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天天觀天下!電動車驅(qū)動零件+車載核心單品,這家公司剛剛斬獲125萬套大訂單

2022-07-27 15:49:52 來源:騰訊網(wǎng)

藍(lán)黛科技(002765):在電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)中,帶減速器的“電機(jī)+減速器+后橋”方案可減輕整車重量約100kg,成本降低近萬元,目前受到大部分主流車企的青睞;天風(fēng)證券吳立看好公司減速器齒軸類實現(xiàn)實現(xiàn)對日電產(chǎn)、比亞迪、法雷奧、匯川技術(shù)等知名國際客戶的覆蓋,最終用戶覆蓋吉利、上汽、比亞迪、蔚來、小鵬等整車廠,2022年6月,公司收到廣州尼得科的供應(yīng)商選定意向書,預(yù)計為其供應(yīng)125.1萬套新能源減速器齒軸零部件;公司與華陽電子、德賽西威等國內(nèi)知名車載屏供應(yīng)商深度合作,開發(fā)高附加值的大屏/雙連屏等車載觸控顯示模組,已有多項產(chǎn)品應(yīng)用于長城汽車、吉利汽車等終端;吳立預(yù)計公司2022-2024年歸母凈利潤分別為2.59/3.42/4.13億元,同比增長23.17%/32.09%/20.76%,對應(yīng)2022-2024年P(guān)E為19.9/15.1/12.5倍;風(fēng)險提示:技術(shù)更新風(fēng)險,原材料價格波動風(fēng)險等。

電動車驅(qū)動零件+車載核心單品,這家公司剛剛斬獲125萬套大訂單、下游囊括比亞迪+蔚來+小鵬,還與華陽、德賽共同布局智能座艙相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)上車


(資料圖片僅供參考)

在電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)中,帶減速器的“電機(jī)+減速器+后橋”方案可減輕整車重量約100kg,成本降低近萬元,目前受到大部分主流車企的青睞。

天風(fēng)證券吳立最新覆蓋動力零部件供應(yīng)商藍(lán)黛科技,公司擁有自動變速器6AT、AMT、發(fā)動機(jī)平衡軸、新能源減速器等新業(yè)務(wù),新能源業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼,加碼產(chǎn)能擴(kuò)張,戰(zhàn)略合作、定點意向紛紛落地,有望把握增量機(jī)會,迎來高速增長。

同時,公司大力拓展車載觸摸屏業(yè)務(wù),已成為亞馬遜、京東方、富士康、GIS等知名企業(yè)的供應(yīng)商,2021年有多項車載顯示產(chǎn)品立項,量產(chǎn)達(dá)成率顯著提升。

吳立預(yù)計公司2022-2024年歸母凈利潤分別為2.59/3.42/4.13億元,同比增長23.17%/32.09%/20.76%,對應(yīng)2022-2024年P(guān)E為19.9/15.1/12.5倍。

公司在新能源領(lǐng)域以減速器齒軸類核心零部件作為市場拓展主方向,實現(xiàn)產(chǎn)品對日電產(chǎn)、威睿、比亞迪、法雷奧、匯川技術(shù)等知名國際客戶的覆蓋。

公司于2021年與為上汽開發(fā)的DHT齒輪軸進(jìn)行樣件試制,最終用戶包括吉利、上汽、比亞迪、蔚來、小鵬、金康汽車等整車廠商。2022年6月,公司收到廣州尼得科的供應(yīng)商選定意向書,為其供應(yīng)新能源減速器齒軸零部件,預(yù)測生命周期內(nèi)銷售量為125.1萬套。

目前公司正加大相關(guān)產(chǎn)能擴(kuò)建。公司于2022年2月發(fā)布定增預(yù)案,擬募集資金不超過6.00億元,其中3.73億元用于新能源汽車高精密傳動齒輪及電機(jī)軸制造項目,計劃改建廠房11446.35平方米。

2019年6月,公司完成對深圳臺冠科技有限公司的收購,進(jìn)軍觸控顯示業(yè)務(wù)。圍繞公司車載觸控發(fā)展方向,臺冠科技充分利用母公司的經(jīng)驗與資源,大力拓展車載觸摸屏業(yè)務(wù)。2019-2021年,公司觸控顯示業(yè)務(wù)收入分別為6.32/17.65/21.23億元,復(fù)合增速達(dá)83.24%。

公司基于自身在中大尺寸觸控屏及觸控模組的核心優(yōu)勢,不斷拓展現(xiàn)有產(chǎn)品品類,當(dāng)前汽車顯示屏尺寸覆蓋8-15.6寸。針對車載、高清攝像等高端應(yīng)用,公司投入AR玻璃鍍膜開發(fā),以提升對客戶銷售的價值量。

注:數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。股市有風(fēng)險,投資需謹(jǐn)慎!

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