“不要讓孩子輸在起跑線(xiàn)上”，這一句話(huà)足以讓無(wú)數(shù)年輕父母焦慮。兒童消費(fèi)市場(chǎng)，由此打開(kāi)。
隨著時(shí)代的發(fā)展，生活條件改善之后，科學(xué)養(yǎng)娃的概念越發(fā)深入現(xiàn)代家長(zhǎng)的心里。為了讓孩子贏在起跑線(xiàn)上，家長(zhǎng)無(wú)疑愿意為之投入更多的精力，以及費(fèi)用。所以，不管是食品、服裝、生活用品乃至玩具，即便是價(jià)格偏高，也依舊有大批的家長(zhǎng)愿意買(mǎi)單。
然而，也正是因?yàn)檫@種現(xiàn)象，如今的兒童消費(fèi)市場(chǎng)良莠不齊，13年前的三鹿奶粉尤歷歷在目，誰(shuí)知道自己買(mǎi)到的會(huì)不會(huì)是下一個(gè)“三鹿”？因此，大部分家長(zhǎng)消費(fèi)的前提就變成了——買(mǎi)正規(guī)大牌。 或許是盯準(zhǔn)了這一點(diǎn)，哪吒汽車(chē)來(lái)了，帶著國(guó)內(nèi)品牌最小的“電動(dòng)車(chē)”——魔小童，哪吒汽車(chē)在12月22日實(shí)現(xiàn)正式交付，售價(jià)2999元。
作為一輛面向兒童的電動(dòng)車(chē)，魔小童有著很多的特點(diǎn)。首先是外觀方面，魔小童整車(chē)采用車(chē)規(guī)級(jí)三層水性油漆工藝，色彩明亮飽滿(mǎn)，且漆膜強(qiáng)度符合車(chē)規(guī)要求，輕度摩擦不掉漆。車(chē)輪采用柔軟安全的發(fā)泡軟輪，官方放話(huà)即使直接碾過(guò)腳背也不會(huì)造成傷害，實(shí)現(xiàn)安全、緩震二合一
其次是內(nèi)飾方面，魔小童采用無(wú)毒綠色環(huán)保材質(zhì)，在選材、設(shè)計(jì)、電器方面均符合嬰幼兒玩具標(biāo)準(zhǔn)，獲得了國(guó)家級(jí)3C認(rèn)證。座椅及方向盤(pán)的包裹材質(zhì)均用“超車(chē)規(guī)”的皮革，再搭配五點(diǎn)安全帶，可以確保萌娃乘坐既安全又舒服。
動(dòng)力方面，哪吒魔小童采用雙電機(jī)后驅(qū)，四輪獨(dú)立避震器，萌娃可輕松駕馭各種路況，最高車(chē)速5km/h，相當(dāng)于成年人快走的速度，家長(zhǎng)可以輕松步行跟隨。同時(shí)，哪吒魔小童還支持遙控控制，且遙控指令優(yōu)先自駕，如果遇到危險(xiǎn)家長(zhǎng)可隨時(shí)介入。
續(xù)航方面，哪吒魔小童充電一次可續(xù)航8公里，暢玩2小時(shí)不在話(huà)下，而且車(chē)上還配備有音樂(lè)播放器，可以讓萌娃邊駕駛邊聽(tīng)兒歌或英語(yǔ)，寓教于樂(lè)。
不客氣地說(shuō)一句，哪吒汽車(chē)在這一款兒童電動(dòng)車(chē)上的考慮，比之其成人向量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的考慮要更全面一些。起碼就產(chǎn)品表現(xiàn)而言，確實(shí)有很多針對(duì)兒童日常使用場(chǎng)景的考慮。尤其是作為國(guó)內(nèi)首個(gè)進(jìn)入童車(chē)市場(chǎng)的汽車(chē)品牌，哪吒汽車(chē)更多時(shí)候是在摸石頭過(guò)河，因此這方方面面的考慮其實(shí)并沒(méi)有太多可值得參考的地方。
或許有的人會(huì)以本田和特斯拉來(lái)舉例，但其實(shí)以上兩個(gè)品牌制造的童車(chē)都有著特定使用場(chǎng)景，比如前者專(zhuān)門(mén)針對(duì)醫(yī)護(hù)，而后者則更多考慮了通過(guò)性，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者“玩具”的童車(chē)消費(fèi)觀而言并不適用。
毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)于一個(gè)專(zhuān)注汽車(chē)行業(yè)的品牌來(lái)說(shuō)，制造童車(chē)實(shí)在是“降維打擊”。盡管哪吒汽車(chē)在造車(chē)經(jīng)驗(yàn)上并不豐富，但對(duì)于法規(guī)的嚴(yán)格遵守，對(duì)材料的熟悉程度，以及對(duì)人機(jī)工程學(xué)、電池安全的重視，都足以讓其打造出一輛看上去更靠譜的童車(chē)產(chǎn)品。
