“昨夜斗回北，今朝歲起東?！鞭o舊歲迎新年，對(duì)中國(guó)人而言一直都有著非比尋常的意義，新時(shí)代的年輕人當(dāng)然也不會(huì)例外。每每到了歲末年初的之際，要如何跨年？都會(huì)成為我們的頭等大事，創(chuàng)意和精力缺一不可。
可如果你是小鵬車主，同時(shí)恰巧又是籃球迷的話，那你一定是2021年跨年夜最幸運(yùn)的人，因?yàn)樾※i汽車把費(fèi)時(shí)費(fèi)力的部分都替大家準(zhǔn)備好了，你需要做的就是放肆去嗨。剛剛過(guò)去的12月30日夜晚，對(duì)鵬友而言，是一個(gè)開(kāi)啟全新跨年體驗(yàn)的時(shí)刻，通過(guò)一場(chǎng)“NBA熱愛(ài)探索之夜”活動(dòng)，小鵬汽車和鵬友們一起，以普通人的身份度過(guò)了一個(gè)不普通的跨年夜。
圖片來(lái)源：小鵬汽車
普通的我們，做著不普通事
2021年年中時(shí)候，小鵬汽車多了一個(gè)全新的身份——NBA中國(guó)官方市場(chǎng)合作伙伴，6月22日，小鵬正式攜手NBA中國(guó)，成為中國(guó)首個(gè)NBA智能汽車合作品牌。“不斷突破界限，敢于挑戰(zhàn)不可能?！边@是NBA之所以能夠區(qū)別于其他運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)所在，而“敢想敢做，隨時(shí)突破邊界”也恰恰正是小鵬汽車長(zhǎng)期以來(lái)的一貫堅(jiān)持。
與NBA巨星面對(duì)面交流、推出NBA聯(lián)名款車膜、發(fā)布NBA聯(lián)名款新車、招募小鵬NBA訓(xùn)練營(yíng)等，成為NBA官方市場(chǎng)合作伙伴后，小鵬汽車與NBA不僅建立了精神層面的深層次共鳴，還通過(guò)智能駕駛和籃球的邂逅，為用戶帶來(lái)了趣味加倍的全新生活體驗(yàn)。12月30日的NBA熱愛(ài)探索之夜現(xiàn)場(chǎng)更是成為了國(guó)內(nèi)籃球迷的年底盛宴。近200名熱愛(ài)籃球的小鵬車主和知名籃球KOL齊聚一堂，以籃球運(yùn)動(dòng)之名，分享了大家從不可能到可能，再到實(shí)現(xiàn)的探索故事，以球會(huì)友，驚喜跨年。
圖片來(lái)源：小鵬汽車
歡慶的海洋，可以說(shuō)是對(duì)這場(chǎng)年底大秀的最好詮釋。對(duì)鵬友們而言，慶祝的是自己能夠從普通群眾中的脫穎而出，慶祝的是能夠與這么多志同道合的伙伴一起跨年。當(dāng)然，慶祝的也是自己和小鵬汽車在2021年的共同成長(zhǎng)。
沒(méi)錯(cuò)，2021年對(duì)小鵬汽車而言絕對(duì)是值得慶祝的一年。
從市場(chǎng)表現(xiàn)上看，進(jìn)入2021年之后，小鵬汽車迎來(lái)了全面爆發(fā)，特別是9月份以來(lái)，小鵬汽車的月交付量一直穩(wěn)定在萬(wàn)輛以上。10月、11月更是連續(xù)兩個(gè)月力壓蔚來(lái)和理想等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，蟬聯(lián)了新造車企業(yè)月度交付量冠軍。
蓋世汽車整理的最新交付數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車12月總交付量達(dá)16,000輛，同比增長(zhǎng)181%。其中P7交付7,459輛，全年累計(jì)交付60,569輛，占全年總交付量的62%。小鵬P5在今年10月開(kāi)啟規(guī)模交付后持續(xù)爬坡，12月交付5,030輛創(chuàng)下新高。小鵬G3系列產(chǎn)品年累計(jì)交付量29,721輛，同比增長(zhǎng)148%。整個(gè)第四季度，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)到41,751輛，環(huán)比增長(zhǎng)63%，同比增長(zhǎng)222%。得益于四季度的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，2021年小鵬汽車全年總交付量達(dá)到98,155輛，為2020年的3.6倍。截至2021年年底，小鵬汽車歷史累計(jì)交付量已經(jīng)接近14萬(wàn)輛。
