易車訊近日,某新能源車企負責(zé)人在接受相關(guān)媒體采訪時表示:“電池成本上漲比較厲害,自去年下半年至今寧德時代動力電池已漲價兩次,按一輛新能源車的電池成本來算,上次漲了1萬元,前不久又漲了1萬元。承受不住電池等原材料價格上漲,最近幾個月里,我們新能源車也已經(jīng)悄悄漲了兩次價格?!?/p>
寧德時代方面對做出回應(yīng):“不予置評,沒有更多消息可以提供?!?/p>
據(jù)了解,繼3月10日起特斯拉三輪漲價之后,包括比亞迪、奇瑞、小鵬、哪吒、零跑、幾何汽車等車企紛紛宣布漲價,漲價幅度在2000元-3萬元不等。
本次新能源汽車集體調(diào)價主要是鋰、鎳等核心原材料價格的大幅上漲。以新能源汽車動力電池所需的鋰為例,鋰價從2021年初的5萬元/噸到目前的50萬元/噸,在一年多的時間內(nèi)實現(xiàn)了十倍增長。3月18日,國內(nèi)碳酸鋰價格報50.4萬元/噸,同比上漲479.3%。
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