國(guó)200噸級(jí)的履帶式液壓挖掘機(jī)，打破國(guó)內(nèi)壟斷之后，也幫助其他國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)品牌一路蒸蒸日上，三一重工本身更是在2021年銷量躍居全球第一。
如果說三一重工是以全球最好的性價(jià)比來“彎道超車”，那么中國(guó)徐工就是通過不斷向頂尖技術(shù)發(fā)起猛攻和追趕來實(shí)現(xiàn)進(jìn)步的。
現(xiàn)如今，日本挖機(jī)和中國(guó)挖機(jī)這類似于“師傅”和“徒弟”的關(guān)系，正在逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榱夹缘摹案?jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。作為挖掘機(jī)的“后起之秀”，中國(guó)必將也會(huì)奮起直追，不僅要做好“神州第一挖”，也有“全球第一挖”的野心。
而中國(guó)挖機(jī)的崛起也不僅僅是挖機(jī)本身的成就，更是我國(guó)機(jī)械工程的一個(gè)縮影，機(jī)械工程象征著更上層的工程與基建發(fā)展，牽一而動(dòng)全身，最終震動(dòng)整個(gè)中國(guó)。
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