柳產(chǎn)車＋“柳鋼造”！強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

柳產(chǎn)車

何時才能用上“柳鋼造”？

答案來了：馬上！

2月12日，記者從柳鋼集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)6個牌號汽車用鋼通過上汽通用五菱技術(shù)中心材料研究所汽車材料牌號認(rèn)證，并進(jìn)入汽車材料采購平臺，標(biāo)志著柳產(chǎn)車正式用上“柳鋼造”的鋼材。

上汽通用五菱材料專家現(xiàn)場檢驗柳鋼汽車用鋼

本次獲得認(rèn)證汽車用鋼為：柳鋼集團(tuán)柳州本部、防城港基地生產(chǎn)的冷軋低碳鋼帶、冷軋?zhí)妓亟Y(jié)構(gòu)鋼帶、冷軋雙相高強(qiáng)鋼帶3大系列6個牌號。

汽車用鋼沖壓成型的汽車零件

能讓柳產(chǎn)車用上“柳鋼造”

并非易事

柳鋼集團(tuán)技術(shù)中心副總監(jiān)葉姜介紹，近年來，柳鋼十分重視汽車用鋼的研發(fā)創(chuàng)新，“高等級冷軋汽車用鋼的研制開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項目獲得2018年度廣西科技進(jìn)步二等獎。利用該科研成果，柳鋼開發(fā)了系列汽車用鋼，沖壓性能及表面質(zhì)量綜合控制技術(shù)居國內(nèi)先進(jìn)水平。

柳鋼冷軋廠生產(chǎn)現(xiàn)場

有了過硬的產(chǎn)品，給了柳鋼集團(tuán)底氣。

2021年柳鋼集團(tuán)研產(chǎn)銷技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊與上汽通用五菱密切對接。按照相關(guān)要求，該團(tuán)隊提供了汽車用鋼認(rèn)證數(shù)據(jù)及實物樣板，進(jìn)行了多輪的工藝調(diào)整試制和檢驗。先后通過了力學(xué)性能、焊點拉力測試、涂裝等指標(biāo)檢測及右后輪罩外板、中央通道加強(qiáng)板、左后大梁等12個零部件沖壓試模驗證。最終，柳鋼汽車用鋼實驗結(jié)果獲得上汽通用五菱一次性認(rèn)證通過。

目前，柳鋼集團(tuán)汽車用鋼已通過廣西汽車集團(tuán)、上汽通用五菱等多家主機(jī)廠產(chǎn)線及產(chǎn)品認(rèn)證，將批量應(yīng)用于其汽車配件加工。

柳產(chǎn)車與“柳鋼造”的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將產(chǎn)生怎樣的火花？讓我們拭目以待！

來源/柳州1號 全媒體記者 朱柳融

編輯/葉宇 審核/彭冰琳

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