有時候抓住機遇就是一次新生。
對于汽車品牌來說就是新能源市場的開啟，這是一個新的機遇，我們現(xiàn)在能看到很多傳統(tǒng)老牌汽車在轉型新能源汽車的道路上遇到了阻力，也看到了很多新興汽車品牌依靠新能源汽車站穩(wěn)了腳跟，市場的變革可能有一部分是能預知的，但并不一定是每個車企都能抓住。如今的新能源市場就是很好的證明，合資車企并沒有像最初燃油車市場的發(fā)展一樣以壓倒性的優(yōu)勢占據(jù)主動權，反而更多的國產(chǎn)車企抓住了新的機會。比如比亞迪、長城、吉利，還有今天我們要說的長安汽車。
近日，隨著下個月北京車展的逼近，好像很多車企都在憋大招，而這次長安新能源全新品牌的曝光，似乎給了大眾不一樣的驚喜，新的品牌名，新的logo，新的車型，到目前為止都得到了一致好評。
首先是品牌名，傳言將會命名為“啟源汽車”或者是“深藍汽車”，不過筆者個人的希望，更傾向于“深藍汽車”這命名，不僅有獨特性，似乎還蘊含著對未來更大的憧景和布局。另外兩個品牌名的來源也是有理有據(jù)的，因為發(fā)現(xiàn)了長安汽車在去年注冊了“深藍”系列商標，包括深藍汽車、深藍電動、深藍新能源、深藍智能等；還有啟源新能源、啟源智能、啟源電動等名稱均也已經(jīng)被長安汽車注冊，所以這兩個品牌名很明顯已經(jīng)在長安的規(guī)劃當中，至于最后花落誰家，就需要下個月北京車展長安給出確定的答案。
其次首款車型被命名為C385，現(xiàn)在我們已經(jīng)可以看到設計草圖，不得不說，該設計草圖堪稱長安汽車的顏值天花板，頗有轎跑的氣勢，且充滿未來時尚主義，更有網(wǎng)友坦言：“比亞迪的設計退步了，現(xiàn)在長安開始領跑了。”顯然，大眾已經(jīng)總外觀顏值方面開始接受長安新能源新品牌旗下的首款車型C385。同時，新車還有一個已知的亮點，新車的尺寸會續(xù)會有跨級競爭的優(yōu)勢，定位A+級轎車，具體長寬高為4800/1880/1480mm，軸距達到了 2880mm，確實很有競爭力。
另外，新車將會有純電動車型、增程式燃料電池版和氫燃料電池版三種不同動力輸出的新能源車型，可以說從產(chǎn)品規(guī)劃方面也是長遠打算。
那么對于長安新能源全新品牌的全新車型，你期待嗎？
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