自主品牌增長(zhǎng)超六成 新能源車高出平均增速近兩倍
4月17日獲悉，一季度，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司累計(jì)銷售汽車84.84萬輛，位列行業(yè)第二，同比增長(zhǎng)3.2%，累計(jì)增速跑贏大市，取得開門紅。其中商用車?yán)塾?jì)銷售14.14萬輛；乘用車?yán)塾?jì)銷售70.70萬輛，增長(zhǎng)14.7%。
自主品牌乘用車銷售增長(zhǎng)六成多
一季度，東風(fēng)公司自主品牌乘用車銷售17.23萬輛，增長(zhǎng)63.6%。其中，東風(fēng)風(fēng)神銷售4.59萬輛，增長(zhǎng)173%，超2021年上半年銷量。
風(fēng)神銷售單亮眼的背后，是馬赫動(dòng)力這一“殺手锏”。
據(jù)悉，馬赫動(dòng)力曾斬獲“中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，41.07%的熱效率比肩國際一線水平。目前，馬赫動(dòng)力家族又添新成員，C15DR發(fā)動(dòng)機(jī)即將投產(chǎn)，東風(fēng)風(fēng)神新車型再添強(qiáng)配置。
值得注意的是，在滾滾而來的新能源車潮中，東風(fēng)表現(xiàn)不俗，新能源汽車銷售增長(zhǎng)264%，高出市場(chǎng)增速近2倍，易捷特、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)啟辰、東風(fēng)股份等多品牌齊齊發(fā)力。其中易捷特，一季度銷售17456輛，增長(zhǎng)192.9%。
海外市場(chǎng)同樣風(fēng)勁帆揚(yáng)。
東風(fēng)品牌在智利、秘魯、厄瓜多爾等地同時(shí)發(fā)力，累計(jì)出口汽車39404輛，增長(zhǎng)113%。
銷量上升，與東風(fēng)各品牌新品投放加速有無。一季度，東風(fēng)公司密集投放了10余款新車。根據(jù)東風(fēng)公司規(guī)劃，2025年自主品牌乘用車銷量將達(dá)到100萬輛，規(guī)模將進(jìn)入行業(yè)前三。東風(fēng)公今年要實(shí)現(xiàn)銷量同比增長(zhǎng)25%的目標(biāo)，自主品牌乘用車業(yè)務(wù)仍是其重點(diǎn)之一。
細(xì)分市場(chǎng)頻現(xiàn)突破
在自主乘用車勢(shì)頭強(qiáng)勁的同時(shí)，東風(fēng)商用車今年來大動(dòng)作頻頻——
3月28日，國內(nèi)首臺(tái)氨柴車用重型發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火，這款由東風(fēng)商用車技術(shù)中心與清華大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的車用重型發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定高效的燃燒和更低的排放控制；
3月30日，東風(fēng)商用車有限公司、湖北一專汽車股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議并交付300輛專用車；
3月23日，19臺(tái)搭載著東風(fēng)商用車44噸超限底盤的重型吸引壓送車以及真空吸污車順利交付中冶寶鋼，標(biāo)志著東風(fēng)商用車在“超限特種車”領(lǐng)域的突破……
面向城市建設(shè)細(xì)分市場(chǎng)，東風(fēng)商用車日前推出了純電動(dòng)渣土車、換電式純電動(dòng)自卸渣土車等，后續(xù)將推出涵蓋純電動(dòng)、氫燃料、混合動(dòng)力3種技術(shù)路線的16款新車型，覆蓋鋼廠、港口、資源運(yùn)輸、城建、城配物流、環(huán)衛(wèi)等全部細(xì)分市場(chǎng)。
加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化
去年，東風(fēng)公司開始實(shí)施“躍遷行動(dòng)”，聚焦新能源和自動(dòng)駕駛兩大領(lǐng)域，向科技型企業(yè)進(jìn)發(fā)。
在火熱的新能源車領(lǐng)域，東風(fēng)高端子品牌顯現(xiàn)出突破勢(shì)頭。發(fā)布兩年的嵐圖汽車，1月21日迎來第一萬輛量產(chǎn)車嵐圖FREE下線。4月7日，定位于“電動(dòng)豪華旗艦MPV”的嵐圖夢(mèng)想家開啟預(yù)售。截至4月9日，嵐圖夢(mèng)想家訂單已超3000輛。
繼嵐圖汽車之后，東風(fēng)公司打造的又一高端電動(dòng)品牌也取得新進(jìn)展。1月18日，東風(fēng)高端新能源越野車項(xiàng)目開工，該項(xiàng)目將開發(fā)全新電動(dòng)越野平臺(tái)，目標(biāo)直指高端電動(dòng)越野文化的領(lǐng)先者。
值得一提的是，在固態(tài)電池領(lǐng)域，東風(fēng)公司率先開始固態(tài)電池車量產(chǎn)。在工信部發(fā)布的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第五十一批）中，東風(fēng)風(fēng)神E70固態(tài)電池車上榜，首批50輛東風(fēng)風(fēng)神E70固態(tài)電池車已完成交付，投放于江西、廣東、浙江、江蘇等4個(gè)省份。
在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，東風(fēng)公司也在發(fā)力搶跑。目前，L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)已在東風(fēng)量產(chǎn)車型上廣泛運(yùn)用，支持并線輔助、車道偏移預(yù)警、車道保持、道路交通識(shí)別等功能。作為汽車第二“大腦”的車機(jī)系統(tǒng)，Windlink人工智能車機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車、手機(jī)實(shí)時(shí)交互，滿足年輕消費(fèi)者全場(chǎng)景出行需求。
據(jù)透露，東風(fēng)公司正在加強(qiáng)前瞻布局，加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地。去年年底，東風(fēng)悅享Sharing-VAN“春筍號(hào)”在武漢經(jīng)開區(qū)軍山新城投入試運(yùn)營，為15個(gè)小區(qū)約5萬居民提供短途出行服務(wù)，現(xiàn)已累計(jì)接送超1萬名乘客。
【來源：武漢市商務(wù)局_媒體報(bào)道】
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