沐浴陽光，吹著海風(fēng)，紅旗日本車友相約大阪，車隊巡游。
作者丨田草
(資料圖)
出品丨汽車人傳媒
7月17日的大阪，一反多日陰雨連綿，陽光出乎意料地明媚。
近期在抖音、小紅書等平臺上引起關(guān)注的“開著紅旗環(huán)日本”之旅就在這天抵達(dá)大阪，并與當(dāng)?shù)丶t旗車主相約大阪南港，巡游大阪，共話情懷。
南港是大阪當(dāng)?shù)厝思倨诤ａ炐蓍e的度假勝地，也是進(jìn)口紅旗車登陸日本本土的第一個落腳點(diǎn)。紅旗車友選擇在此地相聚，不僅可以欣賞旖旎風(fēng)光，更能重拾紅旗首次抵日的歷史點(diǎn)滴。
作為紅旗登陸日本的第一站，目前大阪擁有全日本唯一的紅旗品牌專營店和服務(wù)中心，堪稱紅旗在日本的大本營，這也方便了關(guān)西地區(qū)紅旗車主的相聚。
到場部分紅旗車主
當(dāng)天中午，關(guān)西地區(qū)紅旗車友陸續(xù)抵達(dá)大阪南港海濱停車場，與正在進(jìn)行“開著紅旗環(huán)日本”之旅剛剛來到大阪的吳贇宙集結(jié)，組成了紅旗大阪巡游車隊。
此次活動，吸引了包括NHK電視臺等多家日本本地媒體和中國媒體的關(guān)注，《自動車人》也受邀到訪，特別采訪了吳贇宙先生。
紅旗環(huán)日本之旅發(fā)起人 吳贇宙
作為在日本打拼了近20年的優(yōu)秀華人企業(yè)家，吳贇宙將中日文化雙向交流作為他此次“開著紅旗環(huán)日本”的目標(biāo)之一。
“紅旗來自中國，也是率先打開日本市場，做到走向世界的中國優(yōu)秀汽車品牌。”吳贇宙說，“我的這趟旅程不僅向國內(nèi)傳達(dá)一些日本文化中值得體驗(yàn)和玩味的部分，同時也給日本當(dāng)?shù)孛癖妿ブ袊赜械钠囄幕A，這就是一種雙向文化交流?！?/p>
吳贇宙接受日本NHK采訪
據(jù)吳贇宙介紹，在紅旗環(huán)日本旅途中，這臺車牌號為“1949”的雙色版紅旗頂配H9轎車吸引了大量民眾的圍觀。從外觀設(shè)計到內(nèi)飾、配置，紅旗H9表現(xiàn)出了超越了售價的素質(zhì)。
“我可以很自信地說，紅旗H9是我擁有過的所有車?yán)?，回頭率最高的，也是被‘搭訕’最多的?！眳琴氈嫘χ硎?，“甚至超跑都不如它。”
（攝影：加藤博人）
吳贇宙在采訪中也期待著紅旗新的產(chǎn)品開發(fā)計劃，他希望更多掛著1949、1001、1958等車牌的紅旗車型登陸日本，在豐富產(chǎn)品線的同時，也為客戶提供更多選擇。
通過紅旗車在日本的環(huán)游之旅，深入探尋日本獨(dú)特的文化魅力，同時讓紅旗這個代表中國最高豪華車造詣的品牌走遍日本的每個角落，吳贇宙的雙向文化交流目標(biāo)正在一步一步走向完善和圓滿。
NHK電視臺采訪紅旗車主鮑爾吉德
而對于紅旗品牌和這次環(huán)日之旅，日本本地媒體也表現(xiàn)出了濃厚的興趣。作為曾經(jīng)的工業(yè)現(xiàn)代化追趕者，如今的中國車已經(jīng)今非昔比。除了對紅旗車本身拉滿了關(guān)注度的日本專業(yè)汽車媒體以外，NHK電視臺也持續(xù)對紅旗在日本的動向予以報道，尤其對紅旗車主以及相關(guān)活動組織備感興趣。
日本NHK電視臺制作人
當(dāng)天在活動現(xiàn)場進(jìn)行報道的日本NHK電視臺制作人也接受了《自動車人》的采訪，令人比較意外的是，這位日本同行的中文相當(dāng)?shù)牧骼?/p>
“因?yàn)樵谌毡井?dāng)?shù)?，很少有類似車友會這樣的車主聚集活動，所以我（對類似活動）特別感興趣?！彼硎?，“中國經(jīng)濟(jì)正在騰飛，中日（經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平）之間態(tài)勢也在發(fā)生變化，我也想（通過紅旗車和紅旗車主）多做一些了解。”
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