在資本市場(chǎng)上迎來(lái)重大突破，是小鵬汽車在2021年完成的另一個(gè)壯舉。繼2020年8月正式在紐約證券交易所掛牌上市之后，2021年7月小鵬汽車再次在香港聯(lián)交所“敲鑼”， 實(shí)現(xiàn)了一年之內(nèi)的第二次IPO，也成為第一個(gè)在美股和港股同時(shí)上市的新造車企業(yè)。
小鵬汽車此前公布的2021年第三季度財(cái)報(bào)顯示，小鵬汽車今年第三季度總收入為57.2億元，同比增長(zhǎng)187.4%，環(huán)比增長(zhǎng)52.1%。其中，汽車銷售收入為54.6億元，同比增長(zhǎng)187.7%。毛利率為14.4%，與2020年同期的4.6%相比增加了9.8個(gè)百分點(diǎn)。
一系列成績(jī)的背后，離不開(kāi)小鵬汽車完善的產(chǎn)品布局。如果將國(guó)內(nèi)所有的新造車企業(yè)放在一起對(duì)比后不難發(fā)現(xiàn)，小鵬汽車是當(dāng)前少有的能夠兼顧到SUV和轎車兩條產(chǎn)線、且在兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上都能出成績(jī)的新造車企業(yè)。
小鵬汽車目前已經(jīng)構(gòu)建了完整的車型矩陣。在其他新造車企業(yè)近期才剛剛發(fā)現(xiàn)高端電動(dòng)轎車的市場(chǎng)潛力開(kāi)始規(guī)劃產(chǎn)品之際，小鵬汽車已經(jīng)在轎車領(lǐng)域擁有了 P7+P5 的雙車搭配，對(duì)消費(fèi)新趨勢(shì)的前瞻性洞察，讓其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望塵莫及。在 SUV 市場(chǎng)上，隨著新車G9 的面世，小鵬汽車也將擁有 G3i+ G9的雙車搭檔，一款面向大眾化市場(chǎng)，另一款則憑借全新的電氣架構(gòu)和更全面、更智能的科技配置探索高端市場(chǎng)，為邁如至關(guān)重要的2022年做好了準(zhǔn)備。
LOGO煥新，成為更好的領(lǐng)軍者
在新車交付市場(chǎng)和資本市場(chǎng)不斷刷新歷史記錄之外，2021年，小鵬汽車還實(shí)現(xiàn)了另一個(gè)重要的改變——正式更換了品牌LOGO。
圖片來(lái)源：小鵬汽車
品牌LOGO是企業(yè)展現(xiàn)出來(lái)的第一道風(fēng)景線，大家認(rèn)識(shí)一家企業(yè)，往往都是從認(rèn)識(shí)這家企業(yè)的LOGO開(kāi)始，品牌LOGO不僅契合著企業(yè)的整體定位，還在傳遞著企業(yè)的品牌精神，所以換標(biāo)對(duì)任何一家企業(yè)而言，都不是輕易就能做出的決定。
車企當(dāng)然也不會(huì)例外，每一次換標(biāo)都可能會(huì)帶來(lái)品牌認(rèn)知度降低的風(fēng)險(xiǎn)，需要慎之又慎。但最近兩年出現(xiàn)了一個(gè)有趣的現(xiàn)象，好像突然之間，一大批車企陸續(xù)都更換上了全新的品牌LOGO。老牌的傳統(tǒng)車企諸如通用、起亞、比亞迪、吉利等，新興的汽車巨頭如特斯拉等，這些擁有不同歷史背景且處在不同發(fā)展階段的汽車企業(yè)，和小鵬汽車一樣，都在最近兩年左右的時(shí)間里不約而同的啟用了新的品牌LOGO。
大家這一輪換標(biāo)選擇的時(shí)間點(diǎn)，為什么會(huì)如此一致呢？
首先要說(shuō)，這是行業(yè)大勢(shì)決定的。智能化、電動(dòng)化已經(jīng)是不可逆的行業(yè)大趨勢(shì)，對(duì)每一家車企都一樣，想要在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，毫無(wú)保留的擁抱智能化和電動(dòng)化是唯一的出路。所以說(shuō)不少車企這次集體更換車標(biāo)，絕不僅僅是一次視覺(jué)效果上的調(diào)整，而是從產(chǎn)品研發(fā)到車型設(shè)計(jì)再到智能制造，甚至還要包括售后服務(wù)的全方位戰(zhàn)略調(diào)整。一句話總結(jié)就是，通過(guò)換標(biāo)，要展現(xiàn)出的是自我變革、擁抱未來(lái)的決心。
