引言
你出行的時(shí)候，愿意選擇什么樣的交通工具呢？如今的時(shí)代與以前有很大的不同，過去的人們流通性更小，人們長時(shí)間會(huì)待在一個(gè)地區(qū)。但在如今的時(shí)代中，人們的流動(dòng)性更強(qiáng)，經(jīng)常到各種地方已經(jīng)成為了非常常見的現(xiàn)象。
隨著人們出行次數(shù)的增多，我們對(duì)于交通工具的選擇也越來越仔細(xì)。就拿汽車來說，有的人在買車的時(shí)候，可能會(huì)在意汽車的品牌。也有一些人在買車的時(shí)候，會(huì)更在意汽車的性能與價(jià)格。既然作為商品，汽車其實(shí)也分為不同的檔次。那么如果真的給國產(chǎn)汽車劃分了等級(jí)，紅旗、比亞迪可能排第幾，第一梯隊(duì)又都是誰呢？答案來了。
首先我們來看一看國產(chǎn)品牌中的一些第三檔次的品牌。在這個(gè)檔次中的汽車品牌，大家可能聽過，但是有些可能大家也從來沒有見過。在這個(gè)檔次中的國產(chǎn)品牌有：小康、江淮、奔騰、大通、啟辰、東風(fēng)等等汽車品牌。
那么很多人可能會(huì)產(chǎn)生疑問，為什么將這些品牌劃入到第三檔次當(dāng)中呢？其實(shí)劃分的標(biāo)準(zhǔn)也非常的簡單。這些品牌不論是在銷售量上，還是在知名度上都沒有辦法與其他的國產(chǎn)品牌進(jìn)行相比。甚至一些品牌如今仍然在走下坡路。
當(dāng)然在這些品牌當(dāng)中，也并不乏一些品牌曾經(jīng)非常的有名。甚至有些品牌的起步，并不比一些第一檔次的汽車品牌差。比如說一汽奔騰、北汽等汽車品牌，在我國的創(chuàng)辦時(shí)間都非常的早，同時(shí)也得到了國家資本的支持。但可惜在后續(xù)的發(fā)展以及創(chuàng)新過程中逐漸被淘汰，如今的經(jīng)營也是不溫不火。
我再來看一看如今國產(chǎn)品牌中的一些第二檔次的品牌。與第三檔次的品牌相比，第二檔次中的一些品牌我們就非常的熟知。比如說在這個(gè)檔次當(dāng)中，有紅旗、奇瑞、比亞迪、五菱、寶駿、名爵等等。不過有的人對(duì)于這份名單，其實(shí)是有一定的看法以及爭議。
比如說在這份名單當(dāng)中的比亞迪，很多人就認(rèn)為其實(shí)存在一定的爭議。因?yàn)槠鋵?shí)按照比亞迪的發(fā)展，就算名列在第一檔次的品牌當(dāng)中其實(shí)也并不為過。但是比亞迪最近幾年的發(fā)展戰(zhàn)略，也著實(shí)讓人有些看不懂。作為燃油汽車起家的品牌，如今將主要的業(yè)務(wù)定位在新能源汽車上，也確實(shí)給比亞迪的發(fā)展帶來了不小的影響。
而五菱宏光，想必很多人都非常的熟悉。甚至在網(wǎng)絡(luò)上還有很多人都調(diào)侃，五菱宏光是永遠(yuǎn)的神。其實(shí)在去年五菱宏光推出迷你款后，深受一些女性消費(fèi)者的喜歡。但從五菱宏光的價(jià)格以及定位來看，確實(shí)屬于低端路線。所以五菱宏光也只能定在第二檔次。
而紅旗汽車，作為我國第一個(gè)國產(chǎn)汽車品牌，紅旗汽車的底蘊(yùn)確實(shí)超乎我們的想象。而紅旗汽車在發(fā)展的過程中，本身的定位是中高端類型的汽車。所以在價(jià)格上，紅旗汽車其實(shí)并不便宜。而之所以將它定位在第二檔次，則是因?yàn)榧t旗汽車的銷售量確實(shí)不好。
我們?cè)賮砜纯吹谝粰n次的國產(chǎn)汽車品牌有哪一些。第一檔次的汽車品牌當(dāng)中，只有長安、長城、以及吉利。相信很多人在看到這三個(gè)品牌時(shí)，腦子中會(huì)浮出大大的問號(hào)。因?yàn)樵谖覀兊挠∠螽?dāng)中，這些品牌并不算特別高端。
但是我們要知道在劃分檔次時(shí)，品牌的銷售量也是一個(gè)非常重要的參考因素。這三個(gè)汽車品牌，在我國國產(chǎn)品牌的銷售量當(dāng)中剛好排在前三位。第一位的是長安汽車，第二位則是吉利，第三位則是長城汽車品牌。
除此之外，這三家國產(chǎn)品牌的技術(shù)以及產(chǎn)品也確實(shí)擁有一定的實(shí)力。就拿長城汽車來說，很多人可能對(duì)于國產(chǎn)品牌的研發(fā)實(shí)力有一定的誤解。事實(shí)上長城汽車之所以能夠常年穩(wěn)居國產(chǎn)品牌銷售之首，正是因?yàn)樵诎l(fā)展的過程中長城非常重視技術(shù)的研發(fā)，汽車的制造擁有大量的技術(shù)支持。
而吉利汽車，很多人會(huì)說吉利之所以有如今的發(fā)展，沃爾瑪汽車有非常關(guān)鍵的因素。這樣的言論也確實(shí)擁有一定的道理，沃爾瑪或許也確實(shí)給吉利帶來了很多技術(shù)援助。但是我們也要知道，吉利品牌本身的銷售策略以及售后服務(wù)也確實(shí)非常的不錯(cuò)。
結(jié)語
當(dāng)然對(duì)于汽車品牌檔次的劃分，肯定是仁者見仁智者見智。畢竟在劃分的過程當(dāng)中，并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。有些人可能非常側(cè)重質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，而有些人可能非常側(cè)重其他方面的標(biāo)準(zhǔn)。不過從總體上來看，也確實(shí)能夠看出我國的國產(chǎn)品牌得到了很大的發(fā)展。
今日話題：國產(chǎn)汽車等級(jí)劃分：第一梯隊(duì)僅3家，紅旗、比亞迪只能排在2線？
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