中國(guó)和俄羅斯在汽車(chē)技術(shù)發(fā)展上算是難兄難弟，二者的汽車(chē)起步時(shí)間都比較晚。其中蘇聯(lián)在上世紀(jì)30年代左右開(kāi)始發(fā)展汽車(chē)，晚了西歐小半個(gè)世紀(jì)，中國(guó)在建國(guó)后才開(kāi)始發(fā)展汽車(chē)，比蘇聯(lián)都晚了小半個(gè)世紀(jì)。那么中國(guó)和現(xiàn)在的俄羅斯誰(shuí)的汽車(chē)技術(shù)更強(qiáng)呢？
蘇聯(lián)汽車(chē)發(fā)展
雖然蘇聯(lián)的汽車(chē)發(fā)展比中國(guó)早，但蘇聯(lián)的汽車(chē)發(fā)展相當(dāng)一言難盡，到現(xiàn)在俄羅斯和中國(guó)的汽車(chē)技術(shù)發(fā)展至少相差15年的時(shí)間，俄羅斯已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國(guó)，差距大得令人心疼。
在上世紀(jì)30年代前后，蘇聯(lián)開(kāi)始從歐美引進(jìn)汽車(chē)和汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。之后蘇聯(lián)最高委員會(huì)下令，要在短時(shí)間內(nèi)建一個(gè)年產(chǎn)量10萬(wàn)輛的汽車(chē)生產(chǎn)廠，但這顯然不切實(shí)際，因?yàn)楫?dāng)時(shí)全球只有幾個(gè)大型汽車(chē)生產(chǎn)商能有這個(gè)產(chǎn)能，蘇聯(lián)這個(gè)從來(lái)沒(méi)有汽車(chē)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的國(guó)家要爆產(chǎn)能一定會(huì)出問(wèn)題。
事實(shí)上發(fā)展到了上世紀(jì)70、80年代，蘇聯(lián)車(chē)的技術(shù)和蘇聯(lián)剛打贏二戰(zhàn)那會(huì)沒(méi)啥區(qū)別。曾經(jīng)蘇聯(lián)做過(guò)一次調(diào)查，發(fā)現(xiàn)蘇聯(lián)市面上上百款汽車(chē)只有個(gè)位數(shù)能達(dá)到及格或優(yōu)秀，其它汽車(chē)都不合格。
俄羅斯汽車(chē)技術(shù)的退步
到了蘇聯(lián)解體，因?yàn)槎砹_斯產(chǎn)業(yè)鏈的斷開(kāi)，俄羅斯的汽車(chē)技術(shù)反而有所退步。再加上俄羅斯開(kāi)始推行自由市場(chǎng)，俄羅斯本土的汽車(chē)在本土居然比不過(guò)外來(lái)的汽車(chē)。根據(jù)俄羅斯2021年的市場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，俄羅斯街上的汽車(chē)只有25%是本土汽車(chē)，其它的要么是美國(guó)車(chē)或歐洲車(chē)，要么是中國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)。
而且因?yàn)槎砹_斯和中國(guó)在地理上非常近，兩個(gè)國(guó)家之間的運(yùn)輸成本極低，所以中國(guó)的汽車(chē)零部件廣泛占領(lǐng)了俄羅斯汽車(chē)零部件市場(chǎng)。其中光是卡車(chē)輪胎一項(xiàng)，中國(guó)占據(jù)的份額就達(dá)到了23%。
俄羅斯重卡
俄羅斯現(xiàn)在的汽車(chē)技術(shù)爛到了什么地步？從2016年發(fā)生的一件事就能看出來(lái)。當(dāng)時(shí)普京帶著一眾高官視察了俄羅斯一個(gè)軍車(chē)廠，汽車(chē)廠的工作人員興沖沖的邀請(qǐng)普京參觀他們最新生產(chǎn)的“愛(ài)國(guó)者”皮卡越野車(chē)，結(jié)果普京一下子把門(mén)把手拽下來(lái)了，他旁邊的國(guó)防部長(zhǎng)紹伊古尷尬地幫他打開(kāi)了車(chē)門(mén)。
現(xiàn)在的俄羅斯，在汽車(chē)技術(shù)上唯一還拿的出手的只有重卡技術(shù)。但即使是重卡技術(shù)，俄羅斯的重卡也沒(méi)法和中國(guó)重卡競(jìng)爭(zhēng)，尤其是在中國(guó)重卡市場(chǎng)上。就比如說(shuō)俄羅斯的卡瑪斯重卡，多次在國(guó)際卡車(chē)?yán)愔蝎@得冠軍，但在中國(guó)市場(chǎng)上卡瑪斯根本競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)中國(guó)重卡，因?yàn)樗焕浘凸收项l發(fā)，而且維修成本極高。所以很多人私底下把卡瑪斯重卡稱(chēng)為“賽道小王子”，意為它只能在賽道上跑。
當(dāng)然，從一定程度上來(lái)說(shuō)中國(guó)的汽車(chē)技術(shù)和西歐相比還較為落后，尤其是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，中國(guó)車(chē)在歐美根本沒(méi)法和歐美車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。但要和俄羅斯汽車(chē)比起來(lái)，中國(guó)比俄羅斯領(lǐng)先了至少15年，只能說(shuō)中俄比汽車(chē)是看誰(shuí)比誰(shuí)發(fā)展更慢。
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