下一步超越特斯拉？蔚來第20萬臺量產(chǎn)車下線：僅用了4年

4月26日消息，蔚來汽車官方宣布，第20萬臺量產(chǎn)車在江淮蔚來合肥先進(jìn)制造基地正式下線，宣告著蔚來汽車將開啟下一個10萬臺新目標(biāo)。

據(jù)了解，2018年5月蔚來第一款量產(chǎn)車下線，直至2021年4月，蔚來用了三年的時間才讓量產(chǎn)車數(shù)量增加到10萬臺，而第二個10萬臺僅用了1年的時間。按照目前的量產(chǎn)速度，第三個10萬臺耗時會更短，而蔚來的汽車銷量也將繼續(xù)保持高速增長。

官方數(shù)據(jù)顯示，2022年3月，蔚來交付新車9985臺，同比增長37.6%。2022年第一季度，蔚來累計(jì)交付新車25768臺，同比增長28.5%，且連續(xù)8個季度保持正增長。另外，蔚來電動旗艦轎車ET7也開啟交付，截至3月底時已交付163臺。

作為三大造車新勢力之一，蔚來的單月銷量并不是特別亮眼，今年前3個月的數(shù)據(jù)甚至已經(jīng)掉出前三名，與理想、小鵬兩家相比銷量增長真的有點(diǎn)慢。去年，理想和小鵬的單月銷量就突破10000臺，且持續(xù)保持增長趨勢。蔚來雖然也有數(shù)月銷量破萬，但波動比較大，今年2月份居然只有6131臺，與其他兩家的差距確實(shí)有點(diǎn)大。

不過，蔚來也將迎來新的增長點(diǎn)，預(yù)計(jì)5月份下旬將發(fā)布2022款ES8、ES6和EC6，搭載最新智能座艙硬件，相比上一代會更有競爭力。另外，基于NT2平臺的全新大五座SUV ES7也可能會同比發(fā)布。有這一系列新車的幫助，蔚來汽車銷量可能會迎來暴漲，或許能趕上甚至超越其他造車新勢力品牌。

目前，國內(nèi)新能源汽車市場比亞迪已坐穩(wěn)老大的位置，單月銷量超10萬臺。第二名特斯拉月銷量也在5~6萬臺左右。幾大造車新勢力要追趕上它們的腳步，還需要付出更大的努力。近期受原材料漲價以及新能源補(bǔ)貼滑坡等因素影響，市面上所有新能源汽車都在漲價，這種變化對造車新勢力的影響更大，會導(dǎo)致汽車的市場競爭力降低。

不過，新能源汽車必然是未來發(fā)展的一種趨勢，發(fā)展?jié)摿€是很巨大的。蔚來等品牌在國內(nèi)具有更大的優(yōu)勢，過幾年超越特斯拉也不無可能。

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