1月11日晚間，比亞迪在其官方平臺(tái)發(fā)布信息顯示，2021年新能源乘用車銷量達(dá)593745輛，接近60萬(wàn)臺(tái)，問鼎中國(guó)新能源乘用車年度銷冠。從成績(jī)看，表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異。那么，旗下新能源車型的具體銷量漲跌情況如何呢？
提升品牌高度的比亞迪漢，月銷破1.3萬(wàn)
提到比亞迪的新能源，就不得不說(shuō)旗艦車型-漢。這款集大成之作，傾注了車廠幾乎所有的領(lǐng)先技術(shù)。廠商指導(dǎo)價(jià)20.98-27.95萬(wàn)元，車長(zhǎng)接近5米，定位中大型車。
據(jù)比亞迪表示，漢這款車型在2021全年銷量達(dá)117665輛。可以說(shuō)，已經(jīng)打破了合資品牌對(duì)該級(jí)別市場(chǎng)的壟斷。
在剛過去的12月，漢售出超過1.37萬(wàn)輛，成績(jī)十分搶眼。除了純電版本外，比亞迪漢還提供插電混動(dòng)供消費(fèi)者選擇。在上個(gè)月，據(jù)悉，漢EV銷量為10301輛，刷新歷史，穩(wěn)居純電動(dòng)中大型轎車第一。而插電混動(dòng)版本的漢，12月銷量則為3400輛，在該細(xì)分市場(chǎng)，也是鶴立雞群的存在。
宋和秦家族12月合計(jì)銷量超4.8萬(wàn)臺(tái)
除了在高端車型方面取得成功，比亞迪在緊湊型SUV和A級(jí)新能源車市場(chǎng)，更是展現(xiàn)了統(tǒng)治力。首先是比亞迪宋家族，全年銷量為200870輛。而在剛過去的12月，銷量更是達(dá)到22386輛。
與比亞迪漢一樣，宋家族也提供兩種新能源動(dòng)力，分別為是純電和插電混動(dòng)。數(shù)據(jù)顯示，宋EV同比增長(zhǎng)達(dá)到288.1%，宋DM更是同比增長(zhǎng)1650%。之所以能有如此之高的增幅，除了產(chǎn)品力過硬外，另一個(gè)原因是工廠的產(chǎn)能有所提升。此前，很多消費(fèi)者抱怨提車等待的時(shí)間過長(zhǎng)，這也成為比亞迪甜蜜的“煩惱”。
定位A級(jí)新能源車的比亞迪秦，2021全年銷量為194220輛。這款車型被不少網(wǎng)友稱之為“神車”，因?yàn)槠涫蹆r(jià)幾乎做到了燃油車相近的價(jià)位，官方也將喊出了“燃油轎車顛覆者”的口號(hào)。
從產(chǎn)品力看，確實(shí)有獨(dú)到之處。其插電混動(dòng)DM車型，擁有純電續(xù)航55km和110km兩個(gè)版本。不僅可以令消費(fèi)者體驗(yàn)到純電的駕駛感受，同時(shí)，在饋電工況下，油耗也相當(dāng)之低。小編同事就在去年入手了一輛，據(jù)其透露，油耗僅在4L左右，絲毫不遜色豐田本田這類混動(dòng)大廠。
海洋系首款車型海豚月銷破萬(wàn)
在2021年，比亞迪向市場(chǎng)宣布將推出了海洋系車型，其首款產(chǎn)品-海豚，受到了業(yè)界和消費(fèi)者的高度關(guān)注。誕生于全新的3.0 e平臺(tái)，在車身架構(gòu)上，相比以往的比亞迪車型，有了很大不同。雖然是一款兩廂車，但設(shè)計(jì)卻相當(dāng)獨(dú)特，給人一種“新物種”的感覺。
據(jù)悉，比亞迪海豚在12月售出10016臺(tái)，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)13.7%。從8月上市以來(lái)，累計(jì)銷量達(dá)到19598臺(tái)，呈現(xiàn)逐步上市的態(tài)勢(shì)。之所以能取得上市即熱銷的表現(xiàn)，除了設(shè)計(jì)新穎外，海豚在內(nèi)核方面，繼承了比亞迪核心的電動(dòng)技術(shù)。
首先是電動(dòng)機(jī)，提供最大功率95馬力和177馬力兩種版本，前者的性能可以很好滿足家用需求。后者，對(duì)于一款兩廂車來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是“鋼炮”的水準(zhǔn)了。最大續(xù)航方面，提供301km、401km和405km三種版本。
最后就是價(jià)格了，廠商指導(dǎo)價(jià)9.38-12.18萬(wàn)元。在同級(jí)別來(lái)說(shuō)，基本處于沒有對(duì)手。唯一在形態(tài)上有點(diǎn)像的就是大眾的ID3車系了，但售價(jià)卻貴出不少，起售價(jià)就接近了16萬(wàn)。
全民輿車：去年無(wú)疑是比亞迪的產(chǎn)品大年，不僅推出多款重磅新車。同時(shí)，銷量成績(jī)也非常不俗，例如秦DM已連續(xù)多月成為插電混動(dòng)車型的銷量冠軍，獲得市場(chǎng)的認(rèn)可。定位高端的比亞迪漢，其第15萬(wàn)輛也在12月已也正式下線。小編從官方了解到，比亞迪今年還將有多款新車推向市場(chǎng)。此外，定位50萬(wàn)元以上的高端品牌預(yù)計(jì)在2022年上半年推出，讓我們拭目以待吧。
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