在全世界富有冒險(xiǎn)精神的車(chē)手們的盼望中，第44屆達(dá)喀爾拉力賽終于在沙特阿拉伯哈伊勒地區(qū)正式開(kāi)賽。作為最嚴(yán)酷和最富有冒險(xiǎn)精神的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，喀爾拉力賽吸引了來(lái)自世界各地的頂級(jí)車(chē)手和汽車(chē)品牌來(lái)共同挑戰(zhàn)這場(chǎng)“勇敢者的游戲”。在去年第一次參賽便捧冠而歸的北京越野，今年也作為唯一的中國(guó)汽車(chē)品牌，代表中國(guó)力量二度出征達(dá)喀爾，并在前期的資格賽中取得了出色的成績(jī)，挺進(jìn)下一賽段。
北京越野征戰(zhàn)達(dá)喀爾的底氣從何而來(lái)？用實(shí)力說(shuō)話
2022年達(dá)喀爾拉力賽的賽事從1月2日開(kāi)始，直至1月14日結(jié)束，共歷時(shí)13天，經(jīng)過(guò)12個(gè)賽段，比賽的總里程為8375km，其中，特殊賽段里程達(dá)到了4258公里。以過(guò)程漫長(zhǎng)、賽道艱難著稱(chēng)的喀爾拉力賽，困難重重的比賽路段，不僅考驗(yàn)車(chē)輛性能，更是挑戰(zhàn)車(chē)手極限。
金戈鐵馬，勝者為王，北京越野敢從容迎戰(zhàn)達(dá)喀爾，底氣究竟從何而來(lái)？在筆者看來(lái)，這樣的底氣，源自品牌實(shí)力、技術(shù)實(shí)力和專(zhuān)業(yè)態(tài)度。
其一，品牌實(shí)力。作為歷史悠久的中國(guó)汽車(chē)品牌，北京越野擁有著60多年的歷史發(fā)展積淀，作為中國(guó)自主品牌越野發(fā)展的時(shí)代見(jiàn)證者和締造者，其品牌實(shí)力不言而喻。
其二，技術(shù)實(shí)力。作為國(guó)內(nèi)越野車(chē)制造歷史最長(zhǎng)的車(chē)企，北京越野從上世紀(jì)60年代便已經(jīng)推出BJ212，再到如今的BJ80和BJ40，每一款產(chǎn)品都憑借技術(shù)過(guò)硬的軍工品質(zhì)，收獲了優(yōu)秀的市場(chǎng)口碑。同時(shí)，北京越野世家車(chē)隊(duì)也以超凡耐久性、強(qiáng)大越野性能、軍工級(jí)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)力壓群雄，如此種種，都是技術(shù)實(shí)力的生動(dòng)體現(xiàn)。
其三，專(zhuān)業(yè)態(tài)度。專(zhuān)業(yè)、可靠是北京越野的標(biāo)簽，六十余年間，北京越野專(zhuān)注深耕越野領(lǐng)域，從專(zhuān)業(yè)技術(shù)的研發(fā)積淀，到制造實(shí)力以及品牌的堅(jiān)守，再到智能化的工廠和高質(zhì)量的管理體系，這樣的專(zhuān)業(yè)態(tài)度都是大家所有目共睹的。
從各大賽事到國(guó)家級(jí)IP事件，北京越野從未缺席
其實(shí)，北京越野這一品牌從不缺少在賽場(chǎng)上的高光時(shí)刻。
在2016年，北京越野首次參加環(huán)塔拉力賽，就取得了廠商組亞軍的好成績(jī)；2017至2019賽季，又接連斬獲三連冠的佳績(jī)。在絲綢之路2017賽季，北京越野獲得了全場(chǎng)亞軍、四驅(qū)組冠軍；2019賽季包攬國(guó)內(nèi)賽段全部三個(gè)賽段冠軍，榮獲國(guó)家四驅(qū)組冠軍及俱樂(lè)部杯冠軍。
在亞洲巴哈拉力賽中，2018賽季收獲四驅(qū)組冠、亞軍，2019賽季獲全場(chǎng)冠軍，四驅(qū)組車(chē)手冠、亞軍，車(chē)隊(duì)冠軍及兩個(gè)飛車(chē)王，同年又榮獲CCR國(guó)家四驅(qū)組年度車(chē)隊(duì)冠軍、年度車(chē)手冠軍、年度領(lǐng)航員冠軍。而在2021年達(dá)喀爾拉力賽中，北京越野車(chē)隊(duì)也憑借著硬核的實(shí)力，首戰(zhàn)便包攬新人組的冠亞季軍。
