今頭條！一個(gè)專門制造SUV的品牌，在全世界最大的SUV市場(chǎng)，居然失敗了？

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一個(gè)專門制造SUV的世界知名的汽車品牌，在全世界最大的SUV市場(chǎng)中國(guó)，居然失敗了。它就是廣汽菲克Jeep。

7月18號(hào)的消息， Jeep的母公司 斯特蘭蒂斯 決定將采用輕資產(chǎn)的方式，在中國(guó)發(fā)展jeep品牌，并且與廣汽集團(tuán)協(xié)商終止合資。所以今后界就沒有國(guó)產(chǎn)Jeep了，只有進(jìn)口車來銷售。

為什么SUV在中國(guó)這么火爆，Jeep又是全世界知名的SUV品牌，在中國(guó)市場(chǎng)就沒發(fā)展起來呢？如果我們簡(jiǎn)單總結(jié)一下。

1. Jeep的定位一直很模糊。它并不像路虎，一直定位高端品牌，最便宜的車也得30萬(wàn)以上。但Jeep它是一個(gè)高端品牌嗎？好像是，因?yàn)橛心榴R人，有切諾基這些車型售價(jià)也在四五十萬(wàn)，甚至貴的還有七八十萬(wàn)的車。但是它便宜的車，指南者，自由俠，甚至便宜的只需要十幾萬(wàn)。所以品牌的定位就非常的模糊。如果你是一個(gè)高端品牌，那么你的車型就應(yīng)該是偏高端的，如果你是一個(gè)大眾化的品牌，那么你的車型就應(yīng)該便宜一些。

2. Jeep的產(chǎn)品定位也很模糊。Jeep其實(shí)一直在強(qiáng)調(diào)自己全路況的通行能力，也就是它的越野性能。但是除了牧馬人等少數(shù)的車型之外，大部分國(guó)產(chǎn)的jeep，在產(chǎn)品上他并沒有很強(qiáng)的越野能力，指南者，自由俠他就是一個(gè)普通的城市SUV。在越野能力上，甚至還沒有自主品牌的車型好。

3.Jeep并沒有摸準(zhǔn)用戶的喜好。其實(shí)中國(guó)消費(fèi)者最喜歡jeep的車型就是牧馬人。如果說牧馬人為了拔高自己的品牌定位必須要進(jìn)口的話，那么其實(shí)你可以推出一款越野能力稍微低一些的國(guó)產(chǎn)方盒子車型。其實(shí)中國(guó)用戶對(duì)于這種四四方方的方盒子車型是有很強(qiáng)的意愿購(gòu)買的，你看比如說坦克300，銷量就非常的好。但是jeep卻針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出了大指揮官。大指揮官是一款走豪華路線的中型SUV，它跟jeep的品牌精神是完全背離的。

4. Jeep品牌的母公司其實(shí)一直飄忽不定，這對(duì)于一個(gè)品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展是很不利的。 Jeep品牌原來是屬于克萊斯勒，那后來克萊斯勒與戴姆勒合資叫戴姆勒克萊斯勒。但是后來戴姆勒克萊斯勒分家了之后，現(xiàn)在又成了菲亞特克萊斯勒。

所以你就能夠發(fā)現(xiàn)Jeep從來不是作為一個(gè)獨(dú)立的品牌去發(fā)展的，他是受到了母公司的很多的影響。那么現(xiàn)在它是屬于菲亞特克萊斯勒集團(tuán)，那么這個(gè)集團(tuán)里有多少個(gè)品牌呢？太多了，我們簡(jiǎn)單地來羅列一下，就有菲亞特，藍(lán)旗亞，阿爾法羅密歐，法拉利，瑪莎拉蒂，克萊斯勒，道奇，jeep，都是屬于菲亞特克萊斯勒集團(tuán)。 所以作為一個(gè)大集團(tuán)內(nèi)部的品牌，沒有辦法很好地做到獨(dú)立發(fā)展。集團(tuán)想的都是怎么樣利用平臺(tái)化，規(guī)?；瑏斫档统杀?，那大大失去了jeep品牌原有的個(gè)性。可以說現(xiàn)在除了牧馬人這一款車型之外，就再也沒有其他車型能夠拿得出手的，或者說適合中國(guó)市場(chǎng)的，所以最終也導(dǎo)致了Jeep品牌在中國(guó)的失敗。

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