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“傳奇”品牌再隕落,寶沃汽車(chē)申請(qǐng)破產(chǎn)清算

2022-04-11 17:57:03 來(lái)源:騰訊網(wǎng)

4月8日,北汽福田發(fā)布公告稱,由于北京寶沃財(cái)務(wù)枯竭,確實(shí)無(wú)力清償?shù)狡趥鶆?wù),并且資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù),北京寶沃于2022年4月8日召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì),決議依法申請(qǐng)破產(chǎn)清算。

曾號(hào)稱躋身德系“BBBA”之列的“傳奇品牌”——寶沃,在資本“助推”下,經(jīng)歷一輪短暫“高潮”后又將“回歸歷史”。寶沃不僅沒(méi)能幫助北汽福田實(shí)現(xiàn)進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)的夢(mèng)想,還大幅拖累了母公司的經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)。寶沃的“離去”,也給那些采取類似做法的品牌敲響了警鐘!

4月8日,北汽福田汽車(chē)股份有限公司(證券代碼:600166)發(fā)布公告稱,由于北京寶沃財(cái)務(wù)枯竭,確實(shí)無(wú)力清償?shù)狡趥鶆?wù),并且資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù),北京寶沃于2022年4月8日召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì),決議依法申請(qǐng)破產(chǎn)清算。

截取自北汽福田公告

《公告》顯示,北京寶沃成立以來(lái)虧損嚴(yán)重,為償還歷史債務(wù)將資產(chǎn)抵債或抵押,加之受實(shí)際控制人引戰(zhàn)失敗的影響,資金鏈斷裂,融資困難,債務(wù)出現(xiàn)嚴(yán)重危機(jī),至今未能恢復(fù)生產(chǎn)。

北汽福田表示,公司對(duì)北京寶沃借款、往來(lái)欠款、擔(dān)保事項(xiàng)以及公司持有的北京寶沃股權(quán)事項(xiàng)回收等將計(jì)提大額減值準(zhǔn)備,上述減值預(yù)計(jì)影響2021年度利潤(rùn)總額-47.04億元左右,另考慮公司因持有北京寶沃的股權(quán)確認(rèn)投資收益等,預(yù)計(jì)共影響2021 年度利潤(rùn)總額-53.26億元左右。

至此,曾號(hào)稱躋身德系“BBBA”之列的“傳奇品牌”——寶沃,在資本“助推”下,經(jīng)歷一輪短暫“高潮”后又將“回歸歷史”。寶沃不僅沒(méi)能幫助北汽福田實(shí)現(xiàn)進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)的夢(mèng)想,還大幅拖累了母公司的經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)。

回溯歷史,寶沃確實(shí)有資格成為“BBBA”中的一員,1919年誕生于德國(guó)的寶沃在20世紀(jì)50年代一度成為德國(guó)第三大汽車(chē)制造商,并率先累計(jì)出口達(dá)百萬(wàn)輛,一時(shí)風(fēng)光無(wú)限。

然而到1961年,寶沃從巔峰處迅速隕落,因嚴(yán)重的債務(wù)危機(jī)而破產(chǎn),并退出歷史舞臺(tái)。直至2014年1月,欲進(jìn)軍乘用車(chē)陣列卻數(shù)次折戟的北汽福田,與希望復(fù)興寶沃的品牌創(chuàng)始人后裔克里斯蒂安·寶沃一拍即合,寶沃品牌得以重生。

2015年9月,德國(guó)BORGWARD(寶沃)汽車(chē)集團(tuán)CEO華立新攜品牌回歸,寶沃回歸后的首款量產(chǎn)車(chē)型及全新商業(yè)模式也一同亮相法蘭克福車(chē)展。2016年1月,北京寶沃經(jīng)北京市密云區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局核準(zhǔn)成立,其背后坐擁神州優(yōu)車(chē)和北汽福田;同年北京車(chē)展,寶沃BX7正式上市。

依靠“高大上”的營(yíng)銷宣傳,寶沃BX7實(shí)現(xiàn)了超預(yù)期的表現(xiàn)。除上市當(dāng)月外,BX7在2016年其余月份的銷量均在5000輛以上,并在年底取得累計(jì)銷售30015輛的成績(jī);2019年,寶沃達(dá)到銷量巔峰,全年銷售超過(guò)5萬(wàn)輛;但進(jìn)入2020年,寶沃以驚人的幅度滑落,全年銷量?jī)H8703輛,相較上年銳減超4.5萬(wàn)輛,降幅達(dá)84.04%,并從此再無(wú)力反彈。

如今,寶沃汽車(chē)正是申請(qǐng)破產(chǎn)清算,這對(duì)于為“經(jīng)典”買(mǎi)單了的數(shù)十萬(wàn)名消費(fèi)者而言,車(chē)輛售后維修保養(yǎng)無(wú)疑是關(guān)注焦點(diǎn)。喬羽(化名)就向中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者表示,“單位采購(gòu)了很多寶沃,以前都是在北京德賢路附近的寶沃4S店保養(yǎng),以后保養(yǎng)還不知道去哪呢?!?/p>

截取自寶沃汽車(chē)官網(wǎng)

記者在寶沃汽車(chē)官網(wǎng)首頁(yè)看到,日前上線的《致廣大寶沃車(chē)主的公開(kāi)信》表示,寶格沃汽車(chē)科技(北京)有限公司將全面承接寶沃汽車(chē)售后服務(wù)責(zé)任,并按原售后服務(wù)政策繼續(xù)為車(chē)主提供維保服務(wù)和配件供應(yīng)。

寶沃的“離去”,也給那些采取類似做法的品牌敲響了警鐘!(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍)

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