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吉利李書福,已經(jīng)成為“中國(guó)馬斯克”?

2022-02-17 13:33:02 來(lái)源:騰訊網(wǎng)

特斯拉的馬斯克,橫跨多個(gè)高科技領(lǐng)域創(chuàng)業(yè),被無(wú)數(shù)人視為精神偶像。造汽車、發(fā)衛(wèi)星,李書福帶領(lǐng)吉利集團(tuán),走上復(fù)制馬斯克之路。這是青出于藍(lán)還是東施效顰,吉利李書福會(huì)成為中國(guó)馬斯克嗎?

1. 現(xiàn)實(shí)版鋼鐵俠?

馬斯克被譽(yù)為現(xiàn)實(shí)版“鋼鐵俠”,不僅因?yàn)樗鞘澜缡赘?,更重要的是他在多個(gè)高科技領(lǐng)域,都創(chuàng)造出不可思議的產(chǎn)品,很多成就甚至被認(rèn)為是人類文明的奇跡。30歲之前,馬斯克就通過(guò)內(nèi)容出版軟件Zip2和電子支付PayPal,成為億萬(wàn)富翁。后來(lái),馬斯克入主特斯拉,創(chuàng)辦太陽(yáng)能太陽(yáng)城,成立太空探索公司SpaceX,均取得了巨大成功。雖然馬斯克也伴隨著很多爭(zhēng)議,但不得不承認(rèn),他是這個(gè)時(shí)代最偉大的企業(yè)家之一。

2. 吉利李書福?

人們經(jīng)常用瘋狂來(lái)形容馬斯克,因?yàn)樗暮芏嗯e動(dòng)都太過(guò)冒險(xiǎn),令人無(wú)法理解。中國(guó)汽車行業(yè)也有這樣一個(gè)“瘋子”,就是被稱為“汽車狂人”的李書福。1997年從零開始進(jìn)入汽車領(lǐng)域,發(fā)出“汽車就是一個(gè)沙發(fā)和四個(gè)輪子”的狂言,2010年收購(gòu)北歐百年豪華汽車品牌沃爾沃。這一“蛇吞象”舉動(dòng)引發(fā)巨大爭(zhēng)議,不過(guò)吉利由此坐上自主品牌的頭把交椅,李書福用事實(shí)證明了自己的正確性。

后來(lái)吉利又在全球掃貨,收購(gòu)馬來(lái)西亞寶騰與英國(guó)路特斯,還成為戴姆勒的第一大股東。不過(guò),汽車行業(yè)顯然并不能滿足李書福的全部野心。從2018年開始,李書福又收購(gòu)美國(guó)太力飛車,研發(fā)人類新的交通工具;成立星紀(jì)時(shí)代以及收購(gòu)魅族,進(jìn)軍手機(jī)行業(yè);入主時(shí)空道宇,發(fā)射火箭和衛(wèi)星,將視線從地面飛向太空。吉利全面開花,就像馬斯克一樣,李書福的野心早已不再局限在地球,而是“放眼浩瀚的宇宙”。

3. 成為中國(guó)馬斯克?

吉利的多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)布局,都與馬斯克商業(yè)版圖如出一轍。例如電動(dòng)車領(lǐng)域,極氪對(duì)標(biāo)特斯拉;進(jìn)軍手機(jī)行業(yè),類似馬斯克的造手機(jī);時(shí)空道宇和SpaceX、Starlink的目標(biāo),都是星辰大海;馬斯克建造磁懸浮超級(jí)飛行高鐵,李書福發(fā)力飛行汽車……顯而易見(jiàn),即使李書福沒(méi)有明確表達(dá)想成為中國(guó)馬斯克的意圖,但馬斯克的商業(yè)夢(mèng)想,肯定對(duì)他有極大的觸動(dòng)。吉利李書福,一直都在成為中國(guó)馬斯克的路上前行。

盡管出發(fā)點(diǎn)和目標(biāo)都很接近,但相較于馬斯克來(lái)說(shuō),李書福在步伐上還是慢了很多。馬斯克已經(jīng)擁有Tesla、SpaceX、Starlink、SolarCity、Hyperloop、Boring Company、OpenAI、Neuralink等多家頂級(jí)公司,分別對(duì)應(yīng)新能源汽車、太空航天、星鏈、光伏、超級(jí)高鐵、地下隧道、人工智能、腦機(jī)接口等前沿領(lǐng)域。而吉利的籌碼更多還是傳統(tǒng)燃油車,在新能源汽車上已然掉隊(duì),其他諸如太空衛(wèi)星等前沿科技領(lǐng)域,仍處于早期階段,遠(yuǎn)未商業(yè)化。

復(fù)制馬斯克當(dāng)然不容易,“中國(guó)馬斯克”也著實(shí)不好當(dāng),但我們不應(yīng)該嘲笑李書福不自量力,反而應(yīng)當(dāng)致以敬意。中國(guó)一直都缺少個(gè)性張揚(yáng)又始終充滿創(chuàng)新精神的企業(yè)家,我們希望有更多的“李書?!?,在新的時(shí)代填補(bǔ)這個(gè)空白。時(shí)代巨變就在眼前,不僅僅是汽車行業(yè),任何企業(yè)不進(jìn)則退,都需要不斷地創(chuàng)新和開拓。有更多李書福這樣的企業(yè)家涌現(xiàn),才是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車的希望所在,才是中華民族實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興的堅(jiān)實(shí)根基。

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