運營商財經(jīng)網(wǎng) 萬歡喜/文
上汽通用雪佛蘭進入中國市場已有十多個年頭，其在行業(yè)內(nèi)發(fā)展至今，也親歷了公司很多高管的成長進步，運營商財經(jīng)將試圖揭秘時任上汽通用雪佛蘭品牌總監(jiān)郭越的過往履歷。
有關資料顯示，郭越在上汽通用任職多年，此前他曾擔任過上汽通用汽車銷售有限公司雪佛蘭市場銷售事業(yè)部的品牌傳播高級經(jīng)理。
而2018年時，郭越的對外身份就已經(jīng)成了上汽通用雪佛蘭品牌總監(jiān)，一直到4年后的如今，他依舊在崗。
如今的郭越，業(yè)務上的能力更是與日俱增，而他也經(jīng)常作為公司代表出席相關場合，他深入探討了別克品牌的未來發(fā)展計劃以及最新動作。
不過，如今的雪佛蘭的銷量并不令高管滿意，畢竟其2021年全年銷量是269823輛，跟其巔峰時的銷量相比，僅為1/3，而跟2019年時的銷量相比，也出現(xiàn)了34%的下滑走勢。
發(fā)展不如往年的態(tài)勢，不僅給公司銷售一把手直接的壓力，實際上作為公司的品牌總監(jiān)，郭越身上也有更重的責任，他也需要在公司品牌傳播和形象樹立上，做出更多的成績，以此來給下游的銷售打下更好的品牌基礎。
不過，雪佛蘭畢竟倚靠了上汽通用這一大品牌，還是有穩(wěn)固的依靠的，郭越好好干也是很有前途的。
據(jù)了解，雪佛蘭是美國通用汽車公司旗下的一個汽車品牌，1911年11月3日創(chuàng)立。雪佛蘭1918年被通用汽車并購，現(xiàn)在為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌。
而2005年時，雪佛蘭由上汽通用汽車引入中國，所涉產(chǎn)品覆蓋小型車、緊湊型中級車、中高檔轎車、SUV、跑車等多個細分市場。
（責任編輯：萬歡喜）
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