近年來(lái)，隨著新勢(shì)力的興起，造車(chē)似乎不再新鮮。據(jù)小編了解，珠江投管集團(tuán)、廣汽集團(tuán)和蔚來(lái)汽車(chē)共同投資打造了一個(gè)新品牌——合創(chuàng)汽車(chē)，首款車(chē)型是合創(chuàng)007，定位純電動(dòng)中型SUV。
(資料圖片僅供參考)
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，Z03上市后，2021年取得了2601輛的成績(jī)，2022年一季度銷(xiāo)量為2209輛，市場(chǎng)表現(xiàn)還算不錯(cuò)。但相比比亞迪元PLUS、哪吒U Pro以及小鵬G3i等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，合創(chuàng)汽車(chē)的銷(xiāo)量表情況就不太理想了。看來(lái)，就算披著“廣汽蔚來(lái)”的外衣，面臨的挑戰(zhàn)仍然不少。
為了扭轉(zhuǎn)這個(gè)局面，合創(chuàng)汽車(chē)今年還將推出一款轎跑車(chē)型，且官圖已發(fā)布，屬于合創(chuàng)品牌的第三款新車(chē)。
從官方發(fā)布的圖片來(lái)看，新車(chē)采用了新能源車(chē)慣用的封閉式格柵設(shè)計(jì)，再加上類(lèi)似于“7”字形設(shè)計(jì)的前大燈，還挺前衛(wèi)的。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢，雖說(shuō)隱藏式門(mén)把手在當(dāng)下不算新鮮，但符合年輕人的審美，或許能收獲一批粉絲。尾部則應(yīng)用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，而且后翼子板有明顯的寬體處理，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。
目前官方雖然還未透露內(nèi)飾和動(dòng)力的詳細(xì)信息，不過(guò)有消息稱(chēng)新車(chē)將擁有多種驅(qū)動(dòng)形式，并有望在今年三季度亮相。
新鼎資本董事總經(jīng)理馬正飛說(shuō)道：“目前新能源汽車(chē)市場(chǎng)足夠大，在群雄征戰(zhàn)的形勢(shì)下，小企業(yè)也能有5年左右的發(fā)展時(shí)間。但當(dāng)巨頭們紛紛放下燃油車(chē)，全面進(jìn)軍新能源汽車(chē)時(shí)，這些體量不大的品牌就必須警惕了。”換句話(huà)說(shuō)，合創(chuàng)汽車(chē)仍有不少機(jī)會(huì)。
但作為新興造車(chē)品牌，合創(chuàng)汽車(chē)目前還處于初始階段，旗下的兩大車(chē)型007和Z03的銷(xiāo)量都沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，市場(chǎng)表現(xiàn)平平。如今將推出第一款轎車(chē)，或許能在轎車(chē)領(lǐng)域占據(jù)一定的市場(chǎng)份額，有望成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
當(dāng)然，新車(chē)的出現(xiàn)不僅能豐富產(chǎn)品矩陣，還能提高品牌影響力。整體來(lái)看，該車(chē)型雖然還有很多信息還未曝光，但前衛(wèi)的顏值會(huì)是一個(gè)加分項(xiàng)。如果續(xù)航里程能達(dá)700km，那么還是具備了一定競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)，面對(duì)比亞迪海豹、特斯拉Model 等成熟車(chē)型，想要脫穎而出還是比較困難的。
車(chē)友觀(guān)察：豐富產(chǎn)品矩陣、提高產(chǎn)品實(shí)力，才是核心
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，6月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)194.4萬(wàn)輛，其中轎車(chē)占據(jù)了50.7%的市場(chǎng)份額，SUV車(chē)型市場(chǎng)份額為45.2%。顯然，轎車(chē)和SUV仍是消費(fèi)者的首選車(chē)型。
從合創(chuàng)汽車(chē)在售的車(chē)型來(lái)看，Z03和007均是SUV車(chē)型，所以合創(chuàng)推出轎車(chē)也是有跡可循的。迎著新能源風(fēng)口，不少品牌成為了“受益者”，均取得不錯(cuò)的成績(jī)。而合創(chuàng)汽車(chē)作為新能源領(lǐng)域的參與者，發(fā)展比較緩慢。那么，新車(chē)的出現(xiàn)，能否帶動(dòng)合創(chuàng)汽車(chē)的銷(xiāo)量？
責(zé)任編輯：
