近期,鋰價(jià)瘋漲使得新能源汽車動(dòng)力電池價(jià)格迎來多輪調(diào)價(jià)潮,甚至有外資新能源汽車品牌,在一個(gè)月內(nèi)連續(xù)進(jìn)行多輪調(diào)價(jià),單車型價(jià)格增長(zhǎng)高達(dá)3萬元。不過,眼下卻有一個(gè)不可錯(cuò)失的“黃金購(gòu)車期”,那就是上汽榮威汽車官宣新能源車型4月不漲價(jià)。
毫無疑問,2022年已注定是21世紀(jì)不平凡的一年。對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)而言,動(dòng)力電池原材料鋰資源的爭(zhēng)奪顯得尤為激烈,無論是國(guó)家級(jí)關(guān)于鋰礦資源的政策調(diào)整,還是電池廠商在全球各地搜尋鋰礦資源,車企同樣希望通過資本投資進(jìn)入到電池生產(chǎn)供應(yīng)鏈,希望在供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與電池定價(jià)上,爭(zhēng)取更多話語權(quán)。
注:數(shù)據(jù)截止3月24日
之所以說4月是一個(gè)“黃金購(gòu)車期”,是因?yàn)椴粷q價(jià)僅有一個(gè)月。3月31日,榮威品牌官方宣布:受原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲的影響,上汽榮威汽車將于5月1日零時(shí)起,對(duì)旗下榮威i6 MAX EV部分車型和榮威Ei5車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整,價(jià)格上調(diào)3000-5000元。這一決定意味著在“4月不漲價(jià)”期間,廣大消費(fèi)者依然可以享受現(xiàn)有價(jià)格,入手心儀的榮威旗下新能源車型,而完全不用擔(dān)心受到調(diào)價(jià)影響。顯然,對(duì)于消費(fèi)者來說,4月是一個(gè)入手新能源車型的絕佳時(shí)機(jī)。
提及值得入手的新能源車型,當(dāng)屬人氣居高不下的2款榮威旗下的寶藏級(jí)座駕,它們分別是續(xù)航502km的2021款i6 MAX EV與續(xù)航501km的2021款Ei5。先來看2021款i6 MAX EV,可以說是“顏值黨”的首選座駕,亮眼的設(shè)計(jì)讓人過目難忘,并且擁有一個(gè)3平米銀河全景天幕,自駕游時(shí)可以盡請(qǐng)欣賞車外的秀美風(fēng)光,還有L2.5 PLUS智能駕駛輔助系統(tǒng),帶來輕松駕駛體驗(yàn),圈粉了無數(shù)消費(fèi)者。
至于銷量與口碑齊飛的2021款Ei5,性價(jià)比非常高,并且配備了12.3英寸組合式液晶虛擬儀表,加上AI Pilot高級(jí)安全輔助系統(tǒng),大大提升了車輛的科技感,讓出行更有科技范兒。顯然,“4月不漲價(jià)”的超級(jí)福利加上車型超強(qiáng)性價(jià)比,真是購(gòu)車的絕佳選擇。
總而言之,面對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的漲價(jià)大潮,有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)、有溫度的上汽榮威汽車并沒有選擇立即跟風(fēng)漲價(jià),而是堅(jiān)持“4月不漲價(jià)”,讓消費(fèi)者擁有充足的時(shí)間選購(gòu)心儀座駕,開啟美好出行生活。
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