2022年補(bǔ)貼退坡后,滿足“300公里≤續(xù)航里程
近一年以來(lái),主流三元鋰電池正極材料平均價(jià)格上漲108.9%,磷酸鐵鋰電池正極材料平均上漲182.5%,三元鋰電池電解液平均價(jià)格上漲146.2%,磷酸鐵鋰電池電解液平均上漲190.2%。原材料價(jià)格的瘋漲,造成新能源車市的第二波漲價(jià)?？v觀這兩波漲潮,單車漲幅最高3萬(wàn)的有之,發(fā)布公告后立刻漲價(jià)的有之,一周三連漲的有之,用兩個(gè)字來(lái)形容就是“高、快”。不過(guò),也有諸如榮威品牌新能源這樣極為誠(chéng)意的車企,在3月底還公布4月不會(huì)漲價(jià)的消息,如圖公告所示:
不漲價(jià)公告誠(chéng)意滿滿
公告的意思顯而易見(jiàn),在“4月不漲價(jià)”期間,消費(fèi)者仍可以享受現(xiàn)有價(jià)格,不受此次調(diào)價(jià)影響。而且,消費(fèi)者如果選擇在4月份購(gòu)置榮威新能源,相當(dāng)于在購(gòu)車環(huán)節(jié)中,省下未來(lái)約5年的車輛充電電費(fèi),對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)選購(gòu)新能源車型的絕佳時(shí)機(jī)。不過(guò),就公告來(lái)看,4月不漲價(jià)還剩下最后兩天,對(duì)于有購(gòu)車需求的朋友來(lái)說(shuō),時(shí)間還是有點(diǎn)緊的。
兩款純電產(chǎn)品力出圈,超遠(yuǎn)續(xù)航解決焦慮
趁著最后兩天再薅一波羊毛,榮威本輪有多款不漲價(jià)新能源,而且口碑和市場(chǎng)熱度都是非常不錯(cuò)的,比如針對(duì)2021款i6 MAX EV,不僅顏值拉滿,還有同級(jí)鮮有的3平米銀河全景天幕以及L2.5 PLUS智能駕駛輔助系統(tǒng),總之功能很齊全,體現(xiàn)出榮威滿滿的誠(chéng)意。另一款2021款Ei5更是有人對(duì)其性價(jià)比進(jìn)行高度贊揚(yáng),12.3英寸組合式液晶虛擬儀表,加上AI Pilot高級(jí)安全輔助系統(tǒng),直接將科技感拉滿。值得一提的是,在續(xù)航層面,兩款車也都達(dá)到了五百公里以上,解決你的續(xù)航焦慮。
插混產(chǎn)品澎湃動(dòng)力,滿足你的速度與激情
再比如榮威RX5 ePlus以及RX5eMAX兩款混動(dòng)車型也是不錯(cuò)的選擇,兩款擁有“3.0T綠色澎湃動(dòng)力”的同時(shí),智能科技配置中APA自動(dòng)泊車輔助、ACC自適應(yīng)巡航、互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)等也是一應(yīng)俱全。
就4月來(lái)看,新一波漲潮顯然已經(jīng)開(kāi)啟,新能源市場(chǎng)冰火兩重天,現(xiàn)階段還沒(méi)漲價(jià)的車真的是少之又少了。最后兩天,榮威品牌新能源是你一定不能錯(cuò)過(guò)的幾款新能源車!
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