去年8月
張女士經朋友介紹
在長沙岳麓區(qū)“超品名車”車行
花20萬購入奔馳C200二手車
但在駕駛過程中故障頻發(fā)
調取保險記錄竟發(fā)現(xiàn)
這臺車曾發(fā)生重大事故
更換配件101件
維修費用高達47萬多元
全新車價格都才32萬
此前銷售人員稱
車況良好 僅修過大燈
張女士出于信任
并未讓對方出示車輛檢測報告
......
架橋梁、安全氣囊經過大修
三年修4次保險理賠共47萬多元
張女士表示，車輛買回去后經常出現(xiàn)故障，儀表盤報警亮燈、異響，于是她就將車輛送到朋友店里檢查。
通過車輛檢查后張女士得知，自己購買的這臺二手車是“精修事故車”，為了驗證真實性，張女士調取了該車的保險理賠記錄時，卻嚇了一跳。
車輛理賠明細中，這臺奔馳車從2019年至2021年維修了4次，理賠金額共計47萬多元。
單次理賠23.9萬元更換配件101件
消費者質疑被欺騙
張女士告訴記者，其中2021年1月的一次維修費高達23.9萬元，更換配件共101件，要知道奔馳C200全新車不過32萬左右。
這臺二手奔馳車C200，三年修了4次，理賠金額高達47萬多元，張女士直呼“被坑了”，提出退車退款。
車行承認為“事故車”
前期已經明確告知
張女士表示，她確實是瀏陽一家二手車行的工作人員，因自己喜歡奔馳C200，在得知“超品名車”正好在銷售，才通過熟人找到了這里，但購買這臺車子是個人所需。
為了證實該車的事故情況有進行告知，“超品名車”車行負責人拿出了一則錄音。
張女士稱，因為自己是汽車“小白”，并無任何使用經驗，她以為車行負責人售車時所說的“前嘴一套”只是對大燈維修進行了簡單描述。
車行拒絕退車退款
市場監(jiān)督管理局介入調查
而且合同中也未對事故車進行約定。面對如此的現(xiàn)狀，張女士現(xiàn)場提出退車退款。
隨后，長沙岳麓區(qū)市場監(jiān)督管理局望岳市場監(jiān)督管理所執(zhí)法人員立馬趕到了現(xiàn)場。
在雙方簽訂的二手車銷售合同中，雖然沒有“超品名車”車行的公章，但合同附加條款的細則中，足以證明車行參與了此次車輛交易的全過程。
湖南金州律師事務所劉璽律師表示，盡管二手車銷售合同屬于個人與個人之間簽訂，但車行具有車輛銷售的權利外觀，在交易過程中積極促成交易成立，而且款項已轉入車行指定賬戶，作為消費者有充分理由相信車行為車輛銷售方，根據(jù)消費者權益保護法，車行在銷售車輛時，應當保障消費者知情權，全面告知車輛具體情況，否則消費者有權要求對車輛進行退賠。
編輯 | 甜冰
審核 | 水各
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