伴隨著3月份的汽車銷量榜單出爐,讓人意想不到的事情真的發(fā)生了,3月份的汽車市場來了一次大洗牌。純?nèi)加蛙嚨氖袌龇蓊~進一步萎縮,以純電、插混為代表的新能源車型成為了主流。
從銷量榜單可以看到,3月份銷量最好的車型是宏光MINI EV,這款車在3月份取得了驚人的41980輛的成績,穩(wěn)居銷量第一,特斯拉MODEL Y緊隨其后,獲得了3.9萬輛的成績,日產(chǎn)軒逸以萬輛的成績位列第三,從第四名到第六名,分別是宋PLUS新能源,特斯拉MODEL 3,秦PLUS新能源。
也就是說,3月份銷量前六之中,只有一款純?nèi)加蛙?,那就是軒逸,其他車型要么是純電,要么是插電混動車型,而就連軒逸,也開始投放e-POWER混動車型,這也證明了一點,那就是燃油車的時代或許真的要結(jié)束了。
如果把時間翻回到一年前,汽車市場銷量前十的還幾乎都是燃油車,除了宏光MINI一款純電車型以外,短短一年時間,為什么汽車市場發(fā)生了翻天覆地的變化?
一方面是外部環(huán)境的影響,在油價上漲,持續(xù)處于高位的情況下,很多人認識到如今買燃油車的用車成本要更高,因此,開始把目光投向了新能源車型。我國明確提出“2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和”的“雙碳”發(fā)展目標(biāo),并將其寫入政府工作報告。要實現(xiàn)這個目標(biāo),發(fā)展新能源車型是必然之舉,而且越來越多的人,也從一開始的排斥新能源車,到開始接受新能源車型,認可新能源車型。
另一方面是混動車型的崛起,之前的純電車型,因為充能時間長,低溫環(huán)境續(xù)航衰減嚴(yán)重,極度依賴充電設(shè)施等等問題,一直很難取代燃油車,但是雙電機串并聯(lián)混動為代表的插電混動車型的崛起,可以實現(xiàn)短途用電,長途用油,最大程度兼顧電動汽車和燃油車的優(yōu)勢,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,因此,一下子成為了純?nèi)加蛙嚨念嵏舱?,不斷蠶食純?nèi)加蛙嚨氖袌龇蓊~。
3月份的銷量成績,其實不是偶然,可以肯定的是,未來兩年,純?nèi)加蛙嚨恼急葧絹碓降?,混動車型和純電車型,在未來幾年會接?0比50的新車銷量占比,瓜分市場份額,而純?nèi)加蛙嚨恼急葘絹碓降?,雖然不舍但是不得不承認,有著近百年歷史的以內(nèi)燃機作為動力總成的時代,已經(jīng)結(jié)束了,未來,屬于新能源汽車的時代大幕,已經(jīng)緩緩拉開。
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