來(lái)源:金融界
據(jù)韓國(guó)關(guān)稅廳(海關(guān))28日發(fā)布的數(shù)據(jù),今年第一季度韓國(guó)乘用車出口額(不含二手車)為109.27億韓元,同比減少0.6%。出口量為52萬(wàn)輛,同比減少8.3%。
這是韓國(guó)乘用車出口額自2020年第二季(-40.6%)以來(lái)時(shí)隔7個(gè)季度減少。分析認(rèn)為,這主要是受到去年同期乘用車出口額大增產(chǎn)生的基數(shù)效應(yīng)影響,加上全球供應(yīng)鏈問(wèn)題拖累汽車生產(chǎn)、對(duì)俄出口銳減、車用半導(dǎo)體和零件供需不穩(wěn)等利空因素,導(dǎo)致整體出口下滑。
具體來(lái)看,面向俄羅斯的出口額同比減少37.7%,為3.55億美元。面向德國(guó)(-18%)、加拿大(-17.2%)、西班牙(-16.1%)、美國(guó)(-1.5%)的出口也均減少。相反,面向以色列(80.4%)、英國(guó)(45.7%)、沙特阿拉伯(29.9%)、澳大利亞(18.2%)、法國(guó)(15.8%)的出口增加。
從出口車型來(lái)看,新能源汽車出口額同比增加48.3%,為35.87億美元,其出口總額占比(32.8%)創(chuàng)下新高。
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