剛進(jìn)入6月份，造車(chē)新勢(shì)力就迫不及待地公布了5月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。哪吒汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)等紛紛亮出好成績(jī)，以此證明誰(shuí)才是第一梯隊(duì)的實(shí)力派。令人意外的是，蔚來(lái)連續(xù)5個(gè)月銷(xiāo)量沒(méi)有破萬(wàn)，反而是哪吒汽車(chē)迅速上位擠進(jìn)造車(chē)新勢(shì)力的前三。但表現(xiàn)最好的并不是造車(chē)新勢(shì)力中的佼佼者理想汽車(chē)，而是廣汽集團(tuán)旗下的新能源品牌廣汽埃安。
新舊勢(shì)力的對(duì)抗持續(xù)上演，來(lái)看看不同汽車(chē)品牌的5月交付數(shù)據(jù)！
廣汽埃安：21056輛
官方數(shù)據(jù)顯示，廣汽埃安的5月銷(xiāo)量達(dá)到了21056輛，同比增長(zhǎng)450%，其今年前五月的累計(jì)銷(xiāo)量為7.6萬(wàn)輛。從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)可以看到，廣汽埃安領(lǐng)跑造車(chē)新勢(shì)力，也是傳統(tǒng)車(chē)企打造的新能源汽車(chē)品牌中，表現(xiàn)較為突出的。
廣汽埃安背靠廣汽集團(tuán)，研發(fā)實(shí)力強(qiáng)勁，產(chǎn)品已覆蓋各細(xì)分市場(chǎng)，包括AION Y、AION S PLUS、AION S、AION V PLUS等。雖然廣汽埃安對(duì)B端市場(chǎng)的依賴較高，但個(gè)人用戶的數(shù)量快速增長(zhǎng)，也為廣汽埃安的發(fā)展打下了較好的基礎(chǔ)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，除了造車(chē)新勢(shì)力外，廣汽埃安的最大對(duì)手應(yīng)該是比亞迪等新能源大廠。
理想汽車(chē)：11496輛
理想汽車(chē)又坐回了造車(chē)新勢(shì)力“榜一”大哥的位置。雖然只有理想ONE一臺(tái)車(chē)，但理想汽車(chē)在5月交付了11496輛新車(chē)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)165.9%，超過(guò)了小鵬、蔚來(lái)等老對(duì)手。今年前五月，其累計(jì)交車(chē)47379輛。
轱轆哥認(rèn)為，理想ONE能夠獲得消費(fèi)者青睞，最主要有三個(gè)原因。一是“奶爸車(chē)”身份很合格，偏舒適性調(diào)校且六座布局適合家庭用戶。二是作為一臺(tái)增程式電動(dòng)車(chē)，沒(méi)有續(xù)航焦慮，日常使用較為便捷。三是能上綠牌，減少了部分地區(qū)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本。
當(dāng)然，僅靠一款車(chē)未免太單打獨(dú)斗了，據(jù)悉理想L9很快就會(huì)上市銷(xiāo)售。理想L9的前臉與目前在售的理想ONE有較大不同，封閉式格柵設(shè)計(jì)搭配貫穿式LED日間行車(chē)燈，看起來(lái)更為簡(jiǎn)約時(shí)尚。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5200*1998*1800mm，軸距為3100mm，定位大型SUV。動(dòng)力方面依舊是采用增程式動(dòng)力系統(tǒng)，1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，純電續(xù)航里程215km，CLTC工況下綜合續(xù)航里程為1315km。預(yù)計(jì)理想L9的售價(jià)會(huì)在45萬(wàn)元以上，鑒于理想ONE的成功，這臺(tái)車(chē)的前景還是比較樂(lè)觀的。
哪吒汽車(chē)：11009輛
哪吒汽車(chē)在5月份共交付了11009輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到144%，緊隨理想汽車(chē)之后。今年前五月，哪吒汽車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到49974輛，幾乎實(shí)現(xiàn)了月均破萬(wàn)輛，躍升造車(chē)新勢(shì)力的第一陣營(yíng)。
哪吒汽車(chē)旗下目前有兩款車(chē)型在熱銷(xiāo)，其中哪吒V在5月交付了7884輛，哪吒U交付了3125輛，兩款車(chē)型的銷(xiāo)量都實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。另外，全新哪吒S將會(huì)在6月開(kāi)啟預(yù)售，該車(chē)的純電版車(chē)型可實(shí)現(xiàn)CLTC續(xù)航里程715km，增程版車(chē)型可實(shí)現(xiàn)NEDC純電續(xù)航300km。
值得一提的是，哪吒S將會(huì)搭載其自主研發(fā)的“天宮電池”，通過(guò)高集成化設(shè)計(jì)、高效智能的熱管理系統(tǒng)和全生命周期的電池閉環(huán)管理系統(tǒng)，有望為哪吒S的銷(xiāo)量提供較大的助力。目前哪吒汽車(chē)的發(fā)展勢(shì)頭持續(xù)向好，接下來(lái)將會(huì)沖擊中高端市場(chǎng)。
小鵬汽車(chē)：10125輛