行業(yè)大勢(shì)之外，對(duì)不同車企而言肯定也會(huì)有獨(dú)屬于自己的特殊原因。小鵬汽車此次換標(biāo)，就意味著這家成立7年的新勢(shì)力正式進(jìn)入發(fā)展的新階段——快速發(fā)展期。
圖片來(lái)源：小鵬汽車
智能化一直都是小鵬汽車的一張名片，事實(shí)上小鵬汽車當(dāng)前取得的階段性勝利，可以說(shuō)正是汽車智能化的勝利。公司創(chuàng)立之初，小鵬汽車就確立了“用科技為人類創(chuàng)造更便捷愉悅的出行方式”的企業(yè)使命，也正是在這一理念的指導(dǎo)下，小鵬汽車一直堅(jiān)持飽和式研發(fā)，構(gòu)建了全棧自研軟、硬件系統(tǒng)的核心能力。
目前小鵬汽車已完成了X-EEA 3.0集成式電子電氣架構(gòu)的底層硬件布局，打造了涵蓋系統(tǒng)軟件平臺(tái)、基礎(chǔ)軟件平臺(tái)、智能應(yīng)用平臺(tái)在內(nèi)的全棧自研軟件系統(tǒng)。小鵬汽車還是國(guó)內(nèi)唯一一家自主開(kāi)發(fā)全棧式自動(dòng)駕駛技術(shù)（包含定位和高精地圖的融合、感知算法和傳感器的融合及行為規(guī)劃、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃和控制技術(shù)等）并在量產(chǎn)車上應(yīng)用該軟件的汽車公司。
數(shù)據(jù)顯示，僅是2021年三季度，小鵬汽車的研發(fā)支出就高達(dá)12.64億元，同比實(shí)現(xiàn)翻倍。研發(fā)費(fèi)用率達(dá)到22%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。截至2021年三季度末，小鵬研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)超過(guò)4000人，較2020年底增加超過(guò)100%。
圖片來(lái)源：小鵬汽車
對(duì)新能源車而言，智能化程度之外基礎(chǔ)配套能力是另一個(gè)繞不開(kāi)的話題，而這方面小鵬汽車同樣領(lǐng)跑全行業(yè)。就在上個(gè)月（11月），小鵬汽車又上線111座超充站，環(huán)比增長(zhǎng)20.1%，覆蓋城市數(shù)量新增70城，環(huán)比增長(zhǎng)44.3%。截止2021年11月，小鵬汽車超充站的累計(jì)數(shù)量達(dá)到661座，覆蓋城市數(shù)量累計(jì)達(dá)到228城。按照規(guī)劃，接下來(lái)小鵬汽車的超充站將陸續(xù)覆蓋全國(guó)337座城市。
擁有領(lǐng)先全行業(yè)的研發(fā)布局，手握行業(yè)內(nèi)關(guān)鍵的核心技術(shù)，從而打造出全球一流水準(zhǔn)的汽車產(chǎn)品，這是多年堅(jiān)持下來(lái)的水到渠成，更是自己面向未來(lái)的優(yōu)勢(shì)所在。量變引發(fā)質(zhì)變，煥新LOGO表象之下的本質(zhì)是小鵬汽車品牌內(nèi)核的升級(jí)煥新。對(duì)小鵬汽車而言，此次換標(biāo)不僅是一次認(rèn)知升級(jí)，更是面向未來(lái)的一次形象重塑。從領(lǐng)跑新造車勢(shì)力到領(lǐng)跑整個(gè)中國(guó)車市，小鵬汽車要做新能源時(shí)代的中國(guó)名片。
圖片來(lái)源：小鵬汽車
小結(jié)：“用普通的名字做不普通的事”是小鵬汽車的企業(yè)價(jià)值觀，也是小鵬汽車一直堅(jiān)持在做的事情。正如被推選為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型智能制造、助力碳中和、綠色出行的代表企業(yè)時(shí)，央視對(duì)小鵬汽車的評(píng)價(jià)：“創(chuàng)世之初就將勇于探索的科技屬性寫進(jìn)了自己的DNA，并一步步將夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。”我們稱之為偉大的，一定都是普通人做的不普通的事。事實(shí)上，正是一個(gè)又一個(gè)的普通人、一家又一家的普通企業(yè)，推動(dòng)著中國(guó)制造向中國(guó)智造的進(jìn)程。
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