今天，中汽協(xié)發(fā)布2021年中國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2021年中國汽車全年累計銷量2627.5萬輛，增長3.8%——結(jié)束了自2018年以來連續(xù)三年銷量的負(fù)增長。
細分到品類看，乘用車?yán)塾嬩N量2148.2萬輛，增長6.5%；中國品牌乘用車表現(xiàn)亮眼，2021年全年累計銷量954.3萬輛，增長23.1%。
此外，新能源車增長率最高，同比增長113.9%，全年累計銷量352.1萬輛。其中，純電動乘用車?yán)塾嬩N量273.4萬輛，同比增長120.5%，插電式混合動力車型全年累計銷量60萬輛，同比增長121.6%。
插電式混合動力車型的快速增長傳遞出一個積極的訊號，2022年，在新能源浪潮之下，介于純電動與傳統(tǒng)燃油車以及混合動力車型中間的插電式混合動力車型將得到進一步的增長。插電式混合動力車型既是燃油車時代向新能源時代轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)路線，而且也具備規(guī)模性普及的潛質(zhì)。
在市場份額上，中國品牌明顯提升，從2020年38.42%提升至2021年的44.43%。此外，除美系和法系市場份額同比提升外，德系、日系以及韓系的市場份額都呈現(xiàn)下降趨勢。
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