運營商財經(jīng) 萬歡喜/文
日前,北汽瑞翔公司2022年新春發(fā)車儀式正式舉行,而廖雄輝也作為公司的首席執(zhí)行官參加了本次活動,雖然很多人對廖雄輝并不熟悉,但實際上他是一個行業(yè)經(jīng)驗頗豐的職業(yè)汽車人,運營商財經(jīng)試圖對其過往履歷進(jìn)行揭秘。
北汽瑞翔為此前北汽銀翔破產(chǎn)重組后推出的全新品牌
有關(guān)資料顯示,廖雄輝在車企從業(yè)多年,行業(yè)經(jīng)驗還是相當(dāng)豐富的,而他此前曾在多家車企任職過。
資料顯示,廖雄輝供職于吉利集團(tuán)、上海華普汽車和北汽福田股份有限公司奧鈴品牌等處。這期間,他在營銷和銷售方面都出任了重要的職務(wù)。那個時候,他曾先后任浙江吉利控股集團(tuán)戰(zhàn)略和市場營銷研究經(jīng)理、上海華普汽車有限公司營銷副總裁兼銷售公司總經(jīng)理、北汽福田股份有限公司奧鈴品牌副總經(jīng)理兼銷售總經(jīng)理。
而2009年時,廖雄輝又加入了力帆汽車,并在其中擔(dān)任了力帆股份副總裁、重慶力帆汽車銷售有限公司總經(jīng)理之職。
據(jù)相關(guān)信息透露,廖雄輝其實在2013年11月時,就向公司遞交了辭職申請,之后有幾乎小半年,廖雄輝未披露過自身的蹤跡。直到2014年3月底,廖雄輝出現(xiàn)在了北汽幻速發(fā)布會,而彼時他出任的是北汽整車事業(yè)部副本部長。
而2016年還擔(dān)任北汽集團(tuán)整車事業(yè)本部副本部長、江西昌河汽車有限責(zé)任公司副總經(jīng)理的廖雄輝,第二年時又離任原職,奔赴了漢騰。
離任后的幾年內(nèi),廖雄輝擔(dān)任過漢騰汽車銷售公司總經(jīng)理和漢騰汽車有限公司副總裁的職務(wù)。
不過到了2021年,廖雄輝又重回了北汽,回歸后,廖雄輝出任為北汽瑞翔的首席執(zhí)行官。
廖雄輝本人雖然供職過多家公司,但他在其位,謀其事,相信他也會在不久的將來,給公司創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。
與北汽瑞祥有關(guān)聯(lián)的北汽銀翔2014—2016年之間從年銷量5萬臺一躍而至26.85萬臺,創(chuàng)下行業(yè)記錄,并在2017年到達(dá)年銷量30萬臺的頂峰。
但是,2018年的車市洗牌以及北汽銀翔不斷出現(xiàn)的資金鏈斷裂、車廠停產(chǎn)、員工放假、經(jīng)銷商維權(quán)等事件之后,北汽銀宣布全面停產(chǎn)。2019年,重慶市政 府與北汽集團(tuán)達(dá)成《戰(zhàn)略重組協(xié)議》,將北汽銀翔進(jìn)行破產(chǎn)重組。
2019年3月初,重慶法院批準(zhǔn)了由重慶市與北汽集團(tuán)合力對北汽銀翔進(jìn)行的破產(chǎn)重組計劃,“新生”品牌為北汽瑞翔。廖雄輝任北汽瑞翔CEO,顯然非常適合,因為他對重慶非常熟悉。
(責(zé)任編輯:康玲華)
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