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最新零整比排行榜出爐:30萬的車,拆開能賣240萬?

2021-12-31 17:07:53 來源:騰訊網(wǎng)

一輛全新的奧迪Q5L,甚至換不來10只大燈。

撰文:盧偉嘉

我們常說汽車是消耗品,買車就是回報率最低的投資項目之一,從我們交下定金那一刻開始,就已經(jīng)注定這是一筆“虧損”的買賣。

正因如此,現(xiàn)如今有越來越多的消費者在選車時,除了會考慮汽車產(chǎn)品本身之外,還關(guān)注到了保值率。目的就是為了在將來出手時,虧損的金額能夠控制在一個較小的區(qū)間內(nèi),盡可能地將虧損降低最低點。

但事實上,保值率只是這筆虧本買賣的其中一個“虧本”因素而已,同樣重要的是車輛的維修、養(yǎng)護成本。

通俗點講,即是我們在用車時難免會遇到小碰撞,而且在發(fā)生碰撞之后我們都需要修復車輛。彼時,維修費用的高低將由汽車后市場的零配件價格來決定,零配件單價越高的車型,后期的維修費用便隨之增高。如果用一個專業(yè)名詞來概括維修成本高低,那便是“汽車零整比系數(shù)”(整車所有裝車配件價格總和與整車銷售價格的比值)。

汽車維修費用越來越高

12月27日,中保研基于100款常見車型調(diào)查研究而來的數(shù)據(jù),發(fā)布了第13期汽車零整比數(shù)據(jù)排行榜。

據(jù)中保研官方披露,本期汽車零整比指數(shù)為351.46%,較第12期提升了0.53%。常用配件負擔100指數(shù)為17.32,較上期增加了1%。在100款樣本車型中,第13期汽車零整比上漲的有41個車型,下降的有23個車型,其余36個車型沒有變化。

回顧前兩期汽車零整比研究數(shù)據(jù),第11期汽車零整比100指數(shù)為336.97%,常用配件負擔100指數(shù)為16.16。2021年第12期汽車零整比100指數(shù)為350.93%,常用配件負擔100指數(shù)為17.31。整體來看,雖然零整比指數(shù)和常用配置負擔指數(shù)增速都時間放緩,但增幅也暗示著汽車維修成本依然會越來越高。

最高零整比系數(shù)為823.87%

零整比指數(shù)TOP 10排行榜

與往期一樣,來自豪華品牌的樣本車型會是零整比TOP 10排行榜中的“霸主”,排名第10的豐田亞洲龍是榜單中唯一一款非豪華品牌車型。

其中,零整比系數(shù)最高的車型是2017款北京奔馳C級,是唯一一款零整比系數(shù)超過800%的車型。基于此,有車友提出這樣一個生財小妙招:買如一批奔馳C級進行拆解售賣零部件,有機會獲取數(shù)倍利益。

原理是將奔馳C級的新車價格看作是30萬元,然后將整車所有零部件拆散售賣,根據(jù)823.87%的零整比指數(shù)來估算,30萬的成本可以換來200多萬的利潤。

各個細分價格區(qū)間零整比指數(shù)最高的車型

不過,這種“曲線救國”的想法是無法實施的。一方面是因為零部件供應商在向主機廠或維修廠供應配件時,也會像新車買賣市場一樣存在一定的折扣,比方說標價3萬元的LED大燈總成,最終在汽修市場流通的價格可能只是在1萬元左右。一般情況下,汽車實際上的維修費用會與零部件標價存在浮動空間。

另一方面是,不同的汽車零部件在后市場的需求量是不同的,并非是所有零部件都有樂觀的消化市場。倘若我們將一批奔馳C級進行拆解售賣,最終或會有一大批不常用的配件滯銷。

前大燈是主要維修負擔

正如上文所述,汽車維修費用與零部件的單價有著密不可分的關(guān)聯(lián),汽車零整比指數(shù)的高低將由常用配件負擔指數(shù)而決定。

據(jù)第13期汽車零整比報告指出,在中保研調(diào)查的18項常用汽車常用配件,其中有15項配件價格均值高于上期水平。

其中上漲幅度排名前五的常用配件是前霧燈(1.16%)、尾燈(0.72%)、散熱器框架(0.51%)、倒車鏡總成(0.46%)和冷凝器(0.41%)。在100款樣本車型中,18項常用配件價格之和與上期相比,上漲的有15個車型,下降的有10個車型,其余75個車型沒有變化。

而值得一提的是,前保險杠和前大燈為18項常用配件中車主維修負擔較重的高價值配件。

雖然其單件零整比指數(shù)與上期并沒有上調(diào),但其配件單價依然處于所有汽車零部件中的高位水平。其中前保險杠皮單件零整比最高值為2.92%,前大燈單件零整比最高值為10.56%,后保險杠皮單件零整比最高值為3.49%。

以汽車前大燈為例,奧迪Q5L在起售價不到40萬元的前提下,如果單只前大燈以43924元的價格來推算,一輛全新的奧迪Q5L甚至換不來10只大燈,這樣的零整比可謂是“變態(tài)”級的存在。

綜上所述,汽車不但是一個消耗品,而且買車也是一項大概率會虧本的投資。雖然現(xiàn)如今的新車價格有所下調(diào),但當所有新車都清一色地搭載了各種造價成本頗高的配置之后,未來汽車的維修成本也必然會因此增高。

因此,我在在這里給各位車友一個建議,如果你的愛車使用全LED大燈、矩陣大燈或激光大燈,又或者是搭載了一系列高端科技配置,那么你在購買保險時千萬別省“車損險”,否則當你一不小心發(fā)生了小碰撞,一對大燈總成就能讓你白干半年。

(圖片來自網(wǎng)絡(luò))

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