下面這個(gè)汽車牌子，許多國人應(yīng)該不太熟悉。
因?yàn)檫@是一個(gè)主要在歐洲流行的法國汽車品牌：雷諾。
最近，圍繞雷諾，烏克蘭與法國之間爆發(fā)了一場激烈的爭執(zhí)，甚至引發(fā)歐洲新的分裂。
事情的起因是雷諾重返俄國。
隨大流，法國雷諾汽車忍痛暫停俄羅斯業(yè)務(wù)
在俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)之初，與絕大多數(shù)歐洲品牌一樣，作為法國國民品牌的雷諾宣布暫停在俄羅斯的一切業(yè)務(wù)。
這也是幾乎所有歐美汽車品牌在俄羅斯的舉動(dòng)。
看看下面的名單，就知道雷諾不可能在這場抵制大潮中獨(dú)善其身。
為了烏克蘭，抵制俄羅斯讓雷諾付出慘痛代價(jià)
但是問題在于：跟其他歐美同行不同，法國雷諾是最依賴于俄羅斯市場的汽車品牌，沒有之一。
在俄羅斯市場排名前兩名的品牌，盡管是俄羅斯本土的伏爾加汽車集團(tuán)，但實(shí)際上都是雷諾控股。
隨著時(shí)間的推進(jìn)，雷諾董事會發(fā)現(xiàn)不對勁了：公司營收開始直線下降。
證券市場也做出了迅速的反應(yīng)。
雷諾股價(jià)從上周開始持續(xù)下跌，周五跌幅高達(dá)7.5%，至2020年11月以來的最低點(diǎn)。
由于雷諾的主要市場在歐洲，俄羅斯是這家法國汽車企業(yè)的第二大市場，每年在俄國要賣出13萬輛雷諾汽車，只比最大的法國本土市場少。
去年，俄羅斯市場為雷諾創(chuàng)造了約50億歐元的收入。
“從技術(shù)層面來講，雷諾考慮退出俄羅斯市場是完全沒有問題的。但前提是雷諾必須承受巨大的損失?！?/p>
更為重要的是，雷諾在俄羅斯設(shè)有多個(gè)制造工廠和配套產(chǎn)業(yè)鏈。
一旦完全停產(chǎn)，整個(gè)歐洲業(yè)務(wù)就將崩潰一半以上。
這樣的損失是法國方面難以承受的。
當(dāng)然，烏克蘭方面是不管這些的，他們從上到下只要求歐洲品牌趕快抵制俄羅斯，至于這些品牌活不活得下去，no care！
這樣一來，雷諾當(dāng)然扛不住了！
看著財(cái)務(wù)報(bào)表上刷刷直往下掉的數(shù)據(jù)，雷諾董事會坐不住了。
早在幾年前，雷諾首席執(zhí)行官就驕傲地宣稱俄羅斯是雷諾最大的歐洲“提款機(jī)”，杠桿作用高于平均盈利能力。
3月下旬，雷諾宣布重新恢復(fù)在俄羅斯的業(yè)務(wù)，并拒絕關(guān)停俄羅斯汽車工廠。
“對不起，我們也要生存?！?/p>
由此成為第一個(gè)宣布重返俄羅斯市場的歐美品牌。
被激怒的烏克蘭人：全世界都應(yīng)該抵制雷諾！
這下子徹底激怒烏克蘭人了。
烏克蘭外交部長帶頭在社交平臺上怒懟，連發(fā)幾條消息猛烈抨擊雷諾的“冷血”和法國政府的“袖手旁觀”：
“這是歐洲人民的恥辱，為了一點(diǎn)蠅頭小利，選擇了向侵略者屈服！”
這名外交部長還向法國政府和雷諾公司喊話：“你們這是對烏克蘭人民犯下了罪行，成為了歷史上最可恥的一群人?！?/p>
“我希望全世界都能抵制雷諾，讓它為自己的卑劣付出代價(jià)！”
烏克蘭許多網(wǎng)友更是在網(wǎng)上全面開火，把口號從“抵制俄羅斯”發(fā)展成為“抵制雷諾”：
“全歐洲，全世界都應(yīng)該行動(dòng)起來，堅(jiān)決不買雷諾的任何產(chǎn)品?！?/p>
“雷諾必須向?yàn)蹩颂m人民道歉，這是在背后向我們捅了一刀?！?/p>
烏克蘭人掀起的這場抵制運(yùn)動(dòng)甚至擴(kuò)大成為了對法國的怒火，不僅僅是抵制雷諾，而且要抵制任何法國產(chǎn)的東西。
“我發(fā)誓以后再也不買任何與法國相關(guān)的品牌?！?/p>
“我會把法國產(chǎn)品從我的購物清單去刪去！”
“希望全歐洲都來抵制法國產(chǎn)品，讓法國企業(yè)為他們的懦弱和膽怯付出慘重代價(jià)！”
烏克蘭人甚至把矛頭對準(zhǔn)法國人的歷史，嘲笑法國是天生的投降派。
“法國國旗應(yīng)該只保留白色，這樣他們就可以隨時(shí)向敵人投降，就如同雷諾面對俄羅斯這樣。”
“法國人從來就沒有硬氣過，舉白旗是他們最大的種族特長?！?/p>
法國網(wǎng)友則對此進(jìn)行了反擊，認(rèn)為不可能要求所有歐洲人都按照烏克蘭的意思行事。
“我們法國人毫無保留地給他們支援，結(jié)果反過來他們要求全世界抵制法國貨，這就是烏克蘭人對于朋友的感謝？”
“選擇哪個(gè)市場，是企業(yè)自己的權(quán)利，任何人都不能剝奪他們的權(quán)利?！?/p>
“烏克蘭不可能與俄羅斯打仗的同時(shí)，又對支持他們的法國開炮吧？這也太奇葩了?！?/p>
“這些笨蛋難道是想把歐洲摧毀掉？”
讓人注意到的是，在這場由雷諾引發(fā)的爭議中，法國政府卻出現(xiàn)了罕見的沉默，至今沒有進(jìn)行回應(yīng)。
這場由雷諾公司引發(fā)的風(fēng)波顯然還將持續(xù)下去。
而在支持烏克蘭和保留俄羅斯市場之間，雷諾只是一個(gè)縮影，歐洲品牌顯然還要受到更多的煎熬。
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