對(duì)比目前市面上的童車(chē)產(chǎn)品，魔小童2999元的價(jià)格處于中等偏上的價(jià)位，就性?xún)r(jià)比而言并不具備優(yōu)勢(shì)。而且從產(chǎn)品屬性上看，魔小童僅有一個(gè)座位，對(duì)于二胎乃至三胎的家庭來(lái)說(shuō)，適用性也并不高。因此，對(duì)于普通家庭而言，魔小童是否值得入手，相信大家心里都有一個(gè)答案了。
在我個(gè)人看來(lái)，哪吒汽車(chē)進(jìn)軍童車(chē)行業(yè)，更多的原因有二：其一是為了運(yùn)營(yíng)，試圖通過(guò)進(jìn)軍童車(chē)市場(chǎng)，帶動(dòng)用戶(hù)的消費(fèi)激情，并且面向家庭用戶(hù)做進(jìn)一步的營(yíng)銷(xiāo)。打個(gè)比方說(shuō)，如果你是哪吒汽車(chē)的用戶(hù)，看到這樣一款適合家里孩子，且外觀與自己座駕非常相似的童車(chē)，你會(huì)不會(huì)有一瞬間的心動(dòng)？又打個(gè)比方說(shuō)，你先知道了這款童車(chē)，然后在孩子的身上得到了關(guān)于這款童車(chē)的正向反饋，又是否會(huì)對(duì)這個(gè)汽車(chē)品牌有更高的好感，乃至考慮下一款車(chē)或第一款電動(dòng)車(chē)就選擇哪吒呢？
其二，哪吒汽車(chē)就是正式進(jìn)軍童車(chē)市場(chǎng)，要分蛋糕！據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年童車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢(xún)研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2020 年我國(guó)童車(chē)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到 156.7 億元。報(bào)告指出，我國(guó) 3-7 歲兒童人數(shù)近 1 億人，隨著二三線(xiàn)城市及農(nóng)村收入水平穩(wěn)步增長(zhǎng)，以及三孩政策的推出，未來(lái)童車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增大。
童車(chē)市場(chǎng)的潛力巨大，且有一定的利潤(rùn)空間，對(duì)于哪吒汽車(chē)來(lái)說(shuō)，要想通過(guò)這個(gè)行業(yè)解決資金問(wèn)題或許不現(xiàn)實(shí)，但對(duì)于亟需更多資金進(jìn)行研發(fā)，參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的哪吒汽車(chē)來(lái)說(shuō)，又怎么會(huì)放過(guò)任何可以盈利的機(jī)會(huì)呢？
其實(shí)，作為消費(fèi)者而言，這種“不務(wù)正業(yè)”的跨界，往往更能帶動(dòng)市場(chǎng)的發(fā)展。不僅僅是因?yàn)樗麄兏鼘?zhuān)業(yè)、更有保障，對(duì)孩子來(lái)說(shuō)更安全，還因?yàn)殡S著他們的涉足這個(gè)行業(yè)會(huì)有更多的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)被制定，對(duì)于塑造這個(gè)行業(yè)的影響力甚至對(duì)于夯實(shí)中國(guó)制造業(yè)大國(guó)的形象都有很大幫助。
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）
上一篇：市場(chǎng)監(jiān)管總局：特斯拉召回部分Model S、Model 3車(chē)輛
下一篇：特斯拉召回進(jìn)口Model S、國(guó)產(chǎn)Model3等車(chē)型 共計(jì)近20萬(wàn)輛
責(zé)任編輯：
