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“藍牌新規(guī)”落地!先行歐馬可高端引領(lǐng)贏在法規(guī)新起點

2022-01-14 18:03:56 來源:騰訊網(wǎng)

剛剛,工信部、公安部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》,喧囂已久的“藍牌新規(guī)”正式落地。

從法規(guī)核心內(nèi)容來看,藍牌新規(guī)在2021年8月《征求意見稿》“輪胎負荷不大于總質(zhì)量的1.4倍,名義斷面寬度不超過195mm;發(fā)動機排量不大于2.5L;貨箱內(nèi)部寬度不大于2100mm”的基礎(chǔ)上,結(jié)合貨運行業(yè)的實際情況,針對輕型自卸車、冷藏車等不同車型進行調(diào)整和完善。

其中,針對“大噸小標”的重點車型輕型自卸車,其進一步規(guī)范車輛長度、貨廂寬度以及整車結(jié)構(gòu),通過技術(shù)標準的規(guī)范,徹底解決輕卡自卸車“大噸小標”和超限超載問題;針對冷藏車產(chǎn)品,考慮其實際使用工況中對大動力的需求,兼顧降低車輛嚴重超載能力的需求,將發(fā)動機排量限制適當放寬到3.0L;另外,為了更好的節(jié)能降耗,后輪采用單胎的車型,后輪胎名義斷面寬度也將適當放寬到265mm。

【1月13日 15:47 “藍牌新規(guī)”發(fā)布】

藍牌新規(guī)落地,促進輕型貨車行業(yè)良性發(fā)展的同時,也將停止行業(yè)運價“內(nèi)卷”現(xiàn)狀,將用戶拉回同一“運載線”,打消“多拉快跑”的錯誤心理,轉(zhuǎn)而以高效運輸、高價值運輸?shù)姆绞?,實現(xiàn)利潤增長。從而有力推動行業(yè)向著公平、公正、安全的發(fā)展方向穩(wěn)步前進,以更加高效城市貨運服務于廣大人民的美好生活。

藍牌新規(guī)的驟然施行或許會對行業(yè)造成不小的困擾,但對高端中輕卡領(lǐng)導者——歐航歐馬可而言,影響不大甚至沒有任何影響。針對藍牌新規(guī),歐航歐馬可大幅領(lǐng)先行業(yè)政策法規(guī)布局。早在2019年末,其就率先推出歐馬可S1暢盈版產(chǎn)品,2021年又陸續(xù)推出智盈版、輕盈版產(chǎn)品?;谌罡咝?、合規(guī)的產(chǎn)品,持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè),助力用戶贏在法規(guī)新起點。

前瞻布局 三大核心產(chǎn)品引領(lǐng)行業(yè)

“5.21”事件之后,歐航歐馬可積極行動,精準把握各細分行業(yè)需求,以持續(xù)技術(shù)升級,在2019年底推出了更高標準打造的定制化物流運輸裝備——歐馬可暢盈版產(chǎn)品,整車減重不減質(zhì),為城市物流用戶帶來更高的運營價值。打造高效、合規(guī)的城市物流運輸裝備。

歐馬可S1暢盈版產(chǎn)品基于超級卡車平臺及國典標準,整車大范圍應用新技術(shù)、新材料,有效降低了車輛自重。整車匹配鋁合金殼體變速箱,可減重50KG;針對底盤結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化,采用降低重量的鏤空結(jié)構(gòu)工字梁以及少片簧設(shè)計,不僅實現(xiàn)整車減重20kg以上,更有效改善車輛行駛的平順性、穩(wěn)定性,降低噪音提升舒適性;同時,車輛底盤全面采用鋁鎂合金+高強度鋼打造,在底盤承載性與強度不變的同時,使得底盤系統(tǒng)質(zhì)量更輕。多重輕量化技術(shù)應用,不但全面滿足藍牌新規(guī),更以高標準創(chuàng)新技術(shù)精準滿足城市商超配送、果蔬運輸?shù)瘸桥浼毞止r用戶需求。

