本報(bào)記者 桂小筍
4月21日，廣汽埃安攜廣州城投、廣州交投、南方電網(wǎng)等企業(yè)聯(lián)合宣布，全球首個(gè)超充之都（廣州）啟動(dòng)暨埃安超級(jí)充換電中心落成。據(jù)悉，落成的超級(jí)充換電中心有四大亮點(diǎn)，包括充換、超快、自動(dòng)、零碳。
埃安超級(jí)充換電中心不僅擁有全球充電功率最高的480kW超充樁，還將通過(guò)埃安獨(dú)創(chuàng)的螺栓式快換結(jié)構(gòu)，滿足兩年長(zhǎng)壽命周期（8000次使用，周服務(wù)80車次）的超快換電；在A480超充樁的配合下，搭載全球充電速度最快的超倍速電池技術(shù)的AION系列超級(jí)快充版車型，在超級(jí)充換電中心可實(shí)現(xiàn)5分鐘充電，續(xù)航超200km，電池快換則僅需2.5分鐘即可完成，補(bǔ)能速度全球領(lǐng)先；面向未來(lái)無(wú)人駕駛時(shí)代，埃安依托行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)，將實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人泊車和無(wú)人充換電，讓用戶的補(bǔ)能更自由，埃安創(chuàng)新打造的中國(guó)首個(gè)自動(dòng)充電系統(tǒng)AIONRobotCharger，可以基于柔性運(yùn)動(dòng)控制、車機(jī)輔助導(dǎo)向、視覺(jué)雙重定位，無(wú)感啟動(dòng)，為未來(lái)無(wú)人駕駛自動(dòng)充電提供一體式解決方案；通過(guò)光伏發(fā)電+智慧儲(chǔ)能，埃安超級(jí)充換電中心可實(shí)現(xiàn)全面清潔能源的循環(huán)自給，真正實(shí)現(xiàn)綠色出行。
在“雙碳”目標(biāo)提出、相關(guān)支持政策頻頻落地的大背景下，換電作為電動(dòng)車的主流補(bǔ)能模式之一，也受到了越來(lái)越多的關(guān)注。截至2021年11月底，廣州市純電動(dòng)汽車保有量已超過(guò)28.6萬(wàn)輛，但受私人充電樁安裝受限、公共充電站布局不合理、充電時(shí)間長(zhǎng)等因素影響，消費(fèi)者“補(bǔ)電（充/換電）焦慮”仍無(wú)法徹底解決。對(duì)車企而言，換電技術(shù)研發(fā)門檻整體較高，其中電池統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)較晚、換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、資金投入需求大、企業(yè)間聯(lián)合困難，多種因素持續(xù)困擾換電模式的推廣。
就如何推進(jìn)新能源汽車換電模式的發(fā)展，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞曾在廣州市第十六屆人民代表大會(huì)中建議，需要持續(xù)優(yōu)化換電模式相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，降低換電門檻，由政府牽頭組織地方企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)制修訂換電安全、換電接口等地方標(biāo)準(zhǔn)，支持推動(dòng)換電模式標(biāo)準(zhǔn)化工作，降低車企疑慮，為動(dòng)力電池的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化掃清障礙；推動(dòng)加快換電模式和換電站建設(shè)，提供政策規(guī)劃支持，完善政策規(guī)劃細(xì)則，不斷豐富換電補(bǔ)貼政策，多措并舉，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。
（編輯 田冬）
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