小鵬汽車(chē)是造車(chē)新勢(shì)力中今年前五月累計(jì)銷(xiāo)量最高的品牌，已經(jīng)達(dá)到了53688輛。而在剛剛過(guò)去的5月，小鵬汽車(chē)交付了10125輛，同比增長(zhǎng)78.3%，排在第三名。具體到車(chē)型，小鵬P7交付4224輛，小鵬P5交付3686輛，小鵬G3交付2215輛。
據(jù)轱轆哥了解，小鵬汽車(chē)目前正加速消化此前的訂單，在5月中旬開(kāi)啟了雙班生產(chǎn)?；蛟S對(duì)于小鵬汽車(chē)而言，太多的訂單已經(jīng)是“甜蜜的負(fù)擔(dān)”。
零跑汽車(chē)：7156輛
零跑汽車(chē)在5月創(chuàng)下了新的交付記錄，連續(xù)14個(gè)月同比增長(zhǎng)超200%（雖然是前期基數(shù)較低的緣故，但進(jìn)步明顯），5月更是實(shí)現(xiàn)交付10069輛新車(chē)，排名第四、超過(guò)了蔚來(lái)汽車(chē)。目前零跑汽車(chē)旗下有零跑T03、零跑C11兩款車(chē)型，另外零跑C01也在預(yù)售中（補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為18-27萬(wàn)元），很快會(huì)全面推向市場(chǎng)。
零跑C01定位中大型純電轎車(chē)，最大亮點(diǎn)是采用了CTC技術(shù)（即電池底盤(pán)一體化技術(shù)），可以提升整車(chē)的扭轉(zhuǎn)剛性和續(xù)航里程。據(jù)轱轆哥了解，零跑C01有兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型可選，其中四驅(qū)版本的電機(jī)總功率可達(dá)400kW，最快可實(shí)現(xiàn)3.66秒破百。續(xù)航方面，零跑C01的CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)717km。另外，零跑C01全系標(biāo)配Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。
零跑C01上市后的最大對(duì)手是小鵬P7，以及比亞迪漢EV、海豹等車(chē)型。畢竟零百加速3秒級(jí)、綜合續(xù)航700公里以上等是實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)勢(shì)，上市即熱銷(xiāo)也不出奇。
蔚來(lái)汽車(chē)：7024輛
蔚來(lái)汽車(chē)5月交付了7024輛新車(chē)，同比微增4.67%，僅排在造車(chē)新勢(shì)力榜單的第五名。今年前五月，蔚來(lái)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為37866輛，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于小鵬、蔚來(lái)，甚至輸給了哪吒汽車(chē)。不過(guò)，蔚來(lái)汽車(chē)的單車(chē)均價(jià)較高，且正在大力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，下半年的整體銷(xiāo)量和表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)追上對(duì)手。
值得關(guān)注的是，蔚來(lái)ET7和蔚來(lái)ET5主打轎車(chē)市場(chǎng)，很可能會(huì)成為蔚來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著蔚來(lái)ET5的到來(lái)，蔚來(lái)汽車(chē)的產(chǎn)品矩陣已經(jīng)有五款車(chē)型，是造車(chē)新品牌中最豐富的。
極氪汽車(chē)：4330輛
雖然極氪汽車(chē)誕生的時(shí)間不長(zhǎng)，但旗下首款車(chē)型極氪001，在今年5月已迎來(lái)了4330輛的月交付成績(jī)。不過(guò)短短217天時(shí)間，極氪001就已突破2萬(wàn)輛的交付量，成長(zhǎng)速度頗為驚人。
極氪001定位豪華獵裝轎跑，售價(jià)區(qū)間29.9-38.6萬(wàn)元，基于吉利SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造而來(lái)。該車(chē)的最大看點(diǎn)是在電池科技和智能科技方面實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先，包括NEDC工況下最長(zhǎng)可實(shí)現(xiàn)712km超長(zhǎng)續(xù)航，零百加速3.8秒，還有高度自動(dòng)駕駛，可實(shí)現(xiàn)OTA升級(jí)的底盤(pán)等等。
新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)火爆，引來(lái)新舊造車(chē)品牌大角逐。從目前公布銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的品牌來(lái)看，廣汽埃安大幅領(lǐng)先，位于第一梯隊(duì)的理想、小鵬等繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，極氪、哪吒則化身“黑馬”在全力追趕。但它們會(huì)是電氣化時(shí)代的最后贏家？不妨靜觀其變吧！
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