【歐馬可S1暢盈版】

2021年8月,工信部、公安部聯(lián)合下發(fā)了藍牌新規(guī)《征求意見稿》,對藍牌輕卡的發(fā)展指明了方向。歐航歐馬可把握政策方向,將城市物流用戶的需求、科技創(chuàng)新和政策法規(guī)的適應性充分融合,立足用戶需求進行適應性、合規(guī)化開發(fā),打造歐馬可S1超級卡車智盈版,引領(lǐng)城市物流行業(yè)產(chǎn)品升級。

歐馬可S1超級卡車智盈版?zhèn)鞒蠸1超級卡車的科技屬性,采用輕量化技術(shù)開發(fā),不僅藍牌無憂,更實現(xiàn)卓越動力、羽量科技、主動安全、駕乘舒適、維修保養(yǎng)、環(huán)境適應、可靠耐久、節(jié)能降耗等8大升級。整車配裝歐馬可與福田康明斯強強聯(lián)手打造的F2.5動力,最大可以輸出156馬力和460牛米的扭矩,配合采埃孚變速箱+福田標準的車橋,共同構(gòu)成的X超級動力鏈,能夠很好的應對復雜的各類城市運輸場景。配裝智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),集車隊管理、能耗分析、遠程診斷、維保提醒等功能于一體,實現(xiàn)人、車、貨的智能管理。超長免維護里程不僅降低用戶的維修成本,更大大提高出勤效率。

【歐馬可S1超級卡車智盈版】

2021年底,歐航歐馬可再次精準洞察城市貨運配送以及個體運營場景的需求,打造新一代城配物流運輸車——歐馬可S1輕盈版產(chǎn)品,為用戶帶來“輕、靈、快、省”的城配運輸新體驗,助推城市貨運市場高效、有序發(fā)展。

歐馬可S1輕盈版?zhèn)鞒谐壙ㄜ嚨钠放苹颍劳腥乱淮鶯E4超級卡車技術(shù)平臺,遵循嚴苛的國典標準打造。其主要面向快遞、搬家、城配等城市物流、小型企業(yè)自備、個人出租等市場需求,搭載歐康2.0動力,擁有1880、1730車身,2800、2900、3360多種軸距,產(chǎn)品組合豐富,更好滿足城市物流輕卡用戶和小卡、微卡升級用戶的需求,以“輕、靈、快、省”的四大優(yōu)勢,為用戶帶來更高的運營價值。

【歐馬可S1輕盈版】

不止合規(guī) 持續(xù)引領(lǐng)運營價值躍升

面對法規(guī)變化,歐航歐馬可總是前瞻性的做出安排,贏得市場先機。但對歐航歐馬可而言,滿足法規(guī)要求只是基礎(chǔ),為用戶創(chuàng)造更大的運營價值才是其追求的目標。秉承“從不附和最低需求,只專注更高標準”的理念,不管是這次藍牌法規(guī)的變化,還是歷次排放升級,歐航歐馬可始終先人一步,以持續(xù)科技創(chuàng)新推動產(chǎn)品升級,將最先進的技術(shù)應用到產(chǎn)品之中,讓產(chǎn)品在滿足法規(guī)要求的基礎(chǔ)上,整車性能全面提升。同時,歐航歐馬可更立足于冷鏈、城配、綠通、搬家、商超配送等城市物流細分行業(yè)工況及用戶需求,實現(xiàn)產(chǎn)品深度定制,從而以更好的物流運輸裝備,為用戶打造城市物流解決方案,在紓解城市貨運難題的同時,實現(xiàn)用戶運營價值最大化。

面對藍牌新規(guī),歐航歐馬可前瞻布局,以成熟領(lǐng)先的產(chǎn)品握手新法規(guī),以持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新、超級卡車的高端品質(zhì)、合規(guī)、高效運輸新體驗,助力用戶贏在法規(guī)新起點。針對更廣泛用戶應用場景,尤其是個體自備、個體自用用戶的用車需求,全新平臺的歐馬可X系列即將投放市場,從而使得歐馬可在城市物流運輸領(lǐng)域,產(chǎn)品資源更加豐富,在新藍牌法規(guī)下,為用戶帶來更多的選擇,引領(lǐng)整個城市貨運市場走向藍牌新時代!

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