并且，北京越野的榮耀并不止于賽場(chǎng)之上，除各項(xiàng)拉力賽事中摘金奪銀外，每逢國(guó)家值得銘記的重要時(shí)刻，也能看到北京越野的身影。
從國(guó)慶35周年、50周年、60周年、“9·3”閱兵、朱日和閱兵和新中國(guó)成立70周年大慶，到2019年與“探月”工程達(dá)成戰(zhàn)略合作，再到2020珠峰高程測(cè)量、中國(guó)探月工程首次月球采樣返回任務(wù)、中國(guó)探火工程首次火星探測(cè)任務(wù)等國(guó)家級(jí)IP事件，北京越野都從未缺席，展現(xiàn)了行業(yè)引領(lǐng)者的擔(dān)當(dāng)
能在達(dá)喀爾所向披靡的BJ40，究竟有何“秘密”？
當(dāng)然，同樣值得一提的，還有北京越野征戰(zhàn)此次達(dá)喀爾拉力賽的BJ40，這也是北京越野能夠金戈鐵馬、勇闖達(dá)喀爾的“底牌”。
自上市至今，BJ40憑借親民的售價(jià)和強(qiáng)悍的越野能力，一直在中國(guó)品牌越野車(chē)細(xì)分市場(chǎng)保持銷(xiāo)量領(lǐng)先地位；憑借軍工品質(zhì)加持，其在越野領(lǐng)域中的影響力更是不低，如今已經(jīng)成為了中國(guó)越野圈中最知名的文化符號(hào)。
在BJ40家族中，BJ40刀鋒英雄版承載了達(dá)喀爾拉力賽技術(shù)下沉，而環(huán)塔三冠的榮耀更是直接催生了BJ40環(huán)塔冠軍版。隨著北京越野將賽事技術(shù)下放，在用在民用版BJ40中之后，其出色的品質(zhì)表現(xiàn)，也取得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。
BJ40環(huán)塔冠軍版擁有著冠軍專(zhuān)屬榮耀、極致越野性能、智能王者座駕三大優(yōu)勢(shì)，不僅在車(chē)身上有著專(zhuān)屬冠軍標(biāo)識(shí)，還搭載了分時(shí)四驅(qū)、配齊“三把鎖”，并擁有2.0T+8AT動(dòng)力總成，37°超大接近角、31°超強(qiáng)離去角、220mm的超高離地間隙，越野性能十分“硬核”。同時(shí)，這輛車(chē)還配備了智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)“冠軍之眼”，坐在車(chē)?yán)锞湍苷瓶厝?，無(wú)論是語(yǔ)音交互，遠(yuǎn)程控車(chē)，都能輕松駕馭。
從銷(xiāo)量來(lái)看，BJ40環(huán)塔冠軍版2021限量款上市以來(lái)便廣受越野玩家和越野愛(ài)好者的關(guān)注，由于需求量大供不應(yīng)求導(dǎo)致其早已受磬，不過(guò)，我們無(wú)需太過(guò)遺憾，因?yàn)锽J40環(huán)塔冠軍版2022款即將到來(lái)，屆時(shí)，其“火熱”場(chǎng)面也同樣令人期待。
結(jié)束語(yǔ)：
總體來(lái)看，北京越野勇闖達(dá)喀爾的“成績(jī)單”只是品牌整體向上的一個(gè)縮影，作為廠商組唯一中國(guó)品牌，代表著中國(guó)力量，也充分展現(xiàn)了六十余年的核心技術(shù)的積淀以及不斷成長(zhǎng)的研發(fā)和創(chuàng)新能力，而在軍工品質(zhì)的加持下，北京越野的產(chǎn)品也打破了中國(guó)越野車(chē)品質(zhì)天花板，讓全世界都看到中國(guó)民族品牌的硬核力量。
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