大哥還是大哥 特斯拉中國3月批發(fā)銷量65814臺(tái)：僅60臺(tái)用于出口

4月11日，乘聯(lián)會(huì)公布了3月份的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國新能源批發(fā)滲透率已達(dá) 25.1％，較2021年3月11.1%的滲透率提升14個(gè)百分點(diǎn)；零售滲透率為 28.3％，較2021年3月11.1%的滲透率提升14個(gè)百分點(diǎn)。

其中特斯拉中國3月份批發(fā)銷量達(dá)到了65814臺(tái)，產(chǎn)能表現(xiàn)十分強(qiáng)勁，由于是季度末，所以集中交付國內(nèi)市場，出口量僅為60臺(tái)。

不過4月份受到疫情影響，特斯拉超級(jí)工廠被迫停產(chǎn)多日，這個(gè)月的數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)會(huì)有明顯下滑。

月銷量超過6.5萬臺(tái)，不得不說，特斯拉還是特斯拉，中國企業(yè)這么多，能超過它的也就比亞迪一家。

3月份廠商批發(fā)量突破萬輛的企業(yè)共有13家，相較于去年同期增加了2家。

具體來看，比亞迪104338臺(tái)、特斯拉中國65814臺(tái)、上汽通用五菱51157臺(tái)、奇瑞汽車21817臺(tái)，廣汽埃安20317臺(tái)，長安汽車15624臺(tái)，小鵬汽車15414臺(tái)，長城汽車15057臺(tái)，吉利汽車14166臺(tái)、哪吒汽車12026臺(tái)、理想汽車11034臺(tái)、上汽乘用車10880臺(tái)，零跑汽車10059臺(tái)。

總體來看，雖然受近期原材料漲價(jià)影響，不少車企紛紛調(diào)高了售價(jià)，但消費(fèi)者的需求依舊旺盛，而在油價(jià)居高不下的當(dāng)今，預(yù)計(jì)新能源車型還將迎來繼續(xù)增長。

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