如今的世界首富是誰(shuí)？世界首富的更替也會(huì)反映出時(shí)代和行業(yè)的巨大變化！在最新發(fā)布的《2022胡潤(rùn)全球富豪榜》中，馬斯克以1.29萬(wàn)億人民幣的身價(jià)再度成為世界首富，昔日的比爾蓋茨、貝索斯等超級(jí)富豪排名紛紛下滑，新的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)！
截至2022年4月4日，特斯拉的市值高達(dá)1.12萬(wàn)億美元，仍然是全球首個(gè)市值突破萬(wàn)億美金的汽車(chē)集團(tuán)。馬斯克的巨大成功，是因?yàn)樗驹跁r(shí)代的風(fēng)口，而且還站在風(fēng)口的中心，當(dāng)然也離不開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)強(qiáng)大的消費(fèi)能力以及中國(guó)制造龐大的產(chǎn)能和高效的供應(yīng)鏈體系。
從全球汽車(chē)公司的市值角度來(lái)分析，特斯拉市值超過(guò)1萬(wàn)億美元，而在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域的兩大汽車(chē)霸主：豐田、大眾，市值分別超過(guò)2000億美元、1000億美元，兩者市值的總和也不及特斯拉市值的一半，其他更多的豪華燃油車(chē)品牌，市值更是不足千億美元。
毋庸置疑的是，新能源才是汽車(chē)工業(yè)的未來(lái)，各大車(chē)企都陸續(xù)發(fā)布了燃油車(chē)停產(chǎn)的時(shí)間表，特斯拉被資本市場(chǎng)追捧也恰恰說(shuō)明了誰(shuí)才是未來(lái)，特斯拉的市值在全球車(chē)企界遙遙領(lǐng)先，銷(xiāo)量更是一騎絕塵，不過(guò)中國(guó)市場(chǎng)卻誕生了一家新能源巨頭，銷(xiāo)量超過(guò)特斯拉。
就在4月3日，比亞迪“官宣”將從2022年3月起全面停產(chǎn)燃油車(chē)，這是人類(lèi)歷史上第一次，傳統(tǒng)汽車(chē)廠商宣布停產(chǎn)燃油車(chē)，這不僅是一種決心，也有強(qiáng)大的實(shí)力做支撐。
根據(jù)各大新能源汽車(chē)廠商公布的最新月度銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，2022年3月份，比亞迪單月銷(xiāo)量首次突破10萬(wàn)輛，同比大漲160%，而且全部都是新能源汽車(chē)，銷(xiāo)量力壓其他新能源廠商，特斯拉3月份銷(xiāo)量超過(guò)5萬(wàn)輛，蔚來(lái)、理想和小鵬等造成“新勢(shì)力”月銷(xiāo)1萬(wàn)上下，均不及比亞迪。
所以，比亞迪停產(chǎn)燃油車(chē)的底氣就在于新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比已經(jīng)非常高，而且位居國(guó)內(nèi)第一。比亞迪2021年銷(xiāo)量74萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)超過(guò)60萬(wàn)輛，占比高達(dá)81%，同時(shí)這也是比亞迪全面進(jìn)入新能源時(shí)代的號(hào)角。
值得一提的是，今年3月份比亞迪DM插混的銷(xiāo)量突破5萬(wàn)輛，同比大漲超600%，比亞迪采用的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可，在當(dāng)前國(guó)際油價(jià)大漲的環(huán)境下優(yōu)勢(shì)突出，而且這種插電混動(dòng)還沒(méi)有里程焦慮，多種優(yōu)點(diǎn)集于一身，才最終實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的大漲。
所以在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，比亞迪已經(jīng)成為遙遙領(lǐng)先的“銷(xiāo)冠”。從全球市場(chǎng)來(lái)看，特斯拉2022年一季度全球銷(xiāo)量31萬(wàn)輛，再度攀上高峰，仍然是全球最大的新能源廠商，比亞迪一季度銷(xiāo)量28萬(wàn)輛，緊跟特斯拉位居全球第二。
不僅如此，按照市值來(lái)排名，比亞迪高居中國(guó)市場(chǎng)第一。截至4月4日，比亞迪的市值超過(guò)6800億元，力壓上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城等國(guó)內(nèi)眾多車(chē)企，再加上在新能源領(lǐng)域一騎絕塵的表現(xiàn)，比亞迪成為了名副其實(shí)的中國(guó)最大汽車(chē)集團(tuán)。
比亞迪市值折合高達(dá)1000多億美金，超過(guò)德國(guó)大眾、寶馬集團(tuán)、戴姆勒等眾多全球汽車(chē)集團(tuán)，比亞迪市值躋身全球前三，憑借比亞迪多年來(lái)積累的技術(shù)實(shí)力，在未來(lái)全球新能源戰(zhàn)場(chǎng)，比亞迪將成為最大的“黑馬”，再加上中國(guó)龐大的市場(chǎng)支撐，比亞迪的前景不可限量。
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