上海聚集著眾多外資汽車零部件巨頭及其部分工廠。在全球前十大汽車零部件集團(tuán)中，有九家的中國總部選址均位于上海，分別是博世、采埃孚、麥格納、現(xiàn)代摩比斯、愛信、大陸集團(tuán)、法雷奧、李爾和弗吉亞。
在本輪疫情爆發(fā)后，上述多家外資汽車零部件巨頭相關(guān)人士均向第一財(cái)經(jīng)記者表示，在上海市各級政府支持下，公司位于上海的工廠進(jìn)入了閉環(huán)生產(chǎn)。在上海有序推進(jìn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“白名單”中，汽車零部件的重點(diǎn)企業(yè)也在其列。
近日，采埃孚集團(tuán)一位發(fā)言人向記者表示，上海市最近公布的第一、第二批重點(diǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)名單中，采埃孚幾家工廠也位列其中。在上海市各級政府的支持和合作伙伴的通力配合下，采埃孚其它工廠的復(fù)工復(fù)產(chǎn)申請工作也正在有序推進(jìn)。
除此之外，上述發(fā)言人補(bǔ)充道，經(jīng)申請，上海的政府主管部門還向采埃孚發(fā)放了“上海市防疫保障臨時通行證”，幫助緩解了部分產(chǎn)品和原材料運(yùn)力緊張的壓力。采埃孚也持續(xù)與所有的客戶和供應(yīng)商保持緊密溝通與協(xié)作，以盡最大可能來保持供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。
公開資料顯示，采埃孚總部位于德國，全球500強(qiáng)之一，以變速箱和傳動系統(tǒng)為主要業(yè)務(wù)，在全球有超過120個生產(chǎn)基地，6個研發(fā)中心。自1984年進(jìn)入中國以來，采埃孚中國生產(chǎn)基地已超過20個，并在上海設(shè)有研發(fā)中心，與中國眾多汽車廠商都有合作。
目前中國是采埃孚最大的市場，銷售額已占采埃孚全球的20%以上。從長遠(yuǎn)來看，采埃孚設(shè)定了在中國市場占總銷售額30%的目標(biāo)。
1909年進(jìn)入中國市場的博世內(nèi)部人士也向記者表示，在此輪疫情中，上海市政府在博世工廠閉環(huán)生產(chǎn)過程中提供了抗疫和物資方面的支持和服務(wù)。中國是博世最大的業(yè)務(wù)市場，博世會一直致力于深耕中國本土市場，目前公司在中國規(guī)劃的生產(chǎn)制造項(xiàng)目也都在正常推進(jìn)中。
中國是全球最大的汽車單一市場，2021年汽車年銷量達(dá)2627.5萬輛。在新能源汽車方面，2021年我國也憑借著352.1萬輛的銷量，連續(xù)7年位居全球第一。
得益于中國廣闊的市場空間，2020年，博世在中國的銷售額首次超過德國，達(dá)1173億元，占博世總銷售額約20%。2021年，博世在華銷售額創(chuàng)下歷史新高，達(dá)1280億元，同比增長9.1%。
在中國市場屢創(chuàng)佳績后，博世方面多次公開表示對中國市場的看好。今年2月，在發(fā)布2021年財(cái)報(bào)的同時，博世方面表示，展望未來，博世看好中國經(jīng)濟(jì)的長期穩(wěn)健發(fā)展，將持續(xù)深耕本土并在關(guān)鍵戰(zhàn)略領(lǐng)域投資，與中國市場繼續(xù)共同成長。尤其在新能源、智慧出行等領(lǐng)域，中國市場具有先發(fā)優(yōu)勢并引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，博世將攜手合作伙伴開發(fā)創(chuàng)新的技術(shù)和產(chǎn)品，滿足本土市場日益增長的需求。
作為全球主要汽車技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商，博世目前在華經(jīng)營了56家公司，擁有約5.3萬名員工。過去十余年間，博世在中國市場的累計(jì)投資額超過500億元，平均每年新增投資超過50億元。
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