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又一傳統(tǒng)行業(yè)衰落?曾有大批人“充面子”購買,現(xiàn)為何被嫌棄?

2022-02-16 21:03:04 來源:騰訊網(wǎng)

文:新月

近年來,得益于經(jīng)濟的快速發(fā)展、居民可支配收入的提高、國家政策的推動等因素,據(jù)公安部統(tǒng)計,2021年我國機動車保有量達3.95億輛,其中汽車3.02億輛;新能源汽車784萬輛;全國79個城市的汽車保有量超過100萬輛。新登記機動車3674萬輛,比上年增加346萬輛。

此外,“十四五”期間,我國汽車保有量年均增速可能達到4%,到年底將突破3億輛。且據(jù)工信部1月13日消息,2021年我國汽車產(chǎn)銷量將分別達到2608.2萬輛和2627.5萬輛,連續(xù)13年保持全球汽車產(chǎn)銷量第一,并在“電動化”網(wǎng)聯(lián)化、智能化”方面取得巨大的進步。

不光只有汽車行業(yè)呈現(xiàn)欣欣向榮的局面,二手車市場也在大力發(fā)展,據(jù)中國流通協(xié)會1月最新公布的數(shù)據(jù)顯示,2021年我國二手車交易總量為1758.51萬輛,同比增長22.62%;交易金額為11316.92億元,同比增長27.32%。全年交易量創(chuàng)歷史新高。

二手車交易之所以流行,是因為二手車比新車便宜。有些人因為家庭經(jīng)濟能力不足,又想要有交通工具出門。因此為了實現(xiàn)自己買車的愿望,只能去買二手車。而且,從實際情況來看,很多翻新的二手車在外觀上和新車沒什么區(qū)別,外行根本看不出來。這樣一來,自然受到很多人的青睞。

另一方面,很多人購買二手車是為了“面子”。在車友圈里一直流傳著一句話:“車友的夢想就是擁有BBA”,所謂的BBA,就是當今汽車中的三大豪車:寶馬、奔馳、奧迪。因為這三種車,無論是品牌還是性能,在所有車中算是優(yōu)秀水平,因此受到很多車友的喜歡。

二手車滿足了很多人對汽車的需求,但最近網(wǎng)上卻有很多網(wǎng)友不建議買二手車,甚至有人調(diào)侃道:“現(xiàn)在寧愿買便宜的新車,也不愿去買二手車。”對此,很多人都納悶,為何現(xiàn)在的人會如此嫌棄呢?二手車行業(yè)又是如何走到今天這一步的呢?其具體表現(xiàn)在以下幾方面:

售后維權難

在我國,大部分二手車交易基本上都是“一手付款,一手交貨”的一錘子交易。汽車經(jīng)銷商主要提供工商驗證和轉(zhuǎn)讓服務,與新車銷售提供的保修、配件供應、保險等“一站式”服務相比,缺乏相應的售后服務。“出門不認賬”是二手交易的潛規(guī)則。一旦二手車買主在使用后發(fā)現(xiàn)問題,也很難與賣家協(xié)商解決相關問題。

車況的鑒定情況

相信大家都看過這樣的視頻,從外觀上看,二手車的成色非常好。無論是車型還是內(nèi)飾都沒有太大的問題。但拆車時,不僅發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有水跡,而且車架也嚴重生銹。因為有些二手車迷惑性太大,使得對汽車非常了解的人,一不注意,也可能會在陰溝里翻車。

而且這種有問題的車要經(jīng)常維修,單是維修還好說,萬一買到了偷來的車或者是事故車,還可能會因此而陷入到一些糾紛當中,到時候還得花不少時間和精力去解決,搞不好最后車子也失去了,那就得不償失了。

此外,二手車鑒定評估機構的審批、設立和運作也缺乏相應的管理辦法,使得二手車鑒定評估缺乏明確的法律依據(jù)。企業(yè)在鑒定評價過程中很少使用專業(yè)的檢測設備,主要依靠評估人員的肉眼觀察,其隨意性很大,所得到評估結果很可能與車輛的實際價值相左。

新車的價格也很低

現(xiàn)在很多新車的價格都非常親民,甚至低至幾萬元一輛,而且性能也在穩(wěn)步上升。不僅百公里加速度與一些豪車相差不大,而且功能也比較齊全,比如液晶顯示屏、雷達、高品質(zhì)音響等等。而二手車總是有各種各樣的問題,購買后有很多零件需要更換??此瀑I車時花錢不多,加上經(jīng)常維修的費用,反而比買新車的價格還貴了。

二手車的價格不透明

如今,由于短視頻平臺的火爆,很多人對一些行業(yè)內(nèi)幕有了一定的了解。尤其是二手車行業(yè),更是被一些“有心人”挖掘巨量內(nèi)幕。比如,進貨價明明不到5萬元,但賣車的時候,價格卻在8萬元以上?;蛟S是因為二手車價格不夠透明,導致許多人都不愿意購買二手車。

從相關數(shù)據(jù)可以看出,二手車市場正在蓬勃發(fā)展,但與之前相比,交易量一直在下降。其中最明顯的是西北地區(qū),10月二手車交易量下降了19.98%,全區(qū)域內(nèi)二手車交易量僅為6.62萬輛。而到11月,這一情況也沒有得到改善,根據(jù)汽車流通協(xié)會在12月1日發(fā)布的UCMI就可以看出。

而且,已經(jīng)存在多年的二手車市場并不完善。相關數(shù)據(jù)顯示,目前我國二手車與新車銷量之比為0.65,而美國保持在2.3-3倍之間,德國為2.0-2.3,這說明我國二手車市場還有很大的發(fā)展空間。所以說要想改變這樣的狀況,需要商家看到自己的問題,找出對策,誠信經(jīng)營,這才是最重要的。

對此,你怎么看?如果是你,你會選擇大品牌的二手車還是普通品牌的新車?

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