車東西（公眾號(hào)：chedongxi）
作者| James
編輯| 曉寒
比亞迪成為國(guó)內(nèi)第一家停產(chǎn)燃油車的傳統(tǒng)車企！
今天，比亞迪公布的2022年3月產(chǎn)銷快報(bào)中，有一組數(shù)據(jù)相當(dāng)“驚奇”：3月份比亞迪燃油汽車產(chǎn)量為0。與此同時(shí)，比亞迪宣布從今年3月起已經(jīng)停止燃油汽車整車生產(chǎn)，專注于純電動(dòng)和插電混動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。
▲比亞迪3月產(chǎn)銷快報(bào)
比亞迪銷量數(shù)據(jù)顯示，今年3月插混車型銷量為5.07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)615.2%，純電銷量5.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)229.2%。
比亞迪插混和純電銷量火熱，也讓傳統(tǒng)燃油車的銷量出現(xiàn)了明顯下降，今年2月比亞迪燃油車銷量為2795輛，同比下降84.6%，今年3月停產(chǎn)后燃油車銷量為0，同比下降89.78%。
綜合來(lái)看，比亞迪的插混和純電動(dòng)車更受用戶喜愛，這也是比亞迪停產(chǎn)燃油整車的重要原因。
在電動(dòng)化浪潮下，比亞迪成為國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)停產(chǎn)燃油車的傳統(tǒng)車企，有著相當(dāng)重要的意義。這意味著電動(dòng)化的勢(shì)不可擋，同時(shí)讓更多傳統(tǒng)車企有信心快速邁向電動(dòng)化時(shí)代。
一、上月停產(chǎn)燃油車 將專注純電和插混
在宣布停產(chǎn)燃油車整車后，車東西分析了今年前3個(gè)月比亞迪燃油車產(chǎn)銷量情況。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，從今年1月開始，比亞迪已經(jīng)停產(chǎn)燃油MPV車型，同時(shí)大幅減少轎車和SUV燃油汽車產(chǎn)量。
這也就預(yù)示著，比亞迪燃油車逐漸停產(chǎn)，并且已經(jīng)不再是主銷車型。
今年1月，比亞迪燃油汽車產(chǎn)量為2365輛，其中轎車500輛，SUV車型1865輛；今年2月，比亞迪燃油汽車產(chǎn)量為2270輛，其中轎車958輛，SUV車型1312輛，這也是比亞迪最后一批燃油車型。
▲3月份比亞迪插混、純電銷量都超過(guò)5萬(wàn)
剛剛過(guò)去的3月，燃油轎車、SUV徹底停產(chǎn)。
對(duì)于已經(jīng)購(gòu)買燃油車的用戶來(lái)說(shuō)，比亞迪也會(huì)向現(xiàn)有燃油車用戶提供完善的服務(wù)和售后保障，以及全生命周期的零配件供應(yīng)。即便最后一批比亞迪燃油車車主也不用擔(dān)心未來(lái)無(wú)法質(zhì)保。
從公司戰(zhàn)略上看，比亞迪轉(zhuǎn)向了插混和純電“兩條腿，齊步走”的戰(zhàn)略。在傳統(tǒng)車企中，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型走在了最前列。
二、電動(dòng)車銷量大漲 純電插混銷量都超5萬(wàn)
從銷量上看，比亞迪電動(dòng)汽車的地位早已超越了燃油車。今年3月，純電和插混車型的銷量都超過(guò)了5萬(wàn)輛。
其中，3月比亞迪插混銷售50674輛，同比猛增615.2%。純電汽車銷售53664輛，同比增長(zhǎng)229.2%。
今年以來(lái)，比亞迪電動(dòng)汽車銷量也在逐步增長(zhǎng)，1月純電和插混銷量分別為4.64萬(wàn)輛和4.65萬(wàn)輛，2月份純電和插混銷量分別為4.32萬(wàn)輛和4.43萬(wàn)輛。
如果看銷量環(huán)比變化，今年3月比亞迪電動(dòng)車銷量也有明顯提升。
從全球新能源汽車銷量情況看，EV SALES/EV VOLUMES公布的1月份全球新能源車型銷量TOP 10排行榜中，比亞迪車型占據(jù)了四席。
觀察比亞迪各個(gè)車型可以發(fā)現(xiàn)，王朝系列的銷量最為亮眼。
今年3月，比亞迪漢銷售12359輛，比亞迪唐銷量為9625輛。作為比亞迪品牌的旗艦車型，這兩款車在高端市場(chǎng)中取得了優(yōu)秀的銷量成績(jī)。
▲比亞迪漢
此外，定位中端的比亞迪秦家族在3月銷量達(dá)到了24797輛，宋家族銷量達(dá)到26729輛，元家族3月共銷售12881輛。上市不久的比亞迪海豚也有比較亮眼的成績(jī)，3月銷量達(dá)到10501輛。
▲比亞迪秦
從以上數(shù)據(jù)可以看到，電動(dòng)汽車早已成為比亞迪品牌的主銷車型，不僅完全取代了燃油車，甚至還超越了傳統(tǒng)燃油車的銷量。
結(jié)語(yǔ)：比亞迪持續(xù)發(fā)力電動(dòng)化
不久前舉辦的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，按照2021年的發(fā)展速度，2022年新能源車滲透率預(yù)計(jì)達(dá)35%。
在新能源汽車普及已是大勢(shì)所趨的背景之下，比亞迪持續(xù)發(fā)力電動(dòng)化，并成為國(guó)內(nèi)首個(gè)停產(chǎn)燃油車整車的企業(yè)，證明了比亞迪電動(dòng)化的實(shí)力和